Ugo 56
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Troc più nuova Mazda vecchia Ha sempre il solito motore ?
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Motore rotto ?
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BMW sta riciclando ( forzatura ) Il piattaforma clar per decine di modelli Credo per tre evoluzioni di serie 3 compresa la prossima Di cosa stiamo parlando ??? Stellantis ha abbandonato il campo da almeno 5/6 anni sulla piattaforma Giorgio Riducendo ovviamente le vendite al Lumicini ( 40/50 auto di bmw su clar , forse di più coi testoline versus 2/3 su Giorgio….) Poi dicono , vendiamo poco non vale la pena !!! E ti credo , butti via un grande progetto Non investi , metti il motore fsntozziano sui marchi italiani ..cosa pretendi??? Ecco si situazione comica da fantozzi .
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E’ nato prima uovo o la gallina ? se prima non lo nvesti fior di quattrini poi non puoi guadagnare. Vale per tutte le imprese figuriamoci per le automobili. Mi sembra una evidente presa in giro il solito refrain : Vediamo come va !!! Esempio lancia , se non investi nulla per 40 anni , fai un modelllino solo ( non ricomincio a elencare le motivazioni del flop) come vuoi che vada ????? Di M. Non vogliono spendere nulla in Italia ??? Scelta a questo punto legittima ! Però ;: chiudi sii coerente basta prese in giro
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Se filosa tohlie slfa da America significa che un mandato molto semplice , Traghettare la baracca italiana verso una chiusura totale, Evidentemente non vogliono più investire nulla . Non capisco tutti questi sotterfugi e prese in giro Che chiudano tutto in fretta , e finiamola lì Taglio netto , morte assistita Tutta Italia è in dismissione altro che .
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Diventerà un pezzo da collezione. Poi : Preferirei una gta m Bene fanno a farle dato che tengono in vita una super macchina orgoglio italiano Se ho capito come funziona , ste macchine qua le comprano collezionisti con tante altre macchine , che certamente non le usano per andare al baretto di czmpidarsego😅
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Ciò significa che tesla è nettamente superiore , nella cosa che più conta nelle elettriche A quel punto se piace la x1 ( a me non piace sembra un parallelepipedo con le ruotine ) meglio disel . Piuttosto mi meraviglia che un esperto di design come te apprezzi x1 ( lo dico con sincero stupore )
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Infatti meglio che facciano sta roba qui piuttosto che altro Intanto si mantiene alta la immagine Giulia alfa è sicuramente manterrà valore nel tempo Come tutte le alfa cazzute
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Alla fine ti sei fatto la Bronco ?
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Al prezzo del ferro la glc la compro io tra tre anni ( magari)
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Provale intanto potresti avere delle sorprese Fatti fare preventivi Io forse prenderei tonale disel messa giù bene
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Per me se si spendono 40k in una macchina stare a fare i conti con la calcolatrice sul costo del carburante per 0,10 cent è sbagliato. Io sono salito recentemente su tonale veloce e su Mercedes in oggetto Delle due e’ fatta con più cura e materiali migliori la tonale , e ciò è paradossale , rispetto alle aspettative. Anche paragonare nuovi verso usato non molto senso logico. Detto ciò : Tonale disel nuovo .
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Evidentemente le spyder non hanno più appeal .
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Le classifiche in base a cosa ? In base a bellezza: Giulia Giorgio 156 159 giulietta/75 Giulietta vecchia Giulia vecchia 155
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156 e’ “classificata “come una bella macchina di successo nella sua categoria ovviamente. Non siamo certo noi che abbiamo la potenza mediatica di decretarne o meno il successo , è così e basta . BMW e46 era meglio , ma non come prestazioni che erano analoghe . Ancora peggio andava il confronto tra e36 e 155… Li c’era anche una linea nettamente più riuscita della bmw . Tra L altro con e36 le bmw cominciano ad andare bene su strada ( prima erano inferiori alle alfa
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Io le ho avute tutte , le prime tre mio padre le ultime due io ( ma le ho guidate tutte dalla 75 in avanti )il target era lo stesso dai segmento d berlina alfa Semmai e’ la continuità tecnica che è mancata
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Tutto vero quello che dici , compreso il fatto che 156 costava come una golf ( pari motore ) E che il nome Giulia /stelvio paradossalmente per alcuni ( perdonami un po ignoranti della storia dell auto ) sia un marchio più forte di alfa Romeo . Però 156 era un passo avanti netto per bellezza rispetto a 155 156 prestazioni e linea teneva il passo con bmw e46( la bmw più bella di tutte )
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Anche La 75 ts mi pare mettesse in riga le rivali
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La mia famiglia ha sempre comprato da metà anni 50 ad oggi Tutte e dico tutte le generazioni di alfa Romeo cat D ( gt , berlina e station) Le ultime tre :Gtv , 159 sw e Giulia . Per brevità vi dico quello che penso delle 156 / 159 /giulia Linea stupenda per tutte e tre , appena uscite da pelle d oca .. Come qualità costruttiva 156 un po sotto le altre ( un bel po ) Come guida ottime tutte e tre con 159 meno performante , Devo dire che 159 anche dai non alfisti è stata percepita come un netto passo avanti qualitativamente rispetto alla 156, Giulia e’ chiaramente senza punti deboli ed eccellente in Tutto, ( non sto a ripetere cose note ) ma come materiali e qualità percepita ( io aveva una exclusive con interni in pelle beige e plancia e finiture alluminio ….) la 159 era forse pari se non superiore . Meccanicamente e telaisticamente giulia è la miglior alfa di sempre , ma è anche la miglior categoria d di sempre a livelli assoluto ( lo dice anche masterpilot😜e Jeremy
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Da come scrivi e’ evidente che non sei più un giovanotto da tempo , anche dalla macchina che hai nell’ avatar In effetti negli anni 80 i 30/40 enni d assolto della Milano da bere ( ora vecchietti in pensione ) non amavano le alfa coeve E il discorso del terr one ( che hai tirato fuori tu , un po cera ( alfa sud) Tieni presente che sotto alla pianura padana erano tutti comunque terr ..oni Quindi avrebbero dovuto amare le alfa dalla Toscana in giù invece …😂
