Ugo 56
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Giorgio per i primi 5 anni i numeri li ha fatti Unica auto italiana presente in usa Dove vendeva Italia per 5 Poi andava aggiornata come fanno gli altri Che elettrificano lo stesso motore di 15 anni fa . Vedi bmw e vwater Se il franzosi non ha aggiornato per puntare tutto elettrico significa solo che ha sbagliato completamente, infatti è stato cacciato e i suoi mezzi alettruci buttati nel cesso Junior : costa uno sproposito in più delle equivalenti senza offrire nulla o quasi in più Vendere poi dei tre cilindri se lo possono permettere solo sudi e bmw , le quali vivono di un passato recente di successo E di qualità vera , Ma le avete viste dentro le vw ????? Sono robetta plasticosa con un orrendo schermo appoggiato alla bella e meglio Ma dai
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Discorso corretto , i conti si fanno cosi il resto sono congetture Aggiungo che ho fatto un rapido calcolo e 250/300 mila auto in tutto in 10 anni fra suv berlina e coupe sarebbero ampiamente sostenibili Considerando hurricane e Nettuno già disponibili Anzi con joinventure per elettrificazione e altri farebbero soldi a palate su D premium luxury
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Tutto vero eh però bmw come vw ha 2/3 motori termici riciclati ed elettrificati Per alfa vorrei e basterebbe il motore 4/6 cilindri nuovo che vendono in America per rilanciare Basta la roba Peugeot e’ davvero davvero sputtanatisdima Due cose : è nata prima l’uovo o la gallina ? “ ricordati che devi morire “
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Io da alfista con Giulia e Gtv figlio di alfista con figlio potenzialmente alfista : Vorrei le alfa segmento D fate bene come Giulia e Stelvio magari con coupe . Le alfa sono state e sono sostanzialmente le segmento d belle e fatte bene . Se poi aggiungiamo una Giulietta bella e fatta ci può stare , le supercar vanno benissimo danno prestigio e vendono . Le Giulia in usa le hanno vendute eccome per essere una macchina costosa e senza ascendenti diretti . Un suv segmento c ci può stare se bello lo fa bmw Audi Mercedes perché non può farlo alfa ? Non la vedo così drammatica la faccenda Basta azzeccare il D che è il cuore pulsante alfa dal dopoguerra ad oggi Ps non vedo delle macchine belle oggi negli altri marchi , una x1 per esempio sembra un cubetto con ruotine dai su Piuttosto facciamo una petizione per far assumere l ottimo masera al centro stile alfa e’ bravissimo designer
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La vw sta usando il 1.5 in tutte le salse possibili , bravi loro . La golf sta perdendo da anni appeal ogni anno che passa . In Italia a 39,8 k credo che non abbia senso se non per aziendali per pagare poche tasse La linea ,mai stata bella , denota tra l altro la sua vetusta’ Così come gli interni con quell orrendo televisorino piantato in mezzo alla plancia
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In Bottega stanno preparando il terreno per il lancio della prossima super Alfa Incredibile quanto il marchio sia forte, credo che pochissimi marchi al mondo possano permettersi di vendere un auto seppure in serie limitatissima a 2/3 milioni di euro Dei krukki ( sul baratro) direi Porsche e forse mercdes
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In Italia Stelvio ha venduto più delle relative concorrenti per quasi tutto il ciclo di vita Giulia è stata l unica auto italiana che si vedev in California i New York , io stesso sono iscritto a un club usa 🍀 ha venduto più di m3 in Europa per qualche anno
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Quindi le phev ci sarebbero state ma probabilmente sarebbero superate tecnologicamente, ora stanno lavorando su nuove phev più efficienti, ma su quali piattaforme ?tutto nuovo , Giorgi evo, o che altro ? Grazie
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Ma perché lo Stelvio phev già pronto non l ha messa fuori il bell Antonio nel 2026 ?
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Io credo che il bell Antonio sia al corrente di tutto ciò’.
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Su alfa non sono d’accordo, basterebbe fare macchine serie come Giulia e Stelvio aggiornate . O nuovi modelli Come fanno tutti tranne alfa Semplicemente
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Credo che ci sia altro Anche stellantis faceva utili pazzeschi Poi dal giorno alla notte ha dichiarato 20 miliardi di rosso Se maggiori azionisti vogliono utili … I manager glieli danno Tra L altro prendono premi anche loro Tutti felici e contenti Per un po
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Ferrari purosangue Ferrari dodici cilindri Maserati granturismo Alfa 33 Alfa Giulia Fiat 500 Porsche Taycan Aston martin vantage Range Rover defender
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Per me : Strapromossa
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Credo che al netto delle percezioni personali del valore attuale del marchio e delle potenzialità; oggi ricarrozzare delle Peugeot per Lancia sia un upgrade rispetto alla produzione degli ultime decadi Basta pensare a delta integrale o stratos Non ha senso . Tra L altro stratos nel mercato vero non è mai esistita. Lancia non esiste più da troppo tempo nemmeno nelle auto cat b o c da prezzo Altro che premium
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Credo sia impossibile fare un mancchina brutta se larga assettata con parafanghi allargati , si molto maranza , ma cattiva
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Dico la mia : oggi gli italiani sono sostanzialmente poveri rispetto a quello che costano le auto Lancia checche se ne dica e’ un marchio debolissimo, o comunque non da surplus nemmeno rispetto a un Renault , anche perché le lancia Reali , quelle costruite , non quelle di 40 anni fa , sono le y su base Panda svendute tra l altro La nuova y ( che mi piace ) non è stata recepita come qualcosa di modaiolo o figo Unico motivo per cui poteva sperare di distinguere dalle altre utilitarie Nella realtà come il nucarote fa Intendere la maggioranza che la critica sostanzialmente farebbe sacrifici per comprarla , e sacrificio per sacrificio meglio puntare su qualcosa di più figo o modaiolo come ad esempio Yaris Ps da fastidio anche a me leggere critiche e sputtanamenti su un auto che sostanzialmente non ha nulla di meno delle concorrenti
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Non c’è un vw ? Dicono siano più robusti
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Avenger la prenderei molto carina Non prenderei mia un dacia per giunta a gpl
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…..Alfa Romeo sta studiando soluzioni per continuare a competere nel segmento D con nuove interpretazioni dell’attuale gamma composta da Giulia e Stelvio, restando fedele al proprio DNA orientato alle prestazioni e adattandosi all’evoluzione del mercato. Il brand farà leva su piattaforme flessibili per introdurre progressivamente soluzioni multi-energia, incluse motorizzazioni ibride ed elettriche. Maggiori dettagli saranno comunicati in una fase successiva……. A me interessa questo segmento, le abbiamo avute praticamente tutte in casa dalla giulietta anni 50 all Giulia odierna Intervallate da varie gt sempre alfa ovviamente Credo che sia il segmento alfa per eccellenza senza queste non può esistere alfa Romeo
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In Costa Azzurra ci vado spesso le 500 ci sono da anni A me piace la grizzly
