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  1. j
    Se il problema viene dal Messico allora è il RAM che è sotto le aspettative
  2. j
    Sono in vendita le prime preserie basate sulla vecchia Ami prima dell'intervento di Citroen, l'autonomia di queste è di 50 km https://www.caselani.com/n/133-type-ami.html https://www.caselani.com/n/133-type-ami.html
  3. j
    Renault: il brevetto Fireman Access sarà aperto a tutti La Renault ha deciso di mettere a disposizione di tutto il settoreil brevetto del "Fireman Access", un'innovativa soluzione che consente ai vigili del fuoco di spegnere l'eventuale incendio di un veicolo elettrico in pochi minuti e, quindi, nello stesso tempo impiegato per un'auto termica. Come funziona. Da un punto di vista tecnico, il Fireman Access consiste nel posizionamento di un disco adesivo e sigillante su un'apertura nell'involucro del pacco batteria. Se il veicolo prende fuoco e le fiamme si propagano alla batteria, il getto della manichetta antincendio sposta il disco e inonda le celle di acqua, fermando così la cosiddetta fuga termica (la reazione chimica incontrollata che può avvenire all'interno delle batterie) e consentendo ai vigili di spegnere l'incendio in pochi minuti. La soluzione, per la quale sono stati depositati nel complesso sette brevetti, è già disponibile su tutti i veicoli elettrici e ibridi plug-in del Gruppo Renault. Licenza gratuita. Il brevetto del Fireman Access sarà "liberamente" accessibile ad altri costruttori o produttori di componentistica: possono ottenere la licenza gratuita tramite un'apposita piattaforma "collaborativa aperta", raggiungibile tramite un apposito sito (http://Renault.co.uk/universalpatent). In cambio i licenziatari accettano, a loro volta, di rendere disponibili gratuitamente e liberamente tutti gli aggiornamenti. "Siamo particolarmente orgogliosi della partnership sviluppata con i vigili del fuoco negli ultimi anni", ha detto l'amministratore delegato del gruppo transalpino, Luca de Meo. "Fireman Access è una dimostrazione pratica di ciò che si può ottenere combinando la nostra competenza di produttori con quella degli uomini e delle donne che ci mantengono al sicuro ogni giorno. Oggi sono lieto di rendere questa innovazione liberamente disponibile, perché quando si tratta di un argomento come la sicurezza, dobbiamo abbattere tutte le barriere". [...] https://www.quattroruote.it/news/tecnologia/2025/02/18/renault_aperto_brevetto_fireman_access.html
  4. j
    Pirelli festeggia 500 GP in F1: le celebrazioni avverranno a Monza La Casa milanese, fornitrice unica di gomme della F1, raggiungerà i 500 GP a Zandvoort, ma festeggerà il traguardo raggiunto al Gran Premio d'Italia una settimana più tardi. Già svelato il logo che accompagnerà Pirelli per tutto il 2025. https://it.motorsport.com/f1/news/pirelli-festeggia-500-gp-f1-monza/10696963/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-ALL&utm_term=News&utm_content=it
  5. j
    OF ad Auto Express si lascia andare a varie dichiarazioni sulla Pandina 2030, qui ricostruita in un modo secondo me stupendo La Pandina del segmento A sarà lunga 3,6 metri "Faremo una Panda di segmento A. La piattaforma Smart Car era perfetta per Fiat, ma non posso scendere sotto i quattro metri, che è la Grande Panda" racconta il nostro Olivier quindi il piano è quello di rimettere mano alla piattaforma eMini di 500e adesso conosciuta anche come STLA City. Il modello sarà globale e venduto da Fiat nei suoi vari mercati: "Le auto di segmento A in Italia sono un must, ma tutte le auto devono essere globali e non c'è molto mercato per auto di queste dimensioni altrove, il che lo rende una sfida. Avrà la stessa filosofia della Centoventi. Deve essere semplice e innovativa. Cosa possiamo tralasciare? Di cosa abbiamo realmente bisogno all'interno? Questo aiuterà a mantenere bassi i costi. Per fare soldi, dovremo vendere grandi numeri, ma sono fiducioso che ci riusciremo". Il design sarà quello giocoso e pixellato che Fiat ha creato sotto la guida di François Leboine e che abbiamo già visto su Grande Panda e vedremo sui nuovi modelli della famiglia. Non dovrebbe esserci una versione sportiva con lo Scorpione anche se ad Auto Express risulta che il team di Abarth abbia già sfornato alcuni schizzi esplorativi per il team esecutivo di Fiat. L'auto è stata pensata per essere venduta principalmente come ibrida ma non dovrebbe mancare una eventuale versione EV a basso costo. https://www.autoexpress.co.uk/fiat/panda/365937/new-fiat-pandina-will-be-low-cost-city-car-masses
  6. j
    E il catering poi come lo paghi?!
  7. j
    Jean-Philippe Imparato a Pomigliano: "La Panda fino al 2030" Il responsabile del gruppo per l’Europa in visita allo stabilimento campano, nel quale dal 2028 verrà prodotta la nuova piattaforma Stla Small https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2025/02/19/stellantis_jean_philippe_imparato_a_pomigliano_la_panda_fino_al_2030_.html
  8. j
    Jean-Philippe Imparato a Pomigliano: "La Panda fino al 2030" Confermata anche la produzione dell'attuale Pandina fino al 2030, e l’avvio della produzione di quella di nuova generazione. https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2025/02/19/stellantis_jean_philippe_imparato_a_pomigliano_la_panda_fino_al_2030_.html
  9. j
    Qui gli altri video di Leclerc, Vasseur, Gualtieri e Serra https://www.ferrari.com/it-IT/media-centre/articles/si-alzano-i-veli-sulla-sf-25
  10. j
    Però che bella griglia di partenza di questo 2025 😍
  11. j
    In McLaren sono scaramantici quindi livrea che vince non si cambia
  12. j
    ECCO LA FERRARI SF-25!!
  13. j
    Per mia grande sorpresa la Mercedes non torna ad essere d'argento Mentre la Red Bull non cambia mai di una virgola
  14. j
    E la verdona Aston Martin
  15. j
    La rosa Alpine
  16. j
    10 anni di Haas
  17. j
    Ed è il turno della Williams Cambio radicale per la Racing Bulls di Faenza
  18. j
    Ecco la livrea della Sauber
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    McLaren 750S "MCL38 Celebration Edition" 2025, 9 unità
  20. j
    McLaren Artura "MCL38 Celebration Edition" 2025, 9 unità
  21. j
    Stando a quanto raccontato in esclusiva da The Autopian.com il marchio Yugo è stato recentemente comprato (da chi? Stellantis? Il governo Serbo? Chi deteneva i diritti del nome dopo che Fiat ha comprato Zastava qualcuno lo sa?) da Aleksandar Bjelić, professore universitario che ha legami con l'industria automobilistica in Germania. Il designer invece sarà il serbo Darko Marčeta. L'auto, che verrà presentata all'Expo di Belgrado del 2027, sarà ovviamente low cost e termica anche se non viene esclusa una versione elettrica per un secondo momento, sviluppata sulla piattaforma di un costruttore che non è stato ancora svelato. Farà la fine di tante "start-up" o la vedremo davvero? https://www.theautopian.com/exclusive-yugo-is-trying-to-make-a-comeback-with-a-new-cheap-car/comment-page-1/#comments
  22. j
    Volvo XC60 MY 2025
  23. j
    Con questa nuova partnership, il Gruppo Renault e Geely Holding Group sarebbero in grado di consolidare ulteriormente l’espansione mondiale delle rispettive marche e diventare protagonisti in Brasile, un mercato che rappresenta il 44% delle vendite di veicoli in America Latina.
  24. j
    Con questa nuova partnership, il Gruppo Renault e Geely Holding Group sarebbero in grado di consolidare ulteriormente l’espansione mondiale delle rispettive marche e diventare protagonisti in Brasile, un mercato che rappresenta il 44% delle vendite di veicoli in America Latina.
  25. j
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