Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

effecube

Utente Registrato
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di effecube

  1. Beh visto che l'unico stabilimento citato è quello di Tychy, che produce roba del segmento A, immagino che sia coinvolto anche il segmento A Resta da capire cosa ne faranno del susw, che è usato da suv B (e C)
  2. Secondo questo articolo https://auto.everyeye.it/notizie/fca-chiude-indotto-italiano-citycar-francesi-scoppia-allarme-461093.html fiat pare pronta a dismettere tutto nei segmenti A e B Non so quanto sia attendibile, purtroppo non c'è verso di trovare conferme a questa fantomatica lettera. E l'articolo fa anche confusione sugli stabilimenti polacchi, visto che Peugeot lo ha a Gliwice Edit: trovato anche su DDay https://www.dmove.it/news/l-indotto-italiano-trema-fca-comunica-ai-fornitori-che-le-sue-city-car-saranno-francesi
  3. Ho messo "ibride plugin come queste due" , non specificamente Compass: parecchie plug-in hanno consumi alti in elettrico se rapportate ad una elettrica pura (anche la Classe A plugin, nonostante sia una berlina più bassa e filante del Compass ha consumi elettrici paragonabili). Il fatto che siano 4x4 non credo cambi qualcosa, visto che meccanicamente è una TA (non c'è albero di trasmissione) e che quando vanno elettriche il motore termico è scollegato, né credo che alle velocità "elettriche" l'aerodinamica influisca in modo rilevante. Per il peso (dichiarato) tra corsa e renegade ci ballano circa 350kg, possibile un raddoppio dei consumi in elettrico? Tra due auto a benzina (o gasolio) con il 20% di differenza di peso non si riscontra un raddoppio dei consumi. Non è per parlare male di queste due auto, chiariamo: a me una plugin interesserebbe anche per il tran tran quotidiano (lavoro a 20km da casa), ma mi fa specie vedere che il consumo in elettrico sia così più alto rispetto ad un'elettrica pura.
  4. Guardando un test della Corsa-E ho notato che con un uso normale/economico consuma circa 12,5kWh/100km, che è circa la metà del consumo delle ibride plugin come queste due... possibile che l'aggravio di peso della parte termica comporti un raddoppio dei consumi?
  5. Rendering di Autobild, preso da un articolo su dday, dove parlano di "Alfa Brennero"
  6. Quindi in pratica Mini tiene basso il prezzo per invogliare la gente a comprarla (e abbassare la quota di CO2 emessa), mentre Jeep può permettersi di sparare alto tanto la gente gliela compra uguale e/o ha altre motorizzazioni più ecofriendly in gamma? Vero è che se vuoi un Compass 4x4 devi prenderlo elettrificato, però spero abbiano fatto bene i loro calcoli, un compass 4xe può superare i 50k euri, a me sembra una follia. PS: il 2.0mjet 4x4 è ancora configurabile per Renny sul sito
  7. Che i prezzi siano allineati alla concorrenza non c'è dubbio. Se considero però che la Mini elettrificata costa un po' meno della diesel 4x4, mi lascia un po' perplesso l'aggravio pesante presente sulla Renny.
  8. Certo 3.700 euro più della TH a gasolio sono tanti... io mi aspettavo un prezzo paragonabile (mentre mini la mette meno della ICE). A meno che non vogliano monetizzare LORO gli incentivi statali 🤔
  9. La posto qua perché la relativa discussione è chiusa: la Tonale dev'essere andata in produzione senza che ce ne accorgessimo, su autoscout24 è già possibile cercarla
  10. Non mi sono mai fidato di questi cosi: la chiave per svitarli, come la compri te su amazon, può farlo anche il ladro...
  11. Era per portare un controesempio di coupè derivato dalle berline che è venuto bene ? Se non ricordo male dovrebbe essere tutta la "geometria" anteriore. Vado a memoria, ma se non ricordo male aveva la carreggiata più larga di 147 e 156 "lisce"
  12. Ma è una procedura solo Mercedes o è comune a tutte le case? L'irreversibilità mi sa tanto di voglia di spennarti (senza nessuna implicazione positiva sulla sicurezza)
  13. Ti ha anche arbitrato lui? (che poi è toscano d'adozione)
  14. Puoi provare con una torx, avendo un profilo a stella spesso riescono ad "aggrappare" anche su brugole messe male
Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Cerca

Cerca

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.