calatrava
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____palpate Come detto in precedenza (esclusa la bontà intrinseca del progetto a livello meccanico che ha ricevuto valutazioni positive da molti), ho trovato l'abitacolo adeguato. Le plastiche sono molto buone (tranne forse per quelle fra lo schermo e il tunnel che sono rigide). Il Renegade (ultrafull) già l'abbiamo in casa....e credo che presto entrerà pure questa (avevo una forte tentazione sullo Stelvio, ma considerazione su distribuzione eterogenea investimenti mi fa ripiegare qui....). Qualche metro prima c'era la presenza del CX5 nuovo di Mazda: linea classica da Mazda (supermercato 100% che fra due anni è già fuori moda) e finiture ottime. Globalmente ho preferito comunque questa Compass.
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....Mo domani me lo guardo bene bene..... Vediamo un pò come si comporta alla prova "palpata delle plastiche" . Piuttosto, domanda per chi ci sa (anche se un pò generica) : com'è la qualità media dei prodotti che escono da Toluca ?? Ad ora ho trovato questo link sul sito FCA : http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=317&mid=
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I cerchi della 4x4 sono stupendi. .
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Veramente una gran bella Jeep! Senza che lo ripeta 4ruote, il suo sistema integrale per efficacia è confrontabile con quelli di Land Rover. E mi sembra che il prezzo, viste le chicche tecniche ( e anche un piccolo tributo a un brand che ha fatto e continua a fare la storia della trazione sul fango)....... Cavolo..... mi sta tentando..... Ma ultimamente FCA sforna di quei modelli..... Mi sembra di essere davanti alla vetrina di un pasticcere...
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Un miglioramento evidente! Resta ciofa, ma vedo degli interni decisamente rinfrescati e dei paraurti che attenuano quell'effetto 'muro' dell'anteriore.
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Molto bella la Argo! Spero che con i relativi adattamenti arrivi da noi. Pensare però che la clientela Ypsilon si travasi su 5oo 5 p però è altamente irealistico. Come dicono precedentemente e come sostenni mesi e mesi fa. Bisogna trovare un prodotto che renda almeno come l'attuale Pera. La 'Squinzia' la 5oo non se la fila.
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..... che pelo..... [heritage]
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??? ma cosa significa ciò che dici? Devo farti la lista del garage? O può esprime l'opinione anche il titolare di una Elba Innocenti in questo forum? Si parla di Alfa all'interno del mercato globale, quindi la scelta su cosa fare viene veicolata in funzione di questo parametro ( è il mantra di questi anni per il marchio milanese).Ci sono i primissimi input di risposta sul suv Alfa (positivi anche in Italia, tra l'altro..... a quanto mi dicono direttamente in concessionaria) e quindi non è un mistero che l'E-SUV (sportiva senza compromessi???? ) e la segm. E ( sportiva senza compromessi????) sia benvenuta dal sottoscritto (che deve cambiare una ormai datata XF), e che dal basso della mia opinione vede questa mossa anche in ottica di consolidamento dell'immagine Alfa a livello globale. Fanno il C-SUV TA ?? Benissimo: so cosa sostituire in caso alla moglie che è stata una delle prime clienti di Renegade. Fanno il C-SUV TA ?? Benissimo, avranno fatto i loro conti. Sempre, Lunga vita ad un'Alfa che produce un catalogo ben distinto e distinguibile dalla concorrenza.
