Felis
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Mica vero, nel triangolo PD-VE-TV è pieno di auto over 300cv. Vedo anche discrete versioni M competition... Porsche ormai non le conto più, Macan sembra la nuova 500x qui 😂 Pure di serie 8 se ne vedono e anche RS6 per le famiglie veloci non scherzano. Come ha già ottimamente riassunto @stev66 i generalisti hanno abbandonato il segmento perché i SUV sono entrati prepotentemente dei desiderata collettivi e ora si concentrano sul "basso" di gamma. Gli conviene di più costruire un SUV grande che una grande berlina.
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Sull'inaffidabilità del diesel ho ampia casistica, anche proprio con vicino di casa che ha F-Pace. Ma quando sento il V8 della F-Type R dell'altro amico, mi commuovo.
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Ah e per non essere tacciato di parteggiare per BMW, c'è anche la Classe A che ha ricevuto il restyling lo scorso anno, ma prezzi più alti di tutte le concorrenti.
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Per le bocchette è sufficiente ordinare il bizona. 😅
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Ma tra tutte non hai considerato la serie 1... Ora che è imminente il restyling dovrebbero scontarla abbastanza...
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La privacy per loro è fondamentaliema è impensabile far elaborare i prompt complessi off line. Però le basi le stanno e le hanno già messe su tutte: nuovi A18, Private relay per di iCloud e tecniche anti tracciamento in safari. Sulla maniera differenziata non sono molto d'accordo, infatti i telefoni pieghevoli non sono ancora all'altezza ed è per questo che non li vediamo ancora Apple. Sì, rumors dicono già che la suite una volta conosciuta come iWork sarà infarcita di strumenti AI. non per ultimo, Apple solo nel 2023 ha acquisito 32 startup AI. https://appleworld.today/stocklytics-apple-acquired-32-ai-startups-during-2023/ "However, statistics show Apple is well ahead of its competitors in equity and add-on investment in AI technologies since 2017, with about 21%, while Microsoft holds 12%. Alphabet Inc. lies in the single digits at 8%."
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Vabbè. Aspettiamo una prova seria. 😂
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