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Sandro

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Tutti i contenuti di Sandro

  1. Personalmente non mi azzarderei ad accendere il motore senza prima fargli un controllo di tutti i liquidi (olio e raffreddamento in primis), controllo delle tubature del carburante (un vecchio tubo di gomma che perde sopra un motore caldo è... "illuminante" ) e che il motore non sia bloccato dopo la lunga inattività. Ammesso e non concesso che sia tutto miracolosamente a posto per l'avvio, è ferma da così tanto che tutto l'olio è finito in coppa e i primi giri saranno fatti come "a secco".
  2. @xblitz perché sul bagnato l'auto lascia le "scie" dei pneumatici. Con le giuste condizioni sono anche decisamente evidenti. Dalla foto sembrerebbero "solo" danni di carrozzeria, ma per me è difficile capirlo (alla fine, non sono un carrozziere).
  3. Soprattutto stai bene attento adesso: controlla frequentemente i livelli dei liquidi, sia mai che ci sia qualche perdita nascosta causa urto. Un danno al motore per perdita dell'olio o del liquido di raffreddamento può portarti altri migliaia di € di danni. Se ti è possibile, fai anche una prova molto particolare: in una giornata di pioggia, fatti seguire da un amico/parente e controlla che l'auto "righi dritta". Ricordo ancora una Uno che in rettilineo avanzava con l'andatura del granchio, ormai tanti anni fa, per una riparazione non proprio a regola d'arte. La sua impronta era come quella sotto riportata. | | | |
  4. (dato che mi sembra che Alfa Romeo non sia ancora stata citata in questo thread )
  5. @kire_06 nel film Cars la tua foto sarebbe stata definita pornografica L'hai messa anche sul thread delle "auto sospese"? Dimenticavo: @Aymaro hai tutto il tempo per passare al "solito SUV grigio", sfancula tutto e tutti e pigliati la 2 posti secchi che se ti stanchi la rivendi. Non hai altri obblighi oggi oltre a te stesso. Io un poco rimpiango l'occasione di una Barchetta blu nel '98/99, quindi... carpe diem!
  6. Si son dovuti impegnare proprio per farla sembrare più brutta di quella vecchia... pensare che a inizio secolo avevano un bel design pulito...
  7. Sempre più inutilmente carica esteticamente. Si ha un'idea di quando cesseranno questi facelift e ne presenteranno una tutta nuova?
  8. Personalmente farei 2 mosse, non necessariamente in quest'ordine: 1) reimpostazione del telefono alle impostazioni di fabbrica e poi ti ricarichi solo l'indispensabile 2) passaggio ad un Apple Store per avere assistenza più dettagliata.
  9. Spero solo che quel pezzo sia arrivato da una demolizione e non da un "cruscotto spontaneamente smontatosi nottetempo nel parcheggio"
  10. Bel mezzo, complimenti. Per me (o meglio, il mio garage) ha giusto quei 20 cm di troppo. L'unica cosa che rimprovero a Subaru (ed alle giappe in generale) è l'assenza del vano portasci, o il sedile posteriore sdoppiabile 40/20/40: da quando ho quella botola sulla 159 SW, non posso più farne a meno.
  11. Trovo che anche da noi ormai occorra un paio di "poliziotti dell'aria" su ogni volo. Armati di taser e manette (oppure fascette da elettricista). A queste teste di ca**o una taserata non dovrebbe negarsi mai, poi ammanettata-fascettata dietro la schiena... sai che bello il resto del volo. Non parliamo poi dei pronto soccorso degli ospedali... lì direttamente i celerini in tenuta antisommossa, manganelli e "taser a ripetizione".
  12. [totalmente OT] Segui anche te Drachinifel sul tubo? Adesso non lo trovo, ma in un video parlava di quel che hai scritto tu.
  13. Meanwhile, on Autoscout (semicit.)
  14. Tragica realtà. Mia moglie lavora in un ospedale pubblico (tecnica di radiologia). Lì, che ti sbatti o che te ne sbatti, alla fine al 27 per tutti è uguale. Con la differenza che lì ci sono i "più uguali", i favoriti del capo. Tutti sindacalisti. E lo è anche il capo. Cosa che trovo sia un terribile conflitto d'interessi.
  15. E visto come guida certa gente, potrebbe non essere un male.
  16. "Toto" erroneamente o volutamente in maiuscolo?
  17. Tempo fa, mi era passata per la testa l'idea di far montare il gancio di traino alla mia 159 SW TBi, per poterci montar sopra un "baule esterno" della Thule per i bagagli, la cassa sul tetto per cose ingombranti e relativamente leggere e lasciare il bagagliaio al cane (meticcia di 23kg). Alla fine, ho scoperto che la pelosa signorina adora star seduta in mezzo al sedile posteriore, così può farsi coccolare meglio dai ragazzi. Ho il collare da agganciare al punto della cintura di sicurezza, ma non è comunque qualcosa che mi piaccia, senza contare lo scempio che fa sullo schienale dei sedili anteriori (in pelle!) e che il sottoscritto poi sempre pulisce, anche con prodotti adatti alla pelle. Terminato il lungo incipit, ma mia domanda agli altri Autopareristi Cinofili (per amore o per forza) è: che auto condividete con la famiglia e con il cane? Come vi trovate? A cosa vorreste passare? Passo e chiudo
  18. Nah, troppe poche fiamme disegnate sulla carrozzeria e mancano anche i millemila tubi di scarico, tipici delle macchinette in scala 1:72. PS: fossero in produzione, sarebbero nella galleria de "i nuovi mostri".
  19. Quel frontale mi ricorda le Renault primi anni 2000: Avantime, Vel Satis, Megane II...
  20. Credo che cose del genere siano da farsi quando vuoi/puoi/devi cambiar vita. C'è chi cambia per soldi, chi per le nuove sfide, chi perché ne ha bisogno... ma occorre sempre la molla giusta per un tale cambiamento.
  21. Aka @Dannatio?
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