TONI

tenendo conto che dovrà convivere con 500X mi aspetto e spero in una maggiore differenziazione fatta la tara che questo è un PS e quindi avrà preso a mani basse dall' originale cambiano i fari, se fosse così sarebbero troppo simili

dipende da quanto la vuoi prezzare ma comunque sono solo fantasie

io spero per Lancia un futuro doppio con una produzione di massa sulle piattaforme disponibili e una sottogamma di rifacimenti per i modelli storici a tiratura limitata che tutto sommato è una strategia che sembra adatta anche ad A.Romeo

a guardare bene comunque Lancia è andata vicino alla fine non tanto perchè fecero dei rimarchiamenti di vetture fiat quanto perchè smisero di fare anche quelli se è vero che il marchio non può essere solo ypsilon bisogna anche dire che non puoi dall' oggi al domani presentarti sul mercato con modelli troppo esclusivi che la differenza con la piccola segmento B sarebbe troppo se Lancia deve essere quello che è stata Audi, perchè quello è il suo mercato, bisogna farla crescere un pò alla volta dal basso

bè...la DR ha una discreta gamma

trovo poco intelligente evidenziare queste differenze tra generazioni tenendo conto poi che i cosiddetti boomers hanno una disponibilità finanziaria maggiore rispetto ai più giovani

ma davvero in usa e cina hanno bisogno di andare in 7 in un suv porsche ? non riesco ad immaginarmelo a livello premium. però se li fanno avranno effettivamente un mercato

c'è davvero tutto sto gran bisogno di sti pulmini premium 😏

meno berlina quindi più coupè o più crossover rialzetta ?

e però il topic dice "con stilemi Granturismo" ed io la fiancata l' ho presa paro paro ( mica per niente ho messo la 189 a confronto ) se è roba vecchia te la devi prendere con chi l' ha fatta così

stile classico 🤣

vero ma non lo vedo come un difetto

visto che Maserati ha un design abbastanza conservativo ho pensato di cambiare molto poco : griglia allargata e leggermente negativa, passo allargato, coda più alta e lunga

però se ti metti nei panni di chi fino ad ora non ha visto nulla del modello definitivo, non so se avresti tutta questa tranquillità

ma poi le linee di un concept alla stratos zero, che a me faceva impazzire, sono facili da immaginare riportate su una fuoriserie sportiva ; se da quelle linee devi fare una B con vincoli di carry over e proporzioni pandoresche un pò meno comunque

d'accordo anche se questo di MB era molto evidente che fosse lontano dall' essere una vettura reale ; in pu.ra la fiancata non mi preoccupa e credo che da quelle linee possa uscire qualcosa di buono il rifacimento del calice così squadrato sia nelle tre luci che nel taglio così verticale ai lati del frontale invece mi fa pensare che sia qualcosa di troppo vincolante e poco migliorabile sulle vetture di serie e fa anche a botte con la sinuosità del resto del concept poi sarò felicissimo quando vedrò che invece sui modelli di serie riusciranno a fare qualcosa di piacevole. Per il momento dormo preoccupato

va tutto bene e sarei pienamente d' accordo se non avessi visto il concept e la foto probabilmente quando usciranno i modelli di serie la paura passerà

bè... anche un design troppo estremo e non capito dal pubblico pagante porterebbe al disastro. Ci va equilibrio come in tutte le cose

il problema è che a forza di dover differenziare lo stesso prodotto quasi solo lavorando su frontale e coda si possa rischiare di fare cose troppo estreme. E Lancia che ormai è quasi un marchio nuovo è un pò un foglio bianco sul quale lavorare quasi da zero Inoltre il marchio nel passato ha presentato spesso modelli di rottura e quindi non vorrei che si sentissero troppo autorizzati a strafare con la scusa dell' heritage

e lo so... la cosa più disturbante è la stonatura che c'è tra la zona superiore a punta e quella inferiore troppo squadrata speriamo che sotto il telo ci sia una sorpresa migliore

superato il momento di sbandamento emotivo ho provato a vedere se schiarendo ancora un pò di più si potesse intuire qualcosa d' altro Sicuramente si vede una presa d' aria verticale sugli estremi del frontale Le due zone scure sono di fantasia o meglio riprendono quella foto della versione azzurra ; in quella superiore si potrebbe inserire i proiettori mentre quella inferiore sarebbe la presa d'aria principale Continuo a sperare che i modelli definitivi siano ispirati dalla pu.ra ma che non siano esattamente derivati. Nel dubbio mi preparo al peggio Metto la foto nascosta in modo che vi possiate preparare

speravo fosse la pu.ra ma effettivamente c'è un pò più di ciccia sopra e sotto oltre all' oculista mi servirà pure uno psicologo per superare il trauma

o hai sbagliato link o io ho bisogno di una visita dall' oculista

magari stirano la pu.ra verso l' alto per fare l' abitacolo e verso il basso per infilarci le ruote ed il gioco è fatto. Tanto per loro contiene tutti gli stilemi di tutta la gamma Ed in fondo non è nemmeno pensabile che brucino il design di una vettura che deve uscire più avanti

mi sa che non ti piace lo posso capire ma l' Hpe aveva questa impostazione