gilerak
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Se avessero fatto prodotti appetibili con continuità forse potevano vendere bene in UK, in USA ed in altri paesi dove quel genere di auto poteva essere apprezzato. In Italia vendi solo auto piccole, motore base: se prendi come riferimento questo mercato meglio chiudere. Farà pure i soldi coi pulmini e con le aziendali business, però fa anche il resto. E poi per Alfa poteva essere diverso: avendo fatto parte di un gruppo più grande fin dai tardi '80 poteva forse anche evitare di "scendere" più di tanto che le auto mass-market le avevano gli altri brand del gruppo.
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Alfa Romeo avrebbe dovuto/potuto fare grosso modo come BMW ma le varie proprietà non ci hanno mai creduto e così ha vivacchiato per gli ultimi 40 anni. Alla fine della bella guida oggigiorno interessa a pochi, è vero, ma siamo sicuri che Alfa all'interno di un gruppo come Stellantis debba fare auto di larga diffusione? Non hanno già abbastanza marchi per quello? Vuoi fare una C "moderna" ma comunque nel DNA di Alfa? Fai un crossover sportivo, qualcosa che si distingua per stile, prestazioni e guida. Ma veramente però. Il C suv compitino lo puoi fare con tutti gli altri settordici brand. Vediamo che succederà in futuro ma ormai ci sono poche speranze.
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Infatti appena l'ho sentito ho pensato: "eccoci" 🙄
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Qualcosa avevano anche in FCA: piattaforma 500e. Può darsi che facciano prima con la piattaforma PSA? Può essere, ma anche quella ha avuto bisogno di adattamenti. Ed inoltre a quanto pare non è granché. Certo ha il pregio di costare poco e ormai sembra essere l'unica cosa che conta. Sì, certo. Mi pare solo strano che avessero capito che PSA avesse chissà cosa nel campo dell'elettrico quando non era così.
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Ma non era chiaro che le elettriche PSA erano fatte con pezzi di vecchie Peg Perego incastrate a martellate? Questa cosa girava solo qua sul forum? 😂 Oppure pensavano che avessero chissà cosa in studio.. ed invece magari va a finire che erano più avanti in FCA (vedi 500e e Maserati).
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Dico pure la mia. Bella auto nel complesso per la sua categoria. Mi ha fatto l'effetto di molto grossa, forse perché si era al chiuso, comunque non pesante. Anzi, il posteriore direi meno pesante di quello di Stelvio (che è un po' culotta, devo dire). Spazi interni adeguati, disegno piacevole e qualità direi buona. In definitiva nulla di particolarmente entusiasmante ma piacevole. Aspettando di provarla su strada. Certo, poi dopo sono montato su uno Stelvio TI e vabbè: proprio un altro pianeta.
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Se fosse questione di software cosa centra la crisi degli approvvigionamenti? Io penso che non abbiano proprio chip o componenti del sistema, allora li voglio proprio vedere l'"aggiornamento" Nell'articolo dice che hanno dovuto cambiare fornitore e quindi aggiornare il sw.. per cui ancora non sono pronti con queste due funzionalità ma lo saranno tra qualche mese. A quel tempo distribuiranno in aggiornamento per abilitarle.
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Beh, non è che stiamo dicendo cose diverse, io sono d'accordo con te ma se la confronteranno con Stelvio pensando di poterle paragonare non può che uscirne distrutta. Credo che più qualcuno farà questo confronto che metterà inutilmente in cattiva luce l'auto. Poi oh, magari sbaglio e saranno tutti onesti e non maliziosi, meglio così. Io sinceramente mi aspetterei un comportamento dinamico comunque al vertice del suo segmento (C-SUV). Che però non so come possa essere messo rispetto tipo a una Giulietta.
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C'è un sacco di gente qua in Italia che non perde occasione per sparare contro le auto italiche. A questa gente le giorgine non sono andate giù perché oggettivamente eccellenti sotto alcuni punti di vista. Menomale che hanno potuto attaccarsi ai fari e all'infotelematica. A queste persone non parebbe vero che facessero le nuove Alfa sulla stessa base della DS9 (faccio per dire). E siccome queste riviste devono vendere cercano di scrivere quello che la gente vuole leggere.
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Domanda tecnica prendendo spunto dal post sopra. Se ho un motore elettrico da 250 CV come faccio a farlo andare con un termico da soli 70 CV? Nel senso.. se accendo il termico quando la batteria è scarica immagino che sarà solo lui a generare la corrente necessaria al movimento.. però se eroga solo 70 CV avrò solo questa potenza?
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