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MotorPassion

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Su MotorPassion

  • Compleanno 03/03/1987

Informazioni Profilo

  • Marca e Modello Auto
    Volkswagen Golf 8.5 eTSI 1.5 115CV R-Line Plus
    (2013 - 2024 Škoda Fabia MonteCarlo)
  • Città
    Veneto
  • Occupazione
    Senior IT Support Analyst
  • Interessi
    Automotive, Musica, Sport, Informatica, Tecnologia
  • Genere
    Maschio

Informazioni di Contatto

  • Instagram
    alberto_b87

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HALL OF FAME

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Reputazione Forum

  1. Belli gli interni, mi lascia un po' perplesso il volante con le razze verticali ma nel complesso promossa.
  2. Mi piace e devo dire che dopo il concept Audi e la VW ID. POLO, noto che il design delle auto europee sta tornando ad essere distintivo e bello, staccandosi così dalla marea di auto cinesi con il loro design quasi tutto uguale e anonimo.
  3. Vedendo questa ID. POLO sono fiducioso per la futura Golf.
  4. Mi piace, un ritorno ai volumi di R6 quale si ispirava alla 6N.
  5. Nella vista live migliora nettamente, si notano meglio le proporzioni. Auto bassa con carreggiate larghe. L'effetto Jaguar Type 00 sparisce.
  6. NEW VW T-Roc R-Line 🤍.mp4 Fonte IG
  7. Queste probabilmente le configurazioni che vedremo maggiormente sulle nostre strade: Strano che per la R-Line non sia offerto il tipico colore "Lapiz blue". Dipende se si ha un usato da dare in permuta o rottamazione, però direi a partire da 2.000/2.500 € in meno sul listino può essere lo street price.
  8. Quindi in Germania i prezzi sono: Motore 1.5 eTSI 116 CV (da vedere in Italia se resta 116 CV per esempio Golf con lo stesso motore in Germania è immatricolata come 116 CV mentre in Italia ed altri stati europei 115 CV) Trend: 30.845,00 € (solo 116 CV) Life: 34.005,00 € Style: 38.510,00 € Motore 1.5 eTSI 150 CV Life: 36.755,00 € Style: 41.260,00 € R-Line: 42.460,00 € (solo 150 CV anche qui da capire perchè in Italia l'allestimento R-Line su Golf è offerto anche sul 115 CV)
  9. Configurabile sul sito tedesco, prezzo di partenza 30.845,00 € per VW T-ROC Trend 1.5 eTSI da 115 CV.
  10. Al momento non è stata nominata, penso che per ora vogliano dare maggiore visibilità alla full-hybrid.
  11. La maniglia sul pannello porta è un concetto simile a quanto fu fatto su Fiat Idea/Lancia Musa. Con in più il risparmio sul fatto che rispetto alla T-ROC uscente sulla quale è in alluminio ora è in plastica, resta di alluminio solo l'inserto sulla parte superiore.
  12. Un po' di foto live della berlina. Con il restyling ne avrei approfittato per togliere i loghi sulla fiancata e sul paraurti posteriore mettere delle luci retromarcia e retronebbia più piccole. Fonte: Caradisiac
  13. Considerando che Golf con la stessa motorizzazione parte da 34.000€, questa nuova T-ROC potrebbe partire da una cifra simile, forse più bassa visto che OK è SUV quindi legittima il costruttore a farla pagare di più perché di moda, ma ha finiture inferiori ed il modello attuale costava meno di Golf. Trattasi comunque di prezzo di listino, quindi virtuale, poi con quella cifra di porti a casa la vettura di un paio di allestimenti superiore, considerando sconti ed eventuale usato da ritirare o rottamare.
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