Zyx
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somiglianza impressionante...certi giornalisti dovrebbero stare attenti
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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bellissima sta traduzione!! molto interessante la forma dei fari di 4C...- 17735 risposte
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maledetti riflessi...
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errore mio...avevo male interpretato... quindi la mandano in diretta concorrenza con Levante leggendo l'articolo!! vabbè immagino che ci sarà sempre una differenza di prezzo a parità di motore/dotazioni
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interessante che l'E-SUV possa avere fino a 7 posti e forse arriva prima dell'Alfetta su Mito si dice solo che contineranno ad aggiornarla...non mi sembra una dichiarazione ufficiale di un nuovo modello, semplicemente continueranno a produrla fino a quando gli conviene IMHO
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boh magari Stelvio è anche più corta di Giulia (pure D-SUV Audi, Bmw e Mercedes sono qualche cm in meno rispetto alle berline) però la larghezza la vedo dura che venga ridotta, comunque qui di seguito le misure di sportage: Lunghezza 4.480 mm Larghezza 1.855 mm Altezza 1.645 mm
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cercando un po' su internet le stesse foto erano uscite già più di un anno fa e sempre spacciate per l'ammiraglia... i casi son 2...o è un vecchio muletto di Giulia (anche se all'epoca della foto giravano già muli con carrozzeria definitiva) oppure i muli dell'ammiraglia giravano già un anno fa e nessuno gli ha dato troppo peso pensando che fosse sempre Giulia (quest'ultima la vedo male)
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sicuri che non sia un vecchio mulo di Giulia come questo?
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non sai dirci nient'altro? tempi?
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Mito perdeva una lamella dello scudo...questa perde il terminale di scarico
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ormai dovremmo esserci...
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photoshop 500L 2017
Zyx ha risposto a Tony ramirez in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
ottimo risultato senza toccare le lamiere!! mi chiedo però se con un restyling del genere (paraurti e passaruota in plastica grezza) si vada a sovrapporre maggiormente a 500x... però davvero una buona proposta!- 35 risposte
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insomma...la frase ‘Where one brand stops in price, the other begins. That won’t change. There is no cannibalisation, no segment overlap.’ mi sembra molto chiara... però se stiamo a guardare già oggi Giulia Quadrifoglio costa più di Ghibli
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e sulla scheda tecnica riporta un dato migliore rispetto al libretto: Accelerazione 0-100 Km/h (sec) 6,4 la Q4 è 1cm e mezzo più alta delle versioni normali
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+80cv per benzina e +30cv per diesel per avere le stesse prestazioni tra trazione integrale e posteriore... eppure sta Q4 non sembrava pesantissima
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che delusione! la 280cv ha la velocità massima come la versione USA, la 210cv ha lo stesso 0-100 della 180cv bah...
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peccato...in UK grazie a 500 la Fiat non andava male....era il momento di sfruttare la rinnovata immagine del brand e offrire qualche altro prodotto
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quindi hanno solo gli interni della nostra base? bah...vai a capire certe scelte non penso comunque che sarebbe cambiato di molto il giudizio eh..
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se il C-SUV fosse iso-Mercedes GLA (poco + alta di Giulietta attuale) non ci vedrei nulla di male..
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sisi...e tutta la linea dell'auto ne risente
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anche quattroruote conferma la presentazione a Novembre
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oddio con sti cerchi...
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noooo che problemi ha la vostra Giulia??
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si vabbè...non bisogna guardare solo i numeri ma anche la loro remuneratività in casa bmw la serie 3 vende di più della 5 ma quest'ultima la fanno lo stesso (e fa comunque vende molto più della serie 1!!) purtroppo alfa non ha una grande tradizione nel segmento E, ma credo che un modello di questo livello ci vuole (i costi oltretutto li spalmi sul resto della gamma e sulla futura Ghibli quindi non vedo perchè tagliare)
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Il segmento E è uno dei più remunerativi e se vuoi proporti come brand "premium" una Ammiraglia in gamma ci vuole.. Ho paura che siamo già tornati alla paura di cannibalizzazione tra marchi (qui con Ghibli)
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