Zyx
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Si tratta sempre del V6 Nettuno? Speriamo davvero nel PHEV, anche se temo che Maserati non venga comunque presa in considerazione dalle flotte, tuttavia come esisteva Ghibli diesel ai tempi potrebbe esserci Grecale PHEV oggi.. O si cambia tutto il frontale, fari compresi o altrimenti non serve a nulla. Meglio ancora se fosse un restyling profondo come per alcune Ferrari (e Chrysler) dove cambiano pure il nome
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Messaggio da incorniciare e riproporre ogni volta che ci sono + vetture del gruppo nello stesso segmento OK che una è una coupè bassa e sportiva e l'altra una SUV ma di che cosa stiamo parlando?!?! La prima è bellissima, mentre l'altra è la brutta copia di un B-SUV Ford che costa 1/4 della Maserati. Grecale col frontale della Alfieri sarebbe tutta un'altra roba
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Finchè in USA predilogono SUV segmento E rispetto al D non vedo perchè Alfa non dovrebbe farlo. E-SUV ha fatto la fortuna di parecchi marchi premium laggiù In Stellantis hanno pure un sacco di vetture con cui fare sinergie in quel segmento, non capisco perchè non sia ancora stato fatto
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Fiat Grizzly secondo l'IA e qualche piccolo ritocco Spero che il modello finale sia un po' meglio di una Fiat Duster
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Hanno sbagliato clamorosamente con le nuove Stelvio/Giulia per ritardarle così tanto. Sono state pensate senza motori termici, probabilmente pure quelle elettriche non erano un granché rispetto alla concorrenza, così come il design. E' già buona che l'abbiano capito prima di lanciarle sul mercato a prendere polvere nei concessionari... Ora però ci vogliono tempo e (altri) soldi per rimediare. Io ripartirei da un'Alfa E-SUV prodotto in USA considerando tutti gli investimenti annunciati laggiù. Questo avrebbe le dimensioni e importanza giusta per rilanciare un brand che si definisce premium. Subito dopo sono necessarie new Stelvio/Giulia come modelli globali. In Europa va bene il Tonale 2 su Medium, sperando in upgrade di motori e sospensioni (anche se rispetto ai rumour iniziali anche per questo i tempi si stanno allungando parecchio e considerando che hanno già tutto pronto in casa, la cosa puzza parecchio).
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Principalmente mancano sia MHEV che PHEV più qualche accessorio più o meno secondario come quelli da te citati. Ci vorrebbero: 2.0mhev (250cv) già montato su Grecale 2.0phev (300cv) 2.0phev (380cv) già montato su altri modelli del gruppo 2.2d mhev
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Benissimo gli investimenti in USA, giusto concentrarsi prima sui brand americani. Spero solo che con tutti quegli investimenti riescano a creare sinergie anche per realizzare due grosse SUV per Maserati (new Levante) e Alfa (quest'ultima magari prodotta in loco), credo che solo così potrebbero rilanciarle per davvero. Grecale, Giulia e Stelvio erano troppo piccole per quel mercato mentre SUV di segmento E sarebbero più adatte.
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Peccato l'ennesimo ritardo, se confermato. Questa Fastback sarà una sorta di piccola Peugeot 3008 o sarà più simile ad una berlina rialzata?
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Avete ragione sulla prudenza.... 🤞 Ad ogni modo Levante è l'unico modello che può cambiare le sorti per il marchio, giusto ripartire da lì. Già la notizia che ci stanno lavorando è un'ottima cosa dato che sembrava tutto fermo ultimamente, se poi si riesce a vederlo in tempi brevi anziché a fine decennio meglio è...
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Se ho ben inteso quindi new Levante sarà l'unica su base LP3 a rispettare le tempistiche di lancio originali Sulla stessa piattaforma arriveranno poi new Giulia --> '27 e new Stelvio --> '28 (quest'ultima doveva essere la prima ad arrivare su LP3 ma dovendo rifare tutto il design arriva per ultima, effettivamente la DS Romeo che si è vista nei relativi topic era inguardabile)
![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
