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McNab

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  1. Sempre bella la Gt Junior Il colore però é piú adatto alla berlina
  2. Scusa ma al netto delle reazioni da idioti censurabili che hai descritto, mi pare che anche tu abbia compiuto manovre discutibili. Non é che siccome la moto é piccolina ti puoi infilare in ogni spazio. Se si procede in fila e tu sorpassi e ti piazzi davanti al muso é pericoloso e si sarebbe arrabbiato chiunque. Poi dici che ti sei pure affiancato con l'intenzione di minacciarlo e sottolineo minacciarlo. Ripeto, non giustifica la reazione della sterzata dell'altro tizio ma il tuo comportamento, per come lo hai descritto, é secondo me altrettanto censurabile. Idem dove dici che dopo certe esperienze fai passare chiunque ti chiede strada, anche senza motivo. Scusami ma se uno ti chiede strada che motivo hai tu per non farlo passare? Per la serie inchiodati in terza corsia perché nessuno ha il diritto di sorpassarmi? Ma sul serio?
  3. Si ma la svalutazione, lo spiega Manley, é legata agli investimenti su Giorgio elettrificato. In pratica se sposti i progetti e i relativi flussi di cassa attesi su Giorgio 2.0, di conseguenza svaluti Giorgio 1.0
  4. Quale potrebbe essere lo scenario dopo la scadenza dei 3 anni? É implicito un rinnovo del patto oppure scatterà la maturazione dei doppi diritti di voto?
  5. Guardando il video di 4R sulle 10 Alfa da comprare alla fiera di Padova non mi pare proprio.Spider quarta serie 29K (anche se dice che ha pochissimi km)
  6. Ho appena provato Una volta fatta la ricerca compare il seguente avviso. Non parla di limitare alla penultima revisione quindi forse rende disponibile tutto lo storico. La fregatura é che i dati partono dal 1 giugno 2018 [emoji16]
  7. É sempre lo stesso articolo di car and driver che torna fuori. secondo me a guardaci bene, non dico che non ci sono stati problemi, ma stiamo parlando di falsi allarmi la cui conseguenza peggiore (dal punto di vista dell'integrità dell'auto) é appunto il fermo macchina per trovarne la causa. Fermo auto tra l'altro prolungato, sempre secondo me, perché il dealer si é passato l'auto al pettine per la rivista. Se vado io dal meccanico con una spia accesa me la resettano e mi mandano via, altro che cambiarmi un differenziale perché sento un rumorino.
  8. Dalle foto live non mi sembra che tragga beneficio, rispetto alle foto della cartella stampa. Anzi
  9. Tra l'altro se non ricordo male anche l'organizzazione degli ultimi motorshow aveva ipotizzato il trasferimento (probabilmente con un format diverso) a Milano.
  10. Scusami ma hai considerato che magari portare il salone gratis a Milano/Monza é piú difficile, forse non é fattibile? Che i costi sono diversi e li paghi grazie al biglietto? Se volevano uscirne puliti? Ma ne escono puliti Qual é la colpa del proporre un evento diverso magari più complesso e ambizioso e farsi remunerare per i propri sforzi? Il vicesindaco é stato silurato dopo che é già stato annunciato lo spostamento del Salone. Le soluzioni vanno trovate prima che il treno parta.
  11. Francamente non capisco la personalizzazione. Le colpe non sono della città ma dell'amministrazione. A meno che non si voglia farne una questione politica e volere negare/minimizzare le "colpe" che ci sono e sono più che sufficienti per valutare alternative. Se poi l'alternativa offre anche ulteriori incentivi, non é una colpa è non cambia di una virgola le ragioni che ti hanno portato a guardarti intorno. Se invece parliamo di politica io passo
  12. Quindi la Stampa parla di conflitto permanente e guerriglia sistematica e voi ritenete che sia stato presa come scusa la dichiarazione della grandine. Forse, quella é la goccia che ha fatto traboccare il vaso, forse avere buona parte del consiglio comunale ed il vice sindaco che ti remano contro é un problema oggettivo, forse se la questione é tale da spaccare la maggioranza e minacciare le dimissioni del sindaco é un problema reale, forse a Milano/Monza hanno trovato un clima in cui la politica non gli sputa in faccia. Forse questi (più altri) sono i problemi per cui é oggettivamente difficile organizzare, fare impresa, attrarre investimenti in Italia. Forse. A me sembra, spero di non offendere nessuno, che sia una questione di orgoglio e che la questione del biglietto offra una sorta di appiglio per poter "smacchiare" (passatemi il termine) la reputazione della città da quella che si percepisce come una colpa. Per tornare al biglietto, 20€ non sono una esagerazione. Autoclassica se ricordo bene costa uguale Eicma siamo lì, forse qualcosa meno. La fiera di Padova costa di più, credo 25€ Poi magari se acquisti online costa meno, i bambini sono gratis ecc ecc. Non mi sembra fuori dal mondo contando che i costi di Milano e Monza probabilmente non sono i costi di Torino.
  13. Essendo già stato postato qualche pagina fa (come ho precisato) non ho messo la fonte. Comunque eccola https://www.lastampa.it/torino/2019/07/11/news/il-salone-dell-auto-si-sfoga-in-regione-lasciamo-torino-1.36939837 Secondo te, se ti mettessi nei panni di un organizzatore di eventi, non sarebbe preoccupante il fatto che ci siano buona parte dei consiglieri di maggioranza che preparano mozioni contro? Il vice sindaco che fa dichiarazioni al vetriolo e azioni di disturbo (vedi vigili)? La maggioranza spaccato sul tema e un clima di costante conflitto col salone? Costante conflitto e clima di guerriglia sistematica. Non lo dico io Lo scrive sempre la stampa
  14. Capisco il dispiacere per chi é di Torino Ma mi pare ci sia poco da fingere Ripropongo quanto già postato
  15. Un confronto dei numeri Lancia Vs chisafarelepremium pre '69?
  16. Io non capisco perché tu debba universalizzare la tua esperienza personale. "Sarà un caso ma...." dici per poi giustificare il tuo giudizio di 166 "fatta col culo" Magari si, é un caso. Io ho avuto impressioni diverse per esempio. E poi cosa c'entra la reperibilità dei ricambi con la qualità costruttiva? Non trovo i ricambi quindi --> fatta col culo? Boh
  17. Scusami ma come é stato misurato e reso oggettivo l'assorbimento migliore delle sospensioni? Perché altrimenti é un giudizio soggettivo, che sia tuo o di Quattroruote. Idem molti degli altri parametri che hai elencato.
  18. Io l'unica "scorrettezza" l'ho vista da Marquez che al penultimo giro sul rettilineo ha stretto Dovizioso verso il muretto per farlo rallentare
  19. Quali miglioramenti sono intervenuti negli ultimi 10 anni in tema di insonorizzazione? Io viaggio con un'auto di 12 anni e non noto gran differenze rispetto ad un bmw serie 3 di due anni.
  20. Non so se sia questo il caso ma a volte succede che nel corso della vita di un modello, un ricambio venga modificato (per varie ragioni) e di conseguenza quello che fino a quel momento era di primo equipaggiamento, non sia più adeguato. In questo caso penso che il vecchio ricambio venga anche rimosso da eper.
  21. dal 2017 I 3 cilindri sono la maggioranza [emoji50]
  22. Non entro nel merito della viabilità di Torino di cui non so nulla. Però secondo me questo é un modo vecchio di pensare allo stadio come ad un luogo dove affluiscono in massa visitatori solo per eventi sportivi. Lo stadio, anche in Italia (ma molto lentamente) , va nella direzione di una struttura vissuta tutti i giorni con negozi e ristoranti ed un flusso continuo di persone. secondo me, i visitatori devono arrivarci comodamente. Per curiosità ho guardato Londra (in uk hanno iniziato a sfruttare gli stadi anni fa) e la metro é attaccata ad entrambi gli stadi. Poi non so se sia così dappertutto
  23. Ovviamente no Però si sa, se sei contro, magari il tuo libro viene consigliato prima ancora di essere letto
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