GIAMPIERO
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
-
secondo me Pellegrini è un gran Direttore, competente, appassionato e scrive pure molto bene. I suoi editoriali mensili sono sempre motivo di riflessione e discussione.
-
-
-
Devo dire che la strumentazione digitale non mi convince molto, si avverte che non è nata cosi e appare un po' posticcia. Hanno rispolverato i vecchi sedili pelle alcantara, molto più sportivi e esclusivi di quelli delle ultime quadrifoglio. verde Montreal molto bello ma i fanali a diurni di Giulia con le lame erano più cattivi.
-
Solo sulla Veloce il blocco del differenziale Veloce: Contenuti in più rispetto a Ti: ►Sedili sportivi in pelle ►Bloccaggio differenziale posteriore ►Sedili anteriori riscaldati ►Palette cambio in alluminio al volante ►Cerchi in lega bruniti da19” ►Cristalli posteriori oscurati ►Cornice cristalli nera lucida ►Skidplate Veloce ►Finiture Dark su calandra, terminali di scarico, logo Giulia
-
-
-
-
CERCHI STELVIO CERCHI GIULIA
-
-
Bella, direi, ma senza gridare al miracolo, soprattutto il frontale, con quei fari un po' anonimi non in sintonia con lo spirito sportivo. Solo a me la fiancata e il montante posteriore ricordano l'Infiniti EX?
-
Molto bella veramente. Altro gran lavoro di Shiro Nakamura. Le Infiniti, tra le giapponesi, sono di gran lunga le più affascinanti. Effettivamente il logo davanti è un po' troppo grande e, illuminato, pare un'insegna... il quadro strumenti invece mi ricorda, vagamente, la prima lexus IS..
-
-
-
Mi è capitato di sentire Fiorio in televisione sostenere che probabilmente non hanno richiamato Kimi subito ai box per fargli cambiare di nuovo le gomme così da fare una sola ultima sosta e farlo arrivare fino in fondo. Come se il serbatoio della Ferrari non riuscisse a contenere benzina per più di 30giri (vado a memoria).. Non so quanti kg si consumano a Silverstone per giro.... Ma secondo voi è plausisbile? A me non ha convinto..
.png.3529b48e6a54aa3b76f63356d515a789.png)
.jpg.508d787c329084a0573343dcf9aee2e1.jpg)