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Trovato 269 risultati

  1. Beckervdo
    Con questa Final Edition, Mercedes-Benz omaggia il suo V12 che - secondo rumors - dovrebbe esser dismesso, sostituito dai più prestanti ed efficienti V8 TwinTurbo. Questa Mercedes-AMG S65 Final Edition è un'edizione limitata a 130 esemplari ed è distinguibile da tutte le altre S65 da due particolari: la placca commemorativa interna "One Man - One Engine" e dai terminali di scarico a quadrupla uscita in finitura nero opaco. Nel vano motore il V12 da 6 litri che eroga 630 CV e 1000 Nm di coppia. Al "serioso" tono nero della carrozzeria, fanno da contraltare i cerchi da ben 20" in finitura opaca bronzo. La stessa finitura è applicata come accenti lungo paraurti e carrozzeria. Il prezzo è superiore ai 250 mila dollari
  2. Beckervdo
    La Classe X di Mercedes, alias Nissan Navara o Renault Alaskan, è qui immortalato in versione "passo lungo" così da offrire ulteriore spazio per passeggeri e vano di carico.
  3. Beckervdo
    Mercedes-Benz presenta la rinnovata Classe V. Le novità principali riguardano l'adozione di nuovi motori diesel e della trasmissione automatica a 9 rapporti 9G-Tronic. Il debutto ufficiale è previsto per il Salone di Ginevra (Marzo 2019) e notiamo subito il nuovo paraurti anteriori con un diverso disegno delle prese d'aria. La nuova griglia Mercedes "Diamantata" e con due barre laterali cromate, aggiunge un nuovo tocco al frontale. Debuttano nuove tonalità all'interno ed all'esterno. I livelli di allestimento saranno tre: Avantgarde , Exclusive ed AMG Line. Le dimensioni esterne non cambiano (6/7/8/9 posti) con lunghezze che variano da 4.85 a 5.35 metri, passando per i 5.15 della declinazione intermedia. Nessun motore benzina sarà previsto, solo diesel e si parte con i 4 cilindri 2.0 litri single turbo per poi salire ai biturbo. V220d è spinta dal 2.0 litri diesel singleturbo da 163 CV e trasmissione manuale a 6 rapporti (optional la 9G-Tronic), salendo poi alla V250d da 190 CV e passando ai biturbo della V300d da 239 CV. Il 190 CV ed il 239 CV sono disponibili anche con la trazione integrale 4Matic. In futuro sarà disponibile anche in declinazione Full Electric, con la sigla EQ-V. L'aumento di prezzo è stimato in 1500 Euro rispetto al modello uscente. Press Release: Via Mercedes-Benz Topic Spy: ▶️ Mercedes-Benz Classe V Facelift 2019 (Spy)
  4. Beckervdo
    Facelift in arrivo anche per la Mercedes-Benz Classe E Coupe' (C238) ed E Cabrio (A238) che debutterà nel 2020.
  5. Beckervdo

    Mercedes-AMG GT53 (Spy)

    nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Scoops and Rumors

    Il 6 cilindri in linea da 3.0 litri sovralimentato con turbocompressore + modulo elettrico all'interno del gruppo cambio 9 rapporti, arriva sulla AMG GT Coupe' e AMG GT Roadster. Il "piccolo" 3000 eroga 320 kW / 435 CV e 520 Nm di coppia, dati comunque di tutto rispetto, se paragonati al V8 Biturbo 4000 che arriva sino ad 585 CV ed 700 Nm di coppia.
  6. Beckervdo
    la Roadmap di Mercedes-Benz 2018/2021 Via JESMB Nello specifico 2018/2019 Classe E Diesel e Benzina Plug-in-Hybrid (Dicembre) 2018 Classe A Sedan V177 (Feb) 2019 Classe B W247 (Feb) 2019 GLE W167 (Feb) 2019 AMG GT Coupé & Roadster Facelift (2° quarto) 2019 C 300de Diesel Plug-In-Hybrid (Aprile) 2019 C 300e Benzina Plug-In-Hybrid (Estate) 2019 A 250e Benzina Plug-in-Hybrid (Giugno) 2019 Classe V Facelift (Marzo/Aprile) 2019 CLA (2. Generation, MFA2 ) Febbraio 2019 GLC (SUV & Coupé) Facelift Maggio/Giugno 2019 EQC (3. Quarto 2019) CLA Shooting Brake (2. Generation MFA2) Primavera 2019 GLS (X167) Estate 2019 GLE Plug-In-Hybrid Fine 2019/Inizio 2020 Smart EQ Facelift Fine 2019 GLB (X247 su base MFA2) Fine 2019 eSprinter Fine 2019 Nel 2019/2020 GLE Coupé (2019/2020) GLS Maybach (2020) GLA (2. Generation MFA2, 2020) Classe E Facelift con Livello III per la guida autonoma (Febbraio 2020) Classe S - Nuovo Modello - W223 con Livello III per la guida autonoma Estate 2020 EQA Estate 2020 SL (nuova piattaforma MSA realizzata da AMG) con tetto in tela 2020 Nel 2020/2021 EQS Elettrica berlina tra Classe E e Classe S, 2021 Classe C W206 (Febbraio 2021)
  7. Beckervdo
    Mercedes ed AMG dicono addio al frazionamento V12. Il boss di AMG - Tobias Moers - ha dichiarato che l'attuale Mercedes-AMG S65 non avrà eredi. Così come non è stato introdotto il V12 sulla nuova Classe G e non sarà introdotto sulla nuova Mercedes-Benz SL. Il V12 - come potenza - sarà sostituito dall'accoppiata tra V8 4.0 litri TwinTurbo ed unità elettrica, in questo modo la potenza ibrida di picco potrà esser molto vicina agli 800 CV. Quando poi il V8 sarà ritenuto troppo ingombrante, si vedrà in futuro con cosa sostituirlo. https://www.leftlanenews.com/mercedes-amg-dropping-v12-engine.html
  8. Beckervdo

    Mercedes-Benz A35 AMG 2018

    nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Mercedes-Benz

    Cartella stampa fiume per la nuova A35 AMG che eroga 306 CV e 400 Nm di coppia che vengono trasmessi al suolo dalla trazione integrale 4Matic ed attraverso il cambio doppia frizione a 7 rapporti 7G-DCT. La cartella stampa era originale tedesca, ho fatto del mio meglio per renderla leggibile. Via JESMB.de Topic Spy - >https://www.autopareri.com/forums/topic/65306-mercedes-benz-amg-a35a50-spy
  9. superkappa125

    Mercedes-Benz/AMG GLE 2019

    nella discussione ha aggiunto superkappa125 in Mercedes-Benz

    Attualmente, al lancio è immortalata solo la GLE 450 4Matic EQ Boost che è spinta dal 6 cilindri in linea da 3.0 litri e modulo elettrico a supporto. La potenza combinata è di 388 CV (367 CV per il 6L benzina ed altri 21 di picco dal motore elettrico) e 750 Nm di coppia (500 dal termico e 250 Nm dal comparto elettrico). Esteticamente la GLE ha un passo aumentato di 80 mm (2.95 metri) Testa di serie - per il momento - ibrida, rappresentata dalla Mercedes-Benz GLE 580 che è spinta dal V8 4.0 litri TwinTurbo a cui si associa il modulo elettrico con impianto dedicato da 48V. Il V8 esprime 360 kW / 490 CV e 700 Nm di coppia, a cui si associano i 16 kW / 22 CV e 250 Nm del modulo elettrico EQ-Boost. C'è anche la GLE 350de, ossia il diesel con motore elettrico in aggiunta e plug-in. 194 CV + 136 CV dal motore elettrico, la potenza combinata è di 320 CV ed una coppia di 700 Nm. Lo scatto da 0 a 100 km/h è coperto da 6.8 secondi ed una velocità massima - autolimitata - di 210 km/h (160 km/h per il solo utilizzo del motore elettrico). Grazie ad un pack batteria di 31.2 kWh, garantendole un'autonomia solo EV di 100 km. Una volta che la batteria è scarica, ci vorranno solo 20 minuti per caricarla dal 10% all'80% o 30 minuti dal 10% al 100% utilizzando una stazione di ricarica CC. Da una wallbox, ci vorranno 90 minuti per una ricarica completa, mentre da una presa di corrente convenzionale ci vorranno circa cinque ore. Ci sarà un caricabatterie di bordo da 7,4 kW e una frenata rigenerativa per ricaricare la batteria mentre sei in viaggio. Press Release MB: Mercedes-Benz AMG GLE 53 4MATIC+ La gamma si amplia ancora, ma verso l'alto: GLE 53 AMG 4Matic+ spinta dal 6 cilindri in linea, 3.0 litri e sovralimentato con turbocompressore + elettrocompressore, in grado di erogare 435 CV e 520 Nm che sono trasmessi al suolo attraverso la trasmissione automatica TCT a 9 rapporti e la trazione integrale 4Matic. A questo plus si aggiunge il motore elettrico (elettro-generatore) Mercedes EQ che fornisce altri 16 kW / 22 CV e 250 Nm, alimentando il sistema elettrico a 48V. Le prestazioni della GLE 53 AMG 4Matic+ sono di assoluto rilievo: abbiamo uno 0-100 km/h in 5.3 secondi ed una velocità massima di 250 km/h. Abbiamo programmi di guida specifici AMG così come l'estetica è affidata ad un modello AMG: difatti troviamo la tipica griglia Mercedes-Benz con le 15 barre verticali. Tecnica: L'aver eliminato il convenzionale sistema alternatore + motorino d'avviamento, ha permesso di eliminare la cinghia dei servizi, così da rendere il nuovo 6 cilindri in linea molto compatto, avendo così la possibilità di installare il sistema di post-trattamento dei fumi in una zona molto vicina al turbocompressore. Press Release: Mercedes-AMG AMG GLE 63 4MATIC+ Scheda Tecnica MERCEDES-AMG GLE 63 4MATIC+ MERCEDES-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Motor 4.0 V8 biturbo EQ Boost 4.0 V8 biturbo EQ Boost Cilindrata 3.982 c.c. 3.982 c.c. Potenza 571 CV + 22 CV EQ Boost 612 CV + 22 CV EQ Boost Coppia Massima 750 Nm 850 Nm Trazione AMG Performance 4MATIC+ AMG Performance 4MATIC+ Trasmissione AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG SPEEDSHIFT TCT 9G Consumo medio 11,4 l/100 km 11,5 l/100 km Emissioni di CO2 261 g/km 262 g/km Accelerazione 0-100 km/h 4,0 s 3,8 s V-Max 250 km/h 280 km/h Press Release: Mercedes-AMG Topic Spy: ▶️ Mercedes-Benz GLE II 2019 - Prj. W167 (Spy)
  10. Pandino

    Mercedes-Benz EQC 2019

    nella discussione ha aggiunto Pandino in Mercedes-Benz

    Ed ecco il primo suv elettrico Mercedes. Niente male secondo me, a parte alcuni dettagli fascione nero posteriore, barra a led anteriore, e la calandra di quella bianca. Design: Press Release: Mercedes-Benz Topic Spy: ▶️ Mercedes-Benz EQC 2019 (Spy)
  11. Beckervdo
    Nuove batterie più efficienti e prezzi ridotti Il secondo reparto batterie di Kamenz sta attualmente conducendo il suo primo test di produzione ed è quindi pienamente disponibile per la consegna dei clienti dell'EQC (attualmente in programma per giugno 2019). Il forte aumento previsto della domanda di modelli plug-in-hybrid sta abbassando la tassazione forfettaria di auto aziendali con lo 0,5% del prezzo di listino lordo (invece di 1%) per i modelli plug-in ibridi ed elettrici in Germania, Daimler sarà quindi in grado di far fronte con facilità alle richieste. Generazione P2 - Trazione posteriore e motore anteriore longitudinale. La nuova generazione P2 di sistema ibrido (motore+cambio, trazione posteriore, motore elettrico) andrà ad equipaggiare le Mercedes-Benz Classe C, E, S, e quindi GLC è prevista per Giugno 2019. Generazione P4 - Trazione anteriore e motore trasversale, trazione integrale elettrica senza albero di trasmissione Daimler porterà al debutto il sistema ibrido-plug-in P4 (trazione anteriore con motore termico, asse posteriore elettrico, nessun collegamento meccanico tra gli assi) in A 250e 4matic. Qui sono disponibili anche 50 km di autonomia elettrica secondo ciclo WLTP. Lo stesso propulsore termico (163 CV erogati dal 4 cilindri di 1,33 litri M282 nella parte anteriore e circa 90 CV elettrico al posteriore) è destinato ad apparire nella Mercedes-Benz Classe B 250e 4Matic. Generazione P4 anche sulla nuova GLE, da motore longitudinale a motore trasversale con il nuovo Doppia Frizione F-DCT a 9 rapporti. Il layout ibrido plug-in P4 potrebbe quindi apparire anche nel nuovo GLE dalla fine del 2018. È equipaggiato con una autonomia elettrica di 100 km secondo WLTP e ha le batterie nel tunnel di trasmissione e sotto il sedile posteriore. Per questo, un serbatoio del carburante da 35-40 litri si sposta nell'area in cui si trovava il 9G-Tronic. L'OM654 e l'M260 sarebbero quindi montati trasversalmente e il veicolo avrebbe quindi una trazione anteriore meccanica. Pertanto, il NAG3 9G-Tronic non può essere utilizzato qui. Qui sarebbe la nuova trasmissione F-DCT di Mercedes, che debutterà nel dicembre 2018 in A 200d e A 220d con 9 marce. Dovrebbe resistere a coppie tra 500 e 550 Nm. All'assale posteriore funziona quindi un motore elettrico. In AMG, l'etichetta EQ-Power + rappresenta l'elettrificazione: Da un lato avremo un ibrido plug-in P4, fortemente orientato alle prestazioni, 2020 in un modello MFA2 (Classe A, GLA o CLA?) come la nuova A50 AMG. Inoltre, arriverà la AMG GT 73 4Matic. Gli 816 CV dello studio non saranno raggiunti nella prima fase secondo il Boss di AMG, Moers. Probabilmente avremo il classico layout ibrido plug-in P2. Al V8 4.0 litri TwinTurbo con 640 CV si sommano circa 122 cavalli elettrici di fronte alla trasmissione automatica NAG3 Sport. Più tardi, forse nel 2022, l'ibrido plug-in P2 nella AMG 4 porte sarà sostituito da un ibrido plug-in P3. Qui, la trasmissione (9 marce automatica) è accoppiata direttamente al V8 BiTurbo (per quanto riguarda il classico) e quindi installato sull'asse posteriore un motore elettrico molto potente. Il vantaggio è che la potenza del motore elettrico non deve passare attraverso la trasmissione e quindi si può realizzare più potenza. Road Map dei nuovi modelli ibridi ed elettrici di Mercedes-Benz Mercedes-Benz S 560e da dicembre 2018 Mercedes-Benz E 300e berlina da dicembre 2018 Mercedes-Benz E 300 de (berlina / wagon) da dicembre 2018 Mercedes-Benz C 300e (berlina / wagon) dalla primavera 2019 Mercedes-Benz C 300 de (berlina / wagon) dalla primavera 2019 Mercedes-Benz GLC Plug-in-Ibrido con 13,5 kWh dal facelift alla primavera / estate 2019 Mercedes-Benz A 250e 4Matic (ibrido plug-in P4) da giugno 2019 Mercedes-Benz Classe A EQ+ / Classe C EQ+ / Smart ForFour EQ+ con batteria più grande da giugno 2019 Mercedes-Benz EQC (N293 su base EVA1, piattaforma elettrica specifica) puro SUV elettrico da giugno 2019 Mercedes-Benz Classe B 250e 4Matic (ibrido plug-in P4) 3 ° trimestre 2019 Mercedes-Benz GLE (ibrido plug-in P4 con 100 km di autonomia in E Mode) dal 2020 Mercedes-Benz EQA (EVA1.5 su base MFA2 - la stessa di classe A) dall'estate 2020 Mercedes-Benz EQS (prima vettura di Classe Ammiraglia su EVA2, piattaforma elettrica specifica) berlina tra Classe E e Classe S dall'estate del 2021 Mercedes-Benz EQB (variante elettrica di GLB, EVA1.5) dal 2021/2022 Mercedes-Benz EQ-GLE (grande E-SUV, EVA2) probabilmente 2022.
  12. 4200blu
    Lo studio di questa nuova "Silver Arrow" si ispira alla Mercedes W125 "Recordwagen" del 1937 che nel 1938 venne dotata di un V12 da ben 725 CV e denominata "Avus Streamliner". Questa "Silver Arrow" di oggi ha 750 CV sprigionati dai motori elettrici che sono alimentati da un pack batterie da 80 kWh. Mercedes sa che il suono di una elettrica non è il massimo, e quindi viene diffuso il suono di una vettura da Formula 1 attuale o di una AMG V8. La carrozzeria è in fibra di carbonio, ricoperta dalla classica vernice sportiva di Mercedes-Benz. Cerchi da 24 " e da 26" fanno il resto. Ovviamente singolo posto su una lunghezza complessiva di ben 5.3 metri! Via Mercedes-Benz Via Mercedes-Benz
  13. Beckervdo

    Mercedes-AMG C63 Facelift 2018

    nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Mercedes-Benz

    Debutta la C63 AMG Coupe facelift. Foto scattate alla stazione marittima di Salerno (le strutture bianche sono photoshop). Nessuna modifica alla meccanica. Solo il debutto del nuovo quadro strumenti completamente digitale.
  14. Beckervdo
    Come avevo preannunciato, arriva il Classe X con il V6 3.0 litri diesel di derivazione Mercedes-Benz. Il V6 3000 eroga 262 CV e 550 Nm costanti tra 1400 e 3200 rpm, inviati a tutte e quattro le ruote mediante la trasmissione automatica a 7 rapporti 7G-Tronic. Con questo allestimento debutta anche il pacchetto OffRoad, che permette di modificare la risposta dei differenziali e del cambio mediante un semplice selettore in plancia. In vendita in Germania a partire da 53'360 Euro e sarà presentato ufficialmente a Ginevra.
  15. 4200blu
    Press release: MERCEDES-BENZ
  16. J-Gian

    Mercedes-Benz Classe A 2018

    nella discussione ha aggiunto J-Gian in Mercedes-Benz

    Source: Mercedes-Benz Edition 1 Tecnica Interni Intanto la presentazione live: Foto LIVE "rubate" dalla presentazione Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/61406-mercedes-benz-classe-a-2018-prj-w177-spy
  17. 4200blu

    Mercedes-Benz GLB 2019 (Spy)

    nella discussione ha aggiunto 4200blu in Scoops and Rumors

    I primi muletti per una futura GLB. I muletti sono GLA allungati con la nuova piattaforma della famiglia A. Secondo AMuS GLB sara anche in versione 7 posti e alla fine avra un disegno molto simile della classe G.
  18. Ro_zab

    Mercedes-Benz CLS 2018

    nella discussione ha aggiunto Ro_zab in Mercedes-Benz

    Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/58799-mercedes-benz-cls-iii-spy
  19. Cosimo
    in compenso son finite quelle di braccetti delle sospensioni.. un mio conoscente ha la mercedes ferma da un mese
  20. Sarrus
    spiata per la prima volta, con carrozzeria definitiva https://www.autoevolution.com/news/2019-mercedes-b-class-spied-for-the-first-time-while-having-a-malfunction-120982.html edit: nuove foto anche del derrière https://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2017/10/12/mercedes_classe_b_primi_test_per_la_nuova_generazione.html
  21. MotorPassion
    Nuove luci posteriori con tecnologia OLED, il resto ancora da scoprire.
  22. MotorPassion

    Mercedes-Benz Classe X 2017

    nella discussione ha aggiunto MotorPassion in Mercedes-Benz

    Fonte: http://www.carscoops.com IMHO è brutto e sa di vecchio. Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/61172-mercedes-benz-classe-x-spy-pick-up/ Versione Renault: http://www.autopareri.com/forums/topic/61542-renault-alaskan-2016/ Modello usato come base: http://www.autopareri.com/forums/topic/55424-nissan-np300-navara-2016/
  23. Pandino
    Classe S S560 Maybach S63 AMG S65 AMG Press release: MERCEDES-BENZ Modello uscente: http://www.autopareri.com/forums/topic/51565-mercedes-benz-classe-s-2013/ La Classe S si rinnova, e devo dire che imho lo fa molto bene Gli interni restano pacchiani in maniera invereconda, se non altro cambia il volante, decisamente meglio del precedente a due razze.
  24. Pandino
    Carscoops Concept che prefigura la prossima Classe A in versione tre volumi. Il paraurti anteriore non mi piace, ma devo dire che nel complesso non è male
  25. sonicwp7

    Mercedes-Benz GLA Facelift 2018

    nella discussione ha aggiunto sonicwp7 in Mercedes-Benz

    -------------------------------------------------------------------------------- Spy: Mercedes-Benz GLA Facelift (Spy) Modello uscente: Mercedes-Benz GLA 2014 --------------------------------------------------------------------------------
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