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stev66

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Informazioni Profilo

  • Marca e Modello Auto
    Honda jazz
  • Città
    genova
  • Interessi
    auto, esplorazione spaziale
  • Professione
    ingegnere
  • Genere
  1. d'accordo . Pigliamo allora la Punto II 60 , auto più recente e più sicura , ed ancora diffusissima . Auto sicuramente più robusta della precedente ( tanto da essere in pratica un modello nuovo ) . dotata di airbag ( due ) ma non di ABS (almeno all'inizio ). Oggi va dai 20 ai ai 13 anni . Ed anche se correttamente mantenuta e senza shortcut in revisione , quasi sicuramente con è con airbag non sostituiti. sostituire quest'auto oggi con una Punto Street come provata è comunque per chi lo fa un salto in avanti nella sicurezza .
  2. Però non dimentichiamo che, piaccia o meno, le auto vecchie costano meno in manutenzione. La pluricitata punto 55 non ha ABS , servosterzo , airbags ed ha gommine da bicicletta in pratica per passare la revisione deve solo avere gomme ammortizzatori e freni a posto ( anche emissioni, ma come Euro2 è facile che sia in ordine anche lì ) , tutte cose risolvibili a poco prezzo. Ma anche se in ordine resta un'auto con la sicurezza di 20 anni fa .
  3. Più che altro è incomprensibile l'eliminazione del cicalino, visto che la modifica è costata dei soldi. Mi viene da pensare che sia stata fatta su precisa richiesta della clientela.
  4. Ovviamente questo spiace a tutti, che lo faccia fiat o vw.
  5. Pero Non dimentichiamo che una punto 1.2 street nuova la trovi a 8000 euro o poco più. Una fiesta 1.1 plus 5p di listino viene 15.000 euro, ed anche con un mega sconto di 4000 euro, costa sempre 3000 euro più della punto. 3000 euro che chi magari deve sostituire una punto 55 non vuole o non può pagate.
  6. Però con il criterio da te indicato dovremmo proibire la circolazione delle auto con più di 15 anni minimo. Basti pensare alla sicurezza delle ancora diffusissime punto 1 serie 55 cv. O delle Matiz. Auto che girano tranquillamente e legalmente.
  7. comunque chiudere la linea di Punto a Melfi non significa chiudere Melfi... Probabilmente in questo momento cosa fare strategicamente della terza linea di Melfi e se, come e dove fare un seg. B europeo era una decisione non ancora presa . questo voto accelererà la decisione . Y a mio parere è un altro discorso . fino a che vende 60.000 unità all'anno , resterà in produzione ( almeno fino a fine 2018 ) .
  8. Ok ma qui parliamo di un costruttore che ha tolto gli sbr lato passeggero e dietro, molto probabilmente per accontentare la clientela darwiniana dell'auto.
  9. Per avere 25% degli adas bastava avere l'sbr su tutti i posti , come ha Giulietta . Ed il voto sarebbe stato da due a tre stelle, a seconda degli airbag.
  10. che però non pare aver avuto un crollo delle vendite : dagli ultimi dati europei ha perso solo il 10% dal 2016 al 2017, segno che qui in Italia il suo basso voto EuroNCAP è ininfluente . Per capirci : Gennaio - novembre 2016 Lancia Y vendute 62.755 Gennaio - novembre 2017 Lancia Y vendute 57.654 ( -8,1 % ) Interessante è anche la percentuale di vendita della Fiat Punto sulle vendite Fiat ( solo fiat non FCA ) Fiat vendute in Europa gennaio Novembre 736.151. FIAT Punto vendute in europa gennaio Ottobre 43.884 ( 6%, ma manca un mese : con Novembre stimato 6,5% )
  11. Ok , ma l'aperitivo lo paghi tu ( Genoese inside ) Scherzi a parte, in questo caso credo che FCA debba reagire almeno per i prodotti che intende vendere nei prossimi anni ( Giulietta compresa . ) Per esmpio su Tipo il safety pack costa 250 euro ( e porta le stelle a 4 ) . regararlo sui prossimi ordini ( non km0 ) sarebbe la classica cosa "poca spesa tanta resa" .
  12. Se Giulia te la vendono ad 8000 euro km0 vai a nome mio ed ordinane due . Scherzi a parte, sconti ok . ed è facile che una Fiesta benzina con la dotazione di accessori media venga più o meno come la 208 presa da Carlo1967, idem una Clio od una C3, od una Corsa. Polo ed Ibiza ora costano di più ma sono nuove e si fanno pagare il marchio. Se vuoi spendere 8000 euro, fiesta , 208 clio e C3 le vedi col binocolo Detto questo, se oggi FCA fosse furba , metterebbe di serie ( od in alternativa potrebbe fare una promozione a costo zero ) gli ADAS optional su Tipo, 500X , 500, 500L e Panda .
  13. F1 Anticipazioni 2018

    Lando Carlissian = Luca Cordero ?
  14. Inzomma... Mi pare che come basi tecniche tra una 3008 ed una Stelvio ci sia una bella differenza . Discorso diverso tra Punto e 208 ( auto che conosco bene avendola in famiglia ) . Se a Punto metti i sei airbag e l'SBR , hai un'auto paragonabile come sicurezza a 208 ( anche se inferiore complessivamente, visto il progetto più vecchio ed altri particolari mancanti ) . E parliamo comunque di 4000/4500 Euro di differenza cioè più del 50%. Detto questo anch'io oggi tra 208 e Punto comprerei 208 senza pensarci un attimo. Ma dovrei mettere in preventivo appunto 12.500 euro ( Quello che più o meno spenderei per le sue concorrenti recenti , tipo Ford, con motore ed allestimento simile ) . Se avessi da spendere solo 8000/8500 euro . Peugeot o similari non me le potrei comprare
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