This engine is available since MY26 in US. So nothing new.

Facelift decisamente azzeccato.

Ovviamente nulla di stravolgente, ma tanti piccoli dettagli che aiutano a dare un carattere più moderno e dinamico ad un corpo vettura decisamente troppo sobrio e classico.

Unico aspetto che non condivido molto è che oggi una Trofeo, kit in carbonio a parte, è praticamente identica ad una Modena.

Per quello che costa avrei spinto ulteriormente su un frontale dedicato.

Ma le voci in merito al profondo restyling comprensivo di nuovi gruppi ottici a sviluppo orizzontale che si sarebbe dovuto vedere più avanti, sono attendibili o me le sono semplicemente sognate?

Modificato Venerdì alle 13:353 gg. fa da DENDI

19 minuti fa, DENDI scrive:

Facelift decisamente azzeccato.

Ovviamente nulla di stravolgente, ma tanti piccoli dettagli che aiutano a dare un carattere più moderno e dinamico ad un corpo vettura decisamente troppo sobrio e classico.

Unico aspetto che non condivido molto è che oggi una Trofeo, kit in carbonio a parte, è praticamente identica ad una Modena.

Per quello che costa avrei spinto ulteriormente su un frontale dedicato.

Ma le voci in merito al profondo restyling comprensivo di nuovi gruppi ottici a sviluppo orizzontale che si sarebbe dovuto vedere più avanti, sono attendibili o me le sono semplicemente sognate?

Le voci sono attendibili, ma alla fine della fiera son sempre voci di seconda o terza mano…

Per cui vedremo tra un paio d’anni.

1 ora fa, __P scrive:

Le voci sono attendibili, ma alla fine della fiera son sempre voci di seconda o terza mano…

Per cui vedremo tra un paio d’anni.

..quando grecale avrà 6 anni circa... ennesimo restyling che uscirà quando invece sarebbe dovuta uscire una nuova generazione... la solita maledizione dei marchi ex FCA..😔

40 minuti fa, Simopino scrive:

..quando grecale avrà 6 anni circa... ennesimo restyling che uscirà quando invece sarebbe dovuta uscire una nuova generazione... la solita maledizione dei marchi ex FCA..😔

Ma potrebbe anche essere un reskin completo.

Vista dal vivo venerdì sera sulla A1 tra Bologna e Rimini. Ovviamente fermi in coda per km.

Esemplare Modena di colore nero targato HE. Probabilmente ne veniva da qualche presentazione.

Riconosciuta per la corona del volante schiacciato e per lo Shark Nose che purtroppo su vettura scura rende veramente poco.

piccolo OT.

Come prevedibile sia al mio fianco che sui sedili dietro il vuoto totale: né la mia compagna né le bimbe hanno colto l'entusiasmo per un avvistamento così raro 😅

On 24/07/2026 at 17:43, __P scrive:

Ma potrebbe anche essere un reskin completo.

Ma non c’è la nuova Levante che arriva ?

A quel punto la vecchia grecale non avrà più senso , specialmente con volumi scesi a livelli tali che bastano 2 mesi di lavoro l’anno a Cassino…

On 24/07/2026 at 17:43, __P scrive:

Ma potrebbe anche essere un reskin completo.

in questo caso la faccenda cambierebbe non poco... speriamo sia cosi' 🤞