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4200blu

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  1. 4200blu
    ..un optional che quasi 50% delle X5 ordinati lo hanno, cosi piu rimunerativo per BMW come montare di serie.
  2. 4200blu
    quale 911? Carrera(S), Turbo(S) o GT(RS) ??
  3. 4200blu
    Lo SOP sara insieme con le versione lisce fra pochi mesi, al conce sara in autunno.
  4. 4200blu
    Si.
  5. 4200blu
    Condivido quasi tutto, solo come punto o motivo di partenza vedo piu i cinesi come gli americani. I cinesi hanno capito, che non possono recuperare con le macchine classiche ICE, cosi il governo ha fatto la carrellata verso la elettrificazione dove tutti devono iniziare a zero e dove gran parte dei importante materie prima hanno in paese. L'ambiente loro interessa zero, e una guerra economica contro il ovest (come anche in molti altri settori industriali).
  6. 4200blu
    si. Anche un cammion come la Cayenne e-hybrid emette sulla carta solo 78g.
  7. 4200blu
    Clubman JCW con motore rafforzato. ?
  8. 4200blu
    Panamera E-hybrid ha 62g, la TurboS E-hybrid 74g! Naturalmente sempre con questo stupido modo di calcolare, con la distanza fatta elettrica conta con zero. In vita reale nessuno credo, che una TurboS con 680cV guidato sulla autostrada consuma solo 4l/100km. Ma il legge e cosi al momento ?
  9. 4200blu
    Si certo hai ragione, ma non ho detto "paga i debiti" ma "paga PER i debiti": Con una inflazione reale alto, sopra delle interessi con l'effetto della distruzione del capitale sopratutto delle persone private. Con una valuta morbida come almeno il Franc. Con un aumento dei prezzi per gli immobili assurdo, causato delle interessi per debiti quasi zero e in conseguenza prezzi per affiti galoppante - anche questo una conseguenza che tocca sopratutto i privati e aziende piccole. Gli grande e mulrinazionale hanno i loro possibilita di evitare le conseguenze.
  10. 4200blu
    ...ah si... e chi paga per i debiti delle stati indebitati della EU?..Germania, il piu grande contributore netti della EU! Controcalcolare con gli altri macchine del complesso (Levante GTS <-> 500) e fare i PHEV e BEV lo stesso come Porsche e motivare i clienti di comprare i PHEV e non le ICE pure.
  11. 4200blu
    I 95g CO2 per 2021 e la ulteriore diminuzione a 65g per 2030 sono una idea del parlamento europeo, non delle americani. E sicuramente i tedeschi non erano tra i primi fanboy per questi limiti, erano gli stati nordic senza industria automotive e Francesi e Italiani. Per ragiungere queste limiti non basta nessun motore ICE, neanche una diesel, era chiaro che questa funzionera solo con macchine elettriche e anche con queste solo insieme con il modo stupido di calcolare le emissione, che per una elettrica contano con zero (naturalmente essere realistica tutt'altro come zero). I colpevole per questi limiti assurdi sono le produttori delle macchine piccoli.
  12. 4200blu
    I sostenitori delle limite molto bassi per le emissioni erano i Francesi e Italiani, non i Tedeschi, perche loro hanno sperato di dannegiare la industria automobile tedesca. Hanno pensato con i loro macchine normalmente piccole sarebbe facile di trovare i limiti e per i tedeschi con le macchine grande no e cosi hanno sperato per un vantaggio, che non alle fine e un boomerang sopratutto per loro.
  13. 4200blu
    ..ma la piu grande figa e in arrivo, non hai provato sicuramente fino adesso.....??
  14. 4200blu
    ..forse questa affermazione discuteremmo ancora 5 anni piu avanti - spero per noi Europei che hai ancora ragione - ma non credo ?
  15. 4200blu
    Bello! Se vanno avanti cosi i Cinesi insieme poi potrebbe essere vero cosa ha scritto la ManagerMagazin: „il futuro del automobile sara cinese“
  16. 4200blu
    Se intendi con fine anno il 2019 - poi no - molto piu tardi !
  17. 4200blu
    Nella economia si ha un nome per questo fenomeno (fonte Wikipedia): Snob effect The snob effect is a phenomenon described in microeconomics as a situation where the demand for a certain good by individuals of a higher income level is inversely related to its demand by those of a lower income level.[1] The "snob effect" contrasts most other microeconomic models, in that the demand curve can have a positive slope, rather than the typical negatively sloped demand curve of normal goods. This situation is derived by the desire to own unusual, expensive or unique goods. These goods usually have a high economic value, but low practical value. The less of an item available, the higher its snob value. Examples of such items with general snob value are rare works of art, designer clothing, and sports cars. In all these cases, one can debate whether they meet the snob value criterion, which in itself may vary from person to person. A person may reasonably claim to purchase a designer garment because of a certain threading technique, longevity, and fabric. While this is true in some cases, the desired effect can often be achieved by purchasing a less-expensive version from a reputable brand. Often these high-end items end up as closeout items in discount stores or online retailers where they may be offered at deep discounts from original price, bringing into question the true value of the product. Ultimately, wealthy consumers can be lured by superficial factors such as rarity, celebrity representation and brand prestige. Collectors within a specific field can suffer from snob effect, searching for the rarest and often most expensive collectibles. Such examples are classic automobiles, stamps and coins.
  18. 4200blu
    Forse aspetti all JCW All4 ?? ?
  19. 4200blu
    Ufficiale Press/Media Audi
  20. 4200blu
  21. 4200blu
    Cartella stampa Via Genesis
  22. 4200blu
    Niente Suv-Coupe ma Berlina-Coupe Il concept NIO ET preview Possibile versione serie a 2020
  23. 4200blu
  24. 4200blu
    in Germania +/- come la countryman, in UK la meta della countryman, in medio per tutta la EU ca. 30% della countryman
  25. 4200blu

    MINI Clubman Facelift 2019

    nella discussione ha aggiunto 4200blu in MINI

    MINI presenta il facelift per la Clubman: Via MINI Topic Spy -->https://www.autopareri.com/forums/topic/65279-mini-clubman-facelift-spy
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