giuntocardanico
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Ma la faranno la 100 / delta??
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Ma su sto 150 cv diesel quindi non sarà possibile mettere l'automatico tct ??? Naaaaa
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Ma la giulietta turbo gpl è una delle versioni più vendute, non ha senso per rivitalizzare il modello al prossimo restiling aggiornare il motore al multiair e magari dare l'opportunità di scegliere il cambio automatico??
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Il secondo non fuma ..... e di che ci lamentiamo ?? E' per renderlo più ecologgggico ....poi fanno la media dei 2
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Se avrà un bagagliaio decente, almeno 4 posti abitabili, un millesei diesel aggiornato con 125-130 cavalli, consumi ragionevoli e buoni interni potrei prenderla in considerazione fra un annetto per sostituire la mia MITO 1.6 mjt (sembra fatta apposta per intercettare il passaggio dei clienti MITo verso le 4 porte un pò sportive)
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Io ho l'ftp 1,6 mjet 120 cavalli euro 5 , in 35 mila chilometri la spia del filtro si è accesa 3 volte.
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Gli interni sono apparentemente belli ma....mi sembrano poco pratici, i sedili sono scenici ma con tutte quelle cuciture a sbalzo si riempiranno di polvere in pochissimo tempo e sarà nà rottura pulirli, per il resto stracromata e taaaaaaaaaaaaaaaaaaanti bottoncini, leve, levette dappertutto, il tunnel centrale sa un po di porschePanasonic vt30; 42 o 50 pollici, attualmente il migliore schermo in circolazione. L'unico che si avvicina ai leggendari kuro di pioneer.Ma VM non ha un 2.5 4 cilindri ? non potrebbero montare quello?Evvero somiglia alla croma di lato.Secondo me un suv maserati su base grand cherokke ci può stare alla grande.....dopotutto il caghenne altro non è che un touaregh rivisto e (s)corretto