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only-alfa

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Tutti i contenuti di only-alfa

  1. Deludente per me, nel posteriore é assolutamente banale sembra una Alpine A110. Frontale anonimo. Dentro c'è carry over sparso qua e là, la parte superiore del volante é quello della Giulia. Avrà prestazioni superbe ma 180/200k€ non esistono. Al di là dei carry over, credo che con marchio Alfa Romeo sarebbe stata molto ma molto più a focus, e credo anche più bella. Mi gioco il jolly: specchietti laterali 458 Italia.
  2. Ma chi si lamenta di un 4 cilindri su una Maserati berlina che problemi ha? Il 1960 é passato.
  3. Se presentassero GTA e GTAm insieme? Con la GTAm che ha come peculiarità il roll cage e l'assenza della panchetta posteriore.
  4. Ma come 530? Se non ne mettono almeno 560 fanno ridere. Si muovessero e la pompassero a dovere.
  5. Se vogliono davvero creare un modello B SUV declinato Lancia credo che a questo punto, Lancia stessa possa prendere il posto di Fiat come generalista con grossa condivisione di componenti con Peugeot, Citroen e Opel. Fiat sarebbe solamente gamma 500 e qualche modello rational (ISO Tipo).
  6. Ma retrocamere de che che non le hanno nemmeno le classe S certe cose
  7. Dovesse avere un bel prezzo ne venderanno a secchiate.
  8. Anonima. La MK1 le era superiore.
  9. Tutto molto bello. Peccato che siamo a metà 2019 e ancora non sono in grado di offrire uno straccio di faro full led. Pazzesco.
  10. Guarda @iDrive é evidente che non hai minimamente idea della dimensione di Audi, BMW e Mercedes rispetto al nulla assoluto che é Alfa Romeo. Poi se vogliamo negare l'evidenza e fare i fan boy Alfa, accomodati. Ma non mi trovi assolutamente d'accordo con la tua visione.
  11. Che cosa significa "generalisti premium" e "specialisti premium"? Questa cosa che hai partorito esiste solo nel tuo mondo eh, abbi pazienza ? Senza tanti giri di parole: ci sono brand low-cost, generalisti, premium e luxury. Fine. E poi lo ripeto per 10 volta: affiancare Alfa e Porsche nella stessa frase é più che un azzardo.
  12. Grande figura manageriale. Insieme a Enrico Mattei, sicuramente la più importante a livello nazionale degli ultimi 50 anni.
  13. LOL Il segmento non é mai lo stesso. La Giulia é una berlina classica, la 4er GC é una coupé 3p che si scontra con A5 SB, che costa di più, ha target diversi e clienti diversi. Stesso discorso per X4, se non maggiore. Non capisco perché si voglia portare avanti questa forzatura da blog quando é lapalissiano come il benchmark di Giulia sia 3er.
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