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only-alfa

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Tutti i contenuti di only-alfa

  1. Pare sia migliorata la risoluzione del display nel cannocchiale (video di Motor1 forse) che mi pare fosse già buona...
  2. Quindi dalle parole di Imparato si evince che effettivamente la soluzione REx (a parte la PHEV e MHEV) é in fase di studio e che effettivamente, checché ne dicano i vari youtuber clown (si mi riferisco a lui), la potrebbero fare...
  3. Ti direi di valutare una 600 potresti riuscire a stare dentro i 30k con tutti i vari ADAS ma c'è il problema del motore Mhev EB3 con catena e in sostanza faresti da beta tester.
  4. É una bella macchina e in strada fa la sua figura ma ha il problema del passo che la fa sembrare troppo tozza. Preferisco la X1. Spero che oltre il comando abbiano affinato il software del cambio perché quando la provai aveva una logica indecente.
  5. Ci siamo tolti il clown Imparato davanti e questa é una grande notizia.
  6. 18.900 cosa???? Ahahahaha sono fuori di testa. 5.000€ e mi sto tenendo largo
  7. Andrei di ibrido tutta la vita ed eviterei impianto GPL su auto nuova che non sia installata direttamente dalla casa madre. Se vuoi salire di segmento fossi in te andrei di Toyota Corolla...a 18/20k si trovano buonissimi esemplari
  8. Ma lasciamo stare va. Certi personaggi non andrebbero nemmeno riportati qua sul forum.
  9. Certo che se si pensa a cosa era VW 20 anni fa fa dispiacere vederla ridotta così. 30.000 licenziamenti e 2+ stabilimenti in chiusura sono veramente una mazzata
  10. A quanto si é letto in passato davanti non sarà con lo scudetto iso Giulia allungato ma ci sarà una soluzione come su Junior col trilobo integrato, e anche dietro la coda sarà tronca e richiamerà la Giulia TZ. Questo é ciò che si è detto qui nel forum un po' di tempo fa...
  11. Piastri imh.o diventerà prima guida McLaren a brevissimo. Norris troppa camomilla Piastri altro livello.
  12. Non sono d'accordo. Imh.o Aisin con convertitore di coppia a 8 marce é uno spettacolo. In realtà é il 7 marce Magna Steyr che é una vera schifezza (provato su Tonale aveva logiche di cambiate assurde, forse risolvibile con elettronica) ma tant'è...
  13. 8 marce con convertitore di coppia. Il 7 invece a doppia frizione, immagino per cambiate più rapide.
  14. Bellissima. Ne venderanno letteralmente 5 (cinque).
  15. Orrendo in maniera assoluta. Ne devo mangiare di pane duro questi 4 clown presi dalla strada... Andassero in Audi a vedere come si fanno gli spot seri.
  16. Un allestimento GT con la 136cv sarebbe d'obbligo
  17. Un bellissimo risveglio buongiornissimo buon lunedì kaffeeeeeeeee???????
  18. Lacrime solo lacrime di gioia. Vittoria assurda con gestione allucinante delle gomme grandissimo lui e grandissima Ferrari. E ora stasera tutti a tifare nel WEC!
  19. Sebbene sia la base, a 20k inizia a essere interessante.
  20. Guidato una Clio a noleggio durante le vacanze francesi. Motore 1.0 aspirato 3 cilindri. Era un polmone davvero, però l'auto in realtà sì guidava bene, buona ergonomia e spazio dietro sufficente per 4 persone. Col 1.0 turbo a GPL secondo me, per il kilometraggio che hai sarebbe ottima scelta, l'unica cosa che mi perplime é il prezzo del GPL: non vorrei che domattina qualcuno si sveglia e decide di ammazzarlo come successo col diesel PS: faccio 45/50k all'anno fatti al 90% in superstrada a 110 kmh e almeno per me il diesel é imprescindibile, considerando che ho una Focus C Max con quasi 400k sul groppone. Mi unisco al topic per capire un eventuale cambio a GPL cosa possa comportare con così alto kilometraggio (mi piace la nuova Duster).
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