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Audi A6 Avant & A6 Sedan 2025
Anche il peso sembra allineato. Per il 3.0 TFSI, entrambe avant, ci sono solo 35 kg in più sulla A6 ( da 2040 a 2075 ). Infine, secondo motor1.com, ci saranno anche due PHEV, una 3.0 TDI e le S / RS. Se tutto sarà confermato, direi una bella gamma di motori termici, considerando anche il periodo in cui viviamo.... Peró, se non sbaglio, A5 non dispone di assale posteriore sterzante e sospensioni pneumatiche con tre livelli di setup
- DS Automobiles N°8 2025
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Audi A6 Avant & A6 Sedan 2025
A me non spiace affatto, equilibrata ed armonica nei volumi e nel rapporto lamiera / vetratura. Non vedo dove sia il problema di avere delle somigliante spinte sull'esterno con A5. Effettivamente però gli interni avrebbero potuto essere più differenziati. E poi lo schermo passeggero davvero mal integrato. Da vedere dal vivo ... soprattutto sulle versioni Allroad e RS non ancora presentate.
- Audi RS5 & RS5 Avant 2024 - Prj. B10 (Spy)
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Audi A5 & A5 Avant 2024
Decisamente ben riuscita e relativamente poco "pasticciata".
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La percezione delle tedesche negli anni 80/90
- BMW M5 2024
Accidenti che delusione ... e chissà su un percorso guidato quanto si ampia la differenza ( in favore di F90 , of course ). Da chiedersi come i progettisti prima ed i tecnici M poi abbiamo potuto deliberare sto pachiderma.- 45 risposte
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- Audi A6 (ex A7) 2025 - Prj. C9 (Spy)
- Transizione ecologica ed il futuro della mobilità
Bei tempi... eravamo in 4 in famiglia. A fine anni 70 / inizio anni 80 ed andavamo al sud in vacanza tre settimane. Mio padre non gradiva le tirate notturne da 1400 km e comunque oltre ad essere abbastanza comodo, era una bellissima avventura. Se ci fosse ancora oggi sarebbe probabilmente più comodo, meno complicato e meno costoso ( forse ... ) del classico volo + car renting.- Buon Natale e Buon 2025 ad Autopareri
- La crisi dei fornitori automotive
Ma hai idea di cosa ci sia dentro un auto? Ok l'assemblaggio finale magari è made in UE, ma dentro? A spanne direi che almeno 30 % tra componenti e materiali per realizzarli arriva direttamente o indirettamente dalla China.- Toyota GR Yaris Restyling 2024
- Toyota GR Yaris Restyling 2024
E comunque Toyota Italia dovrebbe vergognarsi. Sono rimasto in paziente attesa del countdown. Allo scadere, un bel 0 ore 0 minuti 0 secondi senza alcun link o possibilità di accedere ad una qualche forma di prenotazione. Anche solo ad una pagina web in cui ti dicano che era tutto uno scherzo .... ho provato per diversi minuti il refresh, ho provato con la chat online, senza nessun risultato né cambio di schermata. Dopo mezz'ora la pagina è stata rimossa. Più nessuna info sulla Yaris TGR. Ma allora tutta sta menata web a cosa serve? a farti solo inc....are e perderti per il sedere?- Il futuro dei siti produttivi Stellantis
- Volvo EM90 2024
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- Mercedes-Benz Classe E 2023
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Una bella concorrente diretta della M5 Touring. Vedremo prestazioni, dinamica e peso ( che credo saranno giocoforza molto simili )- 14 risposte
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Molto bella ed equilibrata la Avant. Nella vista laterale pure sportiveggiante. Gli interni normali, sono quello che ci si aspetta da Audi. Gli schermi anche no, ma purtroppo ormai li hanno tutti ( e quelli della serie 3 sono altrettanto orrendi e posticci ). Vedremo domani il drivetrain plan per EMEA e speriamo che la RS4 non abbia una batteria troppo grossa ( ogni Kw sono tanti Kg di zavorra ).- BMW M5 2024
Per carità, tutta figa e inevitabile. Ma l'attuale M5 standard / CS la surclassa in qualunque aspetto prestazionale e stilistico.- 45 risposte
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- I Prossimi modelli Leapmotor
Guarda, 4000 USD anno non credo proprio. Per conoscenza diretta, blue collar in automotive assembling plant tra 7000 e 10000 USD anno. Attenzione : in parecchi casi, le fabbriche manifatturiere integrano gli alloggi per i dipendenti e vari servizi collegati ( supermercati, ristoranti, asili e scuole primarie... ). Quindi il netto potrebbe essere davvero di 4000 / 5000 USD anno ma con tutti i costi per sostenere la famiglia già pagati.- BMW Serie 5 & i5 Touring 2024
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