3volumi3
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di 3volumi3
-
-
-
Speriamo che guidatore non sia quello dell'altra volta. Per i pischelli che non colgono la reference ⬇️
.jpg.5067c35f7d6a1c5031d3affe4bc1a376.jpg)
- 2393 risposte
-
-
- 3
-
-
- cmp
- e-cmp
- lancia
- lancia ypsilon
-
Taggato come:
-
In questo thread sono state affrontate tutti le implementazioni più particolari a tema tergicristalli, specialmente a opera di @angeloben, come in questo post: Ma rispetto al 2021 oggi c'è un nuovo modello disponibile in USA, che tra le innumerevoli particolarità che lo caratterizzano (tanto che basterebbero a riempire pagine e pagine di questo topic) presenta anche un curioso e abnorme tergicristallo frontale, che è stato deliberatamente sviluppato con una caratteristica finora inedita: la disfunzione erettile. Sto parlando di Tesla Cybertruck, ovviamente:
-
Potrebbe essere, ma che senso aveva fare due versioni così simili (una da 180, l'altra da 178km/h), con tutto quello che comporta in costi di messa a punto, omologazione, etc? Non sarebbe convenuto fare un'unica versione da 179km/h (perché immagino che questo ipotetico limite sarà stato di 180km/h), per dire? 🤔 Fermo restando che secondo me la Beta Coupé non era di certo una vettura che aveva un tale mercato tra i neopatentati da rendere conveniente questa lieve diversificazione.
-
Ok, magari bastava che mi fossi impegnato un po' di più di quei cinque minuti che ho dedicato alla ricerca su Google... ma d'altronde voi cosa servite a fare, altrimenti? Ad ogni modo: avevo sottomano un Quattroruote del 1974 (marzo, mi pare), mi sono soffermato su questa pubblicità: Ad affascinarmi era il modo in cui il copywriter tentava, in pieno periodo di austerity e conseguenti castranti limiti di velocità, di evidenziare un valore ormai fuori luogo: la velocità massima. Con questo titolo che prometteva tempi migliori in cui ci saremo lasciati alle spalle queste limitazioni e saremmo tornati a scorazzare allegramente a 190km/h per le strade della nostra penisola. Poi però mi cade l'occhio sulla gamma inserita sotto la foto della vettura: Ora: cosa caspita è questa terza versione "senza età", che sembra avere il medesimo motore della Beta Coupé 1600 ma perde 2km/h di velocità di punta? Mettiamo pure che fosse una versione anti-austerity con i rapporti più lunghi, ma perché diavolo chiamarla "senza età"? E perché non trovo subito un riferimento sul web? Chi sa, parli!
-
Io metterei anche lei, che grazie alle vendite in Italia ha scongiurato la fine definitiva di Lancia.
-
Ok, scusate se alimento l'OT ma è stata servita su un piatto d'argento
- 2393 risposte
-
-
-
-
- 10
-
-
- cmp
- e-cmp
- lancia
- lancia ypsilon
-
Taggato come:
-
In pratica una versione brandizzata di questo...
- 2393 risposte
-
-
- 3
-
-
- cmp
- e-cmp
- lancia
- lancia ypsilon
-
Taggato come:
-
-
Sì, però è una Y di più di 20 anni fa Venedo a cose serie, è così facile rubare un prototipo da un impianto di produzione? Non è come rubare una vettura parcheggiata in perifieria con un trasponder clonato. Immagino che non sia facile entrare in un area controllata come una fabbrica Stellantis. E poi, perché rubare un prototipo? Le auto nuove si rubano per i pezzi di ricambio o per metterle sul mercato dopo averle bonificate, di un prototipo non te ne fai nulla (a meno che tu non voglia bullarti di avere immagini esclisve da mostrare su AP ).
- 2393 risposte
-
-
- 2
-
-
- cmp
- e-cmp
- lancia
- lancia ypsilon
-
Taggato come:
-
Per vendere un prodotto di un marchio (per loro) di nicchia devi far leva sul suo valore aggiunto più importante, in questo caso il made in Italy. E se devi farlo in 30" è normale usare gli stereotipi. Basta farlo con intelligenza, come in questo caso. Qui si parla di uno spot, non di un reportage giornalistico, che diamine! Io come italiano mi sono divertito e anche sentito un po' rappresentato da questo cliché. Magari bisogna imparare a ridere di come gli altri ci vedono, cogliendo l'affetto che c'è in questa idea stereotipata. Noi che ci siamo dentro sappiamo che la nostra identità è più sfaccettata, ma questo vale anche in senso inverso. Insomma, non è che stiamo diventando tutti un pelino troppo permalosi?
-
Mi ha fatto sorridere... simpatici questi italiani P.S. è inutile che ci lamentiamo dei soliti stereotipi. In fin dei conti in certi paesi la Fiat è un marchio esotico che si acquista per il valore aggiunto del made in Italy (reale o percepito). Meglio presentare il prodotto facendo dell'autoironia che puntando su caratteristiche tecniche o comunicative che non interessano all'acquirente medio USA.
-
-
È una buona notizia, ci mancava solo la presenza di un autoblindo con accelerazione da dragster per rendere le nostre congestionate strade ancora più insicure. Tenendo anche conto che buona parte dell'attuale parco macchine in circolazione da noi sarebbe disintegrata dell'impatto con questo coso 🤷♂️
- 280 risposte
-
-
-
- 2
-
-
- cybertruck
- pick up
- pick-up
- pickup
-
Taggato come:
-
-
Agevolo video. Forse il vertice mai raggiunto dallo show di lucida cazzonaggine scrupolosamente portata ai massimi livelli
-
È la prima volta che sento qualcuno dire che prenderebbe un'Audi per il cuore e una Maserati per la ragione
-
Tra l'altro fu il modello che negli anni '80 fece diventare mainstream il design curvo, rispetto a quello spigoloso anni '70. Thanks to Uwe Bahnsen
-
-
-
-
-
-
.jpeg.522d8e350094dc18dc1f80014c17ee5e.jpeg)
.jpeg.29427e76c86d3a74da15ba35cb72273c.jpeg)
