AndreaB
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Il mk2b in quell'allestimento elegante me lo ricordo in Italia: qualche NCC l'aveva.........dal nome mi aspettavo una concorrente di Perrari e Turbopaper......Cioè... le Mercedes hanno le ali che flettono... e vengono squalificate le Williams... 😅...e niente.... quando si parla di Ferrari a nicogiraldi si chiude la vena... 😅Era quello che voleva la gente che l'acquistava, altrimenti non sarebbe andata a ruba fino alla sua dismissione (soprattutto le versioni a gpl).... solita miopia di casa Fiat che gira le spalle agli acquirenti dei suoi prodotti di successo.............. Vuoi fare la seg. B "premium? Falla con il marchio Alfa Romeo per sostituire gli orfani di MiTo....HA xxx Hx già da un po'.... GY è di inizio anno.......sciacqua via tutto................In quel periodo persino a scuola avevamo già le macchine da scrivere elettroniche Olivetti per la dattilografia.... 😅Comunque sabato mattina ho fatto un giro al Salone di Torino... più che le auto mi sono concentrato sui commenti della gente che al 99% ne capisce poco o nulla di auto, ma alla fine sono la maggioranza degli acquirenti in termini di numeri.... beh... i marchi generalistici europei possono pure chiudere domani che tanto non fa differenza..... Tra le auto "plebee" non asiatiche le uniche a cui viene riconosciuto un "plus" sono (G)Panda e 5oo per l'iconicità che si portano dietro... per il resto è buio totale...Sembrano date messe apposta per non arrivarci proprio con un marchio ancora in piedi...... 😅Con la nascita di Stellantis si predicava che il gruppo più grande avrebbe avuto più possibilità di sviluppare modelli, e adesso non ci sarebbero i mezzi finanziari sufficienti? ...e si continua a fare le nozze con i fichi secchi come al tempo di FCA e di FGA... Ma la smettiamo di raccontar balle? Questi stanno aspettando il momento buono per smollare la patata bollente a qualcun altro e salutare l'Italia.... ...e magari rinfacceranno pure il fatto che gli italiani quando loro hanno smesso di fare la Punto non li hanno comprato in massa le Giulia e le Stelvio.....Qua si continua a dire che l'Italia è ormai un mercato marginale per Stellantis, ma non mi sembra che negli altri mercati in giro per il mondo faccia chissà quali numeri (forse escluso solo USA)... A forza di "sputare" sul mercato nostrano a Stellantis non rimarrà manco più la saliva eh....Io di tutti sti cess... ehm... modelli non ci capisco più niente... Ci assomiglia solo alla DR 5.0 o sotto sotto è la stessa roba?
