EBI
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Grazie! Rimarrà il mistero sul perché puntano su un segmento morente invece che su quello che tira di più
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Ah, ok: mi ero perso la dichiarazione di Napolitano. Ti ricordi quando l'ha fatta? E "certo" immagino sia perché qualcuno che sa l'ha detto qui, vero? Grazie
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Per curiosità: ma è stato ufficializzato da qualche parte che la Ypsilon 2024 non sarà una suv? Perché mi pare così strano che lascino un "buco" proprio nel segmento del mercato che va di più, senza contare che le utilitarie ormai sono morenti (vedi A1, Fiesta ecc che non saranno sostituite)
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Per curiosità: diamo tutti per scontato che sarà un'utilitaria, ma non ho trovato alcuna dichiarazione ufficiale in merito. Possibile che scelgano un segmento morente mentre potrebbero fare una suvvettina che venderebbe di più? Mi sono perso qualcosa?
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Visto che la frase citata era in inglese, dubito che fosse quella fonte. Ma grazie
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Ma quando si cita qualcosa, non sarebbe meglio mettere la fonte (in questo caso Auto Express), giusto per capire anche l'attendibilità? ;D
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Conta che la Touring non è importata negli Usa, dove le M3/M4 vendono parecchio
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Ma sbaglio o non c'è nulla di nuovo rispetto a quello che aveva già detto due settimane fa alla tavola rotonda con i giornalisti italiani? https://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-nel-2023-concept-supercar-379252?page=7 https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2022/08/02/alfa_romeo_nel_2023_sara_svelata_una_super_sportiva.html
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Non è solo airbag: si tratta di essere meno offensivi per i pedoni e resistere meglio ai crash test laterali (entrambe modifiche strutturali)... e se stiamo a sentire quante stupidaggini ha detto Olivier Francois in passato: tutto e il contrario di tutto. In ogni caso io ci spero che facciano gli interventi necessari: è un'auto davvero valida.Non possono: a luglio 2024 entra il vigore il New Vehicle general safety Regulation anche per le auto con vecchia omologazione. Ogni vettura nuova venduta dovrà avere dispositivi di sicurezza e resistenza a certi urti che non sono compatibili con la Panda (o lo sono riprogettandola: neppure Toyota l’ha fatto per la GR86, che è basata sulla GT86….).
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