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TurboGimmo

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Tutti i contenuti di TurboGimmo

  1. Sembra venire fuori bene. Ps ma i cinesi che se ne fanno di questi cosi? Non mi risulta abbiano tutti 5 figli
  2. Ti leggo carico oggi
  3. Le cifre in ballo dovrebbero essere queste 6 mensilità per chi è già in possesso dei requisiti per la pensione. Chi invece maturerà i requisiti per la pensione entro quattro anni, riceverà per i primi 24 mesi un importo tale da raggiungere insieme al trattamento di naspi il 90% della retribuzione lorda e per i successivi 24 mesi un importo lordo pari al 70% della retribuzione lorda più un’ulteriore somma equivalente ai contributi previdenziali da versare. Per coloro che non agganciano la pensione, infine, gli incentivi saranno differenziati in base all’età: fra i 35 e i 39 anni 12 mensilità più 20.000 euro fra i 40 e i 44 anni 18 mensilità più 20.000 euro fra i 45 e i 49 anni 24 mensilità più 30.000 euro fra i 50 e i 54 anni 30 mensilità più 30.000 euro dai 55 anni in su 33 mensilità più 30.000 euro. STELLANTIS: NUOVI INCENTIVI PER LE USCITE VOLONTARIE – Federazione Italiana Metalmeccanici (fim-cisl.it) Cifre che immagino siano sottoposte a IRPEF.
  4. Ciao man, complimenti 😘 Venendo all'auto, io sono ibridista da Ottobre (Auris SW blu scuro full tutto meno tetto in vetro). Noi si voleva l'auto col cambio automatico, e sotto ai 15k se dici "automatico+benzina" esisteva solo Auris. Ebbene, secondo me, hai fatto centro. Venendo dalla seconda auto migliore di sempre (Civic VIII), ho trovato Auris piccola dentro, ma alla fine 4 cinghiali ce li ho portati senza difficoltà. Il bagagliaio è bello squadrato e regolare, ma la cosa che più mi ha stupito, è la facilità di manovra. L'auto è piu' lunga della fu Civic VIII, ma - è più stretta - sterza in un fazzoletto (ma magari era Civic anomala). Queste cose in città fanno la differenza, danno piu' fastidio i cm in larghezza che in lunghezza. E considerando che le Auris 2 volumi o station costano piu' o meno uguale, hai fatto bene! Per i consumi, noi abbiamo fatto 10k km da Ottobre, tra autostrada città ed extraurbano, in inverno con clima e sedili riscaldati accesi, siamo regolarmente tra i 22km/l ed i 26km/l, con punte saltuarie nei week end con strada libera di 30km/l. Da guidare è boh, effetto scooter prepotente, ma poi ci fai la mano. Trovo che rolli un po', rispetto a Civic, complessivamente è silenziosa e non vibra. Quando vi capiterà di tornare in Campania, il viaggio vedrai che non sarà stancante. Bravo, hai fatto l'acquisto giusto secondo me.
  5. E intanto in quei 3 anni puo' investire in gratta e vinci e sperare di avere la liquidità per quando finiscono i 3 anni
  6. E quindi avremo l'edizione di lancio con 100cv, e le versione povere col 136cv. Iz megic
  7. Grazie di tutto, wedge master
  8. Numeri che lo svedesone pelato faceva già anni fa. Bella l'idea del V16 ma a quel punto dovevano farla dura e pura solo ICE
  9. Io l'ho presa un anno fa in prova per 3 giorni, facendoci un po' di km avevo stimato 160km di autonomia col clima sempre acceso. Magari usandola, ed imparando ad usarla, il dato migliora. Avevo preso anche la Kona EV, la 500 rispetto alla prima versione della Kona, era 100 volte meglio
  10. E' una citicar ma è LARGA, e manco poco. Quella termica davvero la parcheggi ovunque, questa è piu' cicciotta. Ma e' tanto carina ❤️
  11. Cosa è il PRESTIGE ? Un robo ancora piu' grosso?
  12. E immagino che coi pannelli carichi TUTTE le auto nei box, invece che usare il fotovoltaico per le utenze
  13. Come se tutti vivessimo in villa singola nel verde con i pannelli sul tetto Grazie per le delucidazioni sui L6 Alfa, siete troppo sapienti.
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