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Merak

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Tutti i contenuti di Merak

  1. Bella la trovata del frontale aerodinamico che sembra un musone da muscle car. Gli interni citano la prima Charger del '66, che aveva consolle centrale a tutta lunghezza, quattro poltroncine identiche e bracciolo abbattibili. https://www.oldcarbrochures.org/United States/Dodge/1966_Dodge/1966 Dodge Charger/1966_Dodge_Charger-08.jpg
  2. È come se Eataly decidesse che la salsiccia calabra DOP negli USA non si vende, ci sbattesse sopra adesivi "BEST VALUE DETROIT-STYLE PEPPERONI" e la svendesse da Walmart col 30% di sconto. Verrebbe una pizza fantastica, ma che lascerebbe lo stesso l'amaro in bocca. Soprattutto a chi in Europa può comprare solo salsiccia dolce, ed a prezzo intero. Mi chiedo, credono che i clienti europei non sappiano usare internet o cosa? Vendono la stessa macchina come concorrente di X2 in Europa dove viene prodotta, e di Hyundai Tucson negli USA dove è importata... Addirittura (da buona Dodge) giocandosi la carta del value for money sulla meccanica. Ciò detto molto accattivante la caratterizzazione Dodge ed è davvero desiderabile Più bravi loro a giocarsi nomi e ip storiche del minestrone europeo di super/ti/veloce tra'altro
  3. In realtà ai tempi come dimensioni era poco più che una compact Per me la convertibile era poco riuscita nel 1970 (infatti è durata un anno..) e lo è anche nel 2022 Senza tetto diventa mal proporzionata
  4. Merak

    Orologi

    Oltre a Citizen non dimenticare Bulova, col suo pregevole quarzo ad alta frequenza 262 kHz Poi ci sono i Bulova Oceanographer e Lunar Pilot, veri orologi da appassionato, cosa rara in questa fascia di prezzo. Tra i marchi italiani "decaduti" invece di Sector guarderei Breil, secondo me i vari Manta ed il Subacqueo Solare hanno ancora un po' del fascino originale Purtroppo tutti orologi grandi, nella fascia bassa di mercato la tendenza verso dimensioni più contenute deve ancora arrivare.
  5. Merak

    Fiat Panda MY 2023

    Grazie Molto educativa questa pagina di note alla fine del listino... Blu Giotto a listino la bellezza di 53 giorni Panda serie 5 durata 5 mesi Boh
  6. Assumevo fosse d'importazione recente, non avevo idea fosse stata regolarmente in vendita
  7. Interessante, dalle scritte si deduce che non è una Jeepster Commando, ma una Jeep Comando costruita su licenza dalla Ebro
  8. Quelli che Lancia = integrale e i loro piagnistei stanno sulle balle anche a me Però non cadiamo nell'eccesso opposto, dove solo le 1.5 automatiche sono vere Delta e le integrali sono Abarth snobbate dai "veri lancisti". I clienti Lancia correvano nei rally già con la Flaminia. La Squadra Corse HF e la famosa campagna "Lancia Cavalleria" sono nate nello stesso anno, il 1963. Se sfogliate Blu Lancia anni '60 su una pagina trovate i risultati clienti nei rally, e in quella a fronte una sfilata di Pucci. Quella era Lancia Nel 1977 la squadra corse Lancia confluì in Corso Marche, non fu chiusa, e capo di tutto rimase Fiorio. Per cui che l'integrale sia solo un'Abarth non è del tutto vero. Non si può ignorare quest'anima della Lancia (di cui è espressione anche la HPE HF), e come sia stata soppressa negli anni '90.
  9. Se non ricordo male dal libro di Giacosa (https://www.fcagroup.com/it-IT/SupportFiles/Documents/centro_storico/Dante_Giacosa_I_miei_40_anni_di_progettazione_alla_Fiat.pdf), si tratta della 102 E2. Motore e trasmissione anteriore longitudinale tipo 100, poi finiti sulla 600 che le è strata preferita perchè più economica da produrre e perché l'approvvigionamento di giunti omocinetici era problematico.
  10. Albero genealogico delle Fiat a motore trasversali al 1979, per il mercato americano Trovato per caso su Ebay
  11. Sì sì certo, Giugiaro, l'heritage, la Pony del '74... Ma a chi vogliono darla a bere? Io direi più Nissan S13, RX7 FC, super silhouette, JGTC, Speedhunters Chiaramente un caso di designer cresciuti a pane e Granturismo/NFS/ecc. che si sono divertiti
  12. The Unbearable Weight of Massive Talent/Il talento di Mr. C Nicolas Cage interpreta il divo di Hollywood... Nick Cage. Mentre cerca di risollevare la sua carriera e la sua vita, entrambe in crisi, si trova invischiato una vicenda sempre più strana e "da film" assieme al suo facoltoso fan Pedro Pascal. Film molto meta, molto originale e secondo me molto divertente. Davvero ottimi sia Cage che Pascal
  13. Io la trovo molto interessante, ogni tanto una macchina a cui ha messo mano un designer fuori dall'automotive ci vuole Mi ha fatto rendere conto di due cose: Da profano del design, dopo 15 anni di automobili aggressive e incazzate con fari a fessura, ho una sete implacabile di auto meno esasperatamente dinamiche ed ispirate dal disegno industriale Subconsciamente nei fari della R5 ci ho sempre visto delle gemme, qui l'hanno esplicitato e lo trovo divertente
  14. Costringere milioni di persone a stare chiusi in una scatola di metallo una'ora e mezza ogni giorno per fargli fare assieme la pausa caffé ed il pranzo mi sembra un modo molto, molto poco efficiente per avere interazioni sociali Il tuo collega direi che ha dei problemi, visto che la moglie se l'è scelta e i figli allevati
  15. E' proprio sbagliata la forma Una coda lunga deve avere un profilo a goccia allungato orizzontalmente, non a cuneo McLaren con la Speedtail l'aveva fatta come si deve
  16. Dev'essere molto motivante lavorare al marketing and communication Alfa sapendo dello sputtanamento americano di Tonale in arrivo tra qualche mese
  17. OT: Non credo ai miei occhi.. Uno specifico modello di macchinario industriale che ha un articolo più approfondito di interi processi Vedo che la Idra è diventata parte del culto per associazione, un utente (non italiano!!) è addirittura andato in pellegrinaggio a Travagliato a fare foto ai capannoni dove nascono le sacre presse, da caricare su Wikipedia. Ora ognuno fa quello che vuole col suo tempo libero, ma tutto questo zelo sarebbe bello fosse usato su articoli un po' più utili alla società, invece che a vivisezionare la Model 3? Uno a caso, questa schifezza: https://en.wikipedia.org/wiki/Permanent_magnet_motor
  18. Dal 1967 al 1970 la più potente Camaro era la SS 396, equipaggiata con il V8 6,5 litri codice L78
  19. E' ancora peggio, perché sulla versione di produzione hanno economizzato e il piantone sterzo è fisso: Tra questo e l'assenza di aria condizionata per me è bocciata
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