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Pandino

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Tutti i contenuti di Pandino

  1. Con la Mercedes Vision EQS, la casa di Stoccarda, presenta la sua ammiraglia elettrica. Oltre allo stile "monolitico" quello che balza subito all'occhio è l'utilizzo dei LED per l'illuminazione a 360 ° che in MB chiamano Digital Light. L'intero frontale è un sistema a matrice di LED che offre una personalizzazione praticamente illimitata. La griglia, difatti, è tutta ricreata con LED. Mancano gli specchi retrovisori laterali, che sono sostituiti da due telecamere. Segno distintivo per le Mercedes-Benz di lusso è il lunotto "tondo" che è un chiaro richiamo alle Mercedes-Benz SL e CL. Per gli interni, Mercedes afferma di essere stata ispirata dal mondo degli yacht di lusso. Il quadro strumenti si fonde con il volume dell'ornamento frontale. Tutti i materiali utilizzati sono stati scelti con cura. Tra questi spiccano il legno di acero e la microfibra DINAMICA. Il sistema avanzato di intrattenimento di informazioni MBUX inserisce la nota tecnologica. Per Mercedes, questa concept car inizia un nuovo capitolo sulla connettività. Inoltre, è dotato di sistemi di guida autonomi di livello 3. Mercedes Vision EQS è alimentato da due motori elettrici (uno sull'asse anteriore e uno sul retro) e una batteria agli ioni di litio da 100 kWh integrata nel pianale del veicolo. Grazie ai due motori, ha una configurazione di trazione totale . Il sistema produce una potenza di 350 kW (476 CV) e 760 Nm di coppia massima. Grazie a questo pacchetto, la Vision EQS è in grado di accelerare da 0 a 100 km / h in meno di 4,5 secondi e raggiungere una velocità massima di oltre 200 km / h. È in grado di avere un'autonomia di 700 chilometri secondo il ciclo WLTP . Per quanto riguarda i tempi di caricamento, se utilizziamo un fast point da 350 kW possiamo ottenere l'80% del livello di carica in soli 20 minuti. Ecco il concept che anticipa l'ammiraglia elettrica. Sinceramente mi aspettavo molto peggio dalle spy, spero che nella versione di serie cambino giusto alcuni dettagli, come avvenuto per la EQC.
  2. Ergo questa (Fiat 5ooX Hybrid (Spy)) non è la ibrida
  3. nella discussione ha aggiunto Pandino in Scoops and Rumors
    Motor.es Sotto questo accrocchio si nasconde la piattaforma del suv elettrico della brand premium coreano, atteso per il 2021.
  4. Teaser: Quattroruote Presentazione domani.
  5. nella discussione ha aggiunto Pandino in Scoops and Rumors
    Quattroruote
  6. Spero vivamente che non sia così, benchè una Clubman prima serie la comprerei all'istante.
  7. Sembrerebbe essere diverso.
  8. I messaggi sul Toro Suv sono stati spostati qui: [BRA] Fiat Toro SUV (Spy) Nel frattempo, arriva altra roba dal Brasile: PAI Sembra un mix tra Toro, Peugeot 3008 e Hyundai i20, dovrebbe essere il B-SUV su base Argo.
  9. Si salva fino alla maniglia posteriore, la coda è agghiacciante
  10. nella discussione ha aggiunto Pandino in Volkswagen
    T-Roc R-Line Press release: VOLKSWAGEN Mi piace da matti, devo preoccuparmi?
  11. Già pubblicate svariate pagine fa
  12. nella discussione ha aggiunto Pandino in Scoops and Rumors
    Motor.es La X2 si rinnova.
  13. Ed è davanti a parcheggi come questo che sogno di avere un Ariete in garage
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