Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Redbull

Utente Registrato
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di Redbull

  1. quest'interno, tra l'altro, era quello destinato alla Bravo fino a quando non fu cassata la coetanea 940 (una delle tante) e fu deciso di utilizzare su 198 il suo interno, a meno delle bocchette che da tonde passarono lineari.. la plancia era molto "golf 6"
  2. Cercate tra i photoshop di autobild per trovare quello corretto
  3. No, non ci sono norme per il pedone in usa... se ne parla ma non prima del 2020/22
  4. Redbull ha risposto a xtom in Audi
    info sbagliata, la vettura è 35mm più lunga della versione europea. la piattaforma usata è quella della Golf/A3 5 porte (+35mm) ma in china è venduta solo con sospensione multilink (delta passo -8mm rispetto al ponte torcente) per cui abbiamo alla fine 27mm di passo e 35mm di lunghezza in più
  5. quello che si chiama "piano cartone" in italiano automobilistico :) si, su golf VIII si è passati ad una soluzione con carrier avvitato come già su tante altre auto (Mini, Giulia).
  6. si si, è lei.. ritratto: ho controllato.. non è lei (ma non è che sarà molto diversa...)
  7. La A1 sarà prodotta in Spagna, punto. In Belgio, lo stabilimento che produceva la vecchia A1 é stato convertito alla produzione della e-Tron
  8. pure io, Stadler l'aveva chiamata così anche in pubblico..
  9. solo per curiosità.. MARANELLO - Nel 2016, partecipando a un concorso di bellezza per auto di lusso, Sergio Marchionne vide una 750 Monza, uno dei modelli più diffusi tra le barchette Ferrari: "Molto bella, perché non la rifacciamo?", disse. I collaboratori dell'allora presidente di Ferrari sconsigliarono. Le auto del tipo barchetta, prive di copertura e di parabrezza non possono essere omologate in tutti i Paesi. Ma Marchionne la volle comunque: "Facciamola lo stesso", fu la risposta dell'ex numero uno. Così la nuova vettura è stata presentata a Maranello prima dell'inizio del capital market day in cui si illustrano gli obiettivi finanziari del Cavallino per i prossimi anni. In due versioni, con uno o due posti, la nuova Icona ha prestazioni da Formula 1. Costruita in fibra di carbonio con un motore V12 da 810 cavalli, raggiunge i 100 chilometri orari in 2,9 secondi e supera i 300 chilometri orari di velocità massima. È già stata presentata agli investitori e ai clienti. Verrà prodotta in serie limitata. Repubblica.it
  10. No, la piattaforma é nuova e specifica. Ti assicuro che il “rollbar” attorno alle parti HV é molto più furba di quello che sembra..
  11. Penso serva a proteggere le parti ad alto voltaggio (pericolose) in caso di incidente frontale... una soluzione furba...
  12. Ne erano previste 30, poi sono saliti a 40 per le richieste... pazzesco..
  13. sicurissimo.. sia RS3 che RSQ3 nuova generazione useranno il 2.5 5L...
  14. Balle, sarà ancora il 2.5...
Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Cerca

Cerca

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.