ykdg1984
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L'Automobile Magazine dice da 39k€ .
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Il PDF c'è l'ho ma non ho tradotto il testo perche non dice niente che non è stato discusso... secondo me non tutto giusto : - parlano di Tichy per la prod. - dicono ancora che sarà solo elettrica... parlono di un autonomia elettrica di 400km perche avrebbe i nuovi propulsori elettrici (da 136 a 200cv) Emotors M3 che hanno iniziato a produrre a Trémery (Francia nel 57) e che saranno implementati sulle Peugeot, Citroen e DS dal 2023... poi l'articolo finisce con info su altri 2 modelli : - RECON : una specie di wrangler elettricco che arriverebbe in 2025 - WAGONEER S : una nuova Wagoneer di lusso per il 2024 (ma qui sono OT... ne possiamo discutere se creiamo i topic adeguati... se interessa ).
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Ma con la Touareg dietro sembra quasi siano della stessa grandezza... Poi se la fanno più grande e anche elettrica, non capisco il posizionamento con ID.4...
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Press Release Ottobre 22: Jeep Italia Press Release Settembre 22: Jeep Italia Topic Spy: ▶️ Jeep B-SUV 2023 - Prj. 516 (Spy)
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L'Automobile Magazine (FR) hà publicato oggi un articolo... dicono si chiamerà AVENGER.- 1182 risposte
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si pensò anch’io… ma per esempio C5 Aircross restyling è stato presentato dopo il debutto del nuovo sistema e ha sempre quello vecchio (anche sulle versioni alte con lo scherma grande).
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L’ho provato su DS4 e C5x … e proprio bello e funziona bene… molto meglio del vecchio sistema PSA… ma è molto complicato… però strano sia questo… perché nessuna PSA su questa base lo usa… solo C4 ha i nuovi tasti sul volante ma col vecchio sistema.
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Si si ... era puro sarcasmo da parte mia... Comunque con la mia C40 qualche accellerazione ben spinta la dò... e non aumenta cosi tanto i consumi...
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Anch'io fatico molto a capire tutto questo entusiasmo... Per me il frontale è completamente bocciato, anonimo da morire e per niente coerente con il resto... 🤕
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Ma... non molto prima che il serbatoio della QV sia vuoto a quelle andature...
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Si sa la potenza? Sarà AWD?
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Secondo la stampa francese ci saranno entrambi... Per esempio, AutoPlus n°1769 indica le novità Renault seguenti : 2022 : Austral (new) - settembre 2023 : Grand Austral (new) - marzo Clio (rest.) - settembre 2024 : Scénic (new) - gennaio R5 (new) - marzo Captur (rest.) - giugno Arkana (rest.) - luglio Captur Coupé (new) - settembre 2025 : Austral Coupé (new) - aprile R4 (new) - giugno
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ecco la visione di “L’Automobile Magazine” numero 915 di agosto 2022
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L'autojournal n°1114 (Francia) dice da parecchio tempo che sarebbe "Alfa Romeo Palade" con tanto di PS :
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Nella stampa francese dicono che li ci sarà solo EV...
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Molto simile alle vecchie MINI... Ma la variante di serie avra forse le info sul parabrezza o minimo su un mini schermo come attualmente con l'optional "Head-Up Display".
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I cerchi sono quasi identici a quelli della mia C40... 😛 Mi piace molto... questa sarà quella che prendera il posto di Clulbman? Sotto Countryman?
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Piû o meno la stessa differenza che c'è in Audi tra Q3 e Q5... Peccato che non sia cosi da noi, con la calandra chiusa mi pare più moderna...
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- corolla cross 2021
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Posteriore agghiaciante, anteriore tremendo e interni vecchi... una delle auto più brutte di sempre... 😮
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- volkswagen teramont
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Anche a me piace tantissimo... e per averla guidata, l'hò adorata Pero non penso sia il bianco il problema... ma il decoro sul lunotto posteriore rompe le proporzioni e appesantisce il posteriore...
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Comunque poco moderna... 😕
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Ecco i valori di consumo che hò avuto con la mia Volvo XC40 T5 Recharge (262cv Plug-In, che avevo fino al 19 maggio scorso). Il valore è la media per poco meno di 2 anni e 50'400 km : (benzina : 3.69 L/100km (27.1 km/L) + elettricità : 9.79 kWh/100km (10.21 km/kWh)) Altri dati interessanti : - Autonomia pura elettrica : (min-max ottenuti) : 35 - 51 km - Consumo puro elettrico : 17.6 - 25.7 kWh/100km (5.7 - 3.9 km/kWh) - Capacità batteria : 10.7 kWh (di cui circa 8.5 - 9 kWh utili --- * i calcoli sono fatti con il valore di 9 kWh utili) - Consumo a batteria scarica : (medie ottenute sui 2 anni) : 4.9 - 7.5 L/100km --- Qui dipende molto la guida, se chi guida è abituato alle full-hybrid, il consumo a batteria scarica si avvicina ai 4.9 L/100km (ottenuti su un viaggio di 700km con 80% di autostrada), il max ottenuto è 7.5 L/100km su 1650 km con 3 diversi giudatori). --- Il dettaglio di tutti i consumi sono disponibbili qui : https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1075577.html
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@MotorPassion Ecco per esempio in Svizzera dove Skoda va fortissimo (Octavia prima delle vendite da anni, tranne dal 2021 che è stata sorpassata da Model 3) : (sotto immatricolazioni da gennaio a giugno 2022) Škoda Octavia 1'985 Škoda Kodiaq 1'379 Škoda Fabia 1'282 Škoda Karoq 1'193 Škoda Enyaq 945 Škoda Kamiq 836 Škoda Superb 376 Škoda Scala 328 Škoda Citigo 20 Škoda Rapid 1
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secondo me è già molto meglio della ID.5 (che hò visto ieri per strada)... La migliore tra le SUV Coupé EV VAG è (sempre secondo me) la sorella Skoda.
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Ecco sotto una rapida traduzione (Deepl) del articolo di "l'autojournal" n°1112 del 30.06.2022 : Comunque su questa base farebbero una SW alta da terra con un stile simil SUV penso la venderebbero benissimo.
