ykdg1984 Posted August 20, 2023 Share Posted August 20, 2023 (edited) Non ho trovato la discussione per la versione europea… Ref. : L’Autojournal (F) nº1136 del 15.06.2023 Lancio : primavera 2024 Dimensioni : ca. 4.35 m Motori : Diesel : no Mild Hybrid : 1.2 48V con 100 o 136 cv. EV : si Prezzo : ICE da 26’000€ ; EV da 32’000€ Info del articolo : Base CMP rafforzata per l’Europa. Nessun elemento comune alla versione indiana Interni comodi ma essenziali Forse che le EV avranno batterie di 2 tecnologie diverse NMC e LFP Edited October 18, 2023 by j Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marco1975 Posted August 20, 2023 Share Posted August 20, 2023 Quella che sarà la multipla di Fiat. Forse un soffio più lunga (la Citroen sarà 4,37 metri). Link to comment Share on other sites More sharing options...
GL91 Posted August 20, 2023 Share Posted August 20, 2023 Molto curioso di vedere il risultato finale, questa e la nuova C3 potrebbero diventare dei best seller se le azzeccano Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alain Posted August 20, 2023 Share Posted August 20, 2023 auto di sostanza a prezzo giusto (la ICE) "quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit. Link to comment Share on other sites More sharing options...
nucarote Posted August 20, 2023 Share Posted August 20, 2023 (edited) 3 ore fa, Marco1975 scrive: Quella che sarà la 500L Wagon di Fiat. Forse un soffio più lunga (la Citroen sarà 4,37 metri). Fixed. Anche se in realtà come lunghezza credo che sarà una via di mezzo tra la 500L e 500L Wagon. Comunque se davvero riescono a mantenere i 7 posti (seppur di fortuna)* in meno di 4.40m sotto i 30K potrebbe rivelarsi un mezzo interessante. Anche se costerebbe comunque più della Jogger che però è lunga 4.55m. *Anche se io spero che usino il CMP nella configurazione della C4X che tra passo e sbalzone posteriore maggiorato arriva 4.60m e la metterebbe anche in diretta concorrenza con Jogger, per quanto detto sopra. Edited August 20, 2023 by nucarote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marco1975 Posted August 20, 2023 Share Posted August 20, 2023 Proprio no invece. Non avrà i 7 posti. C’era un progetto per una versione 7 posti allungata - quella si sarebbe stata una 500L wagon - ma il progetto è stato abbandonato a fine 2022. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
nucarote Posted August 21, 2023 Share Posted August 21, 2023 Per avere 7 posti semi decenti su una B del 2024 europea dovevano usare solo la CMP della C4X che arriva a 4.60m allora si che sarebbe stata una 500L Wagon. Comunque considerando anche la C3, questo progetto mi sa tanto di 500L ossia una 2 volumi con seduta alta con padiglione posteriore completamente verticale ma declinata in due misure differenti. Solo che in questo caso quella più piccola è una utilitaria pura, mentre quella più grande farebbe le veci della 500L. Link to comment Share on other sites More sharing options...
multiplex Posted August 21, 2023 Share Posted August 21, 2023 21 ore fa, Marco1975 scrive: Quella che sarà la multipla di Fiat. Forse un soffio più lunga (la Citroen sarà 4,37 metri). Oddio, roba da far rimpiangere definitivamente Multipla 98! Questa è da mal di mare Link to comment Share on other sites More sharing options...
__P Posted August 21, 2023 Share Posted August 21, 2023 Si dovrebbe parlar di Citroen però… Link to comment Share on other sites More sharing options...
Graziano68dt Posted August 22, 2023 Share Posted August 22, 2023 Che finestra di lancio dovrebbe avere?Prima metà 2024? Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza. Link to comment Share on other sites More sharing options...
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