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fedegta

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  1. Quello che emerge a colpo d'occhio (dico personalmente) è il tormento delle superfici delle concorrenti.
  2. - diesel ha il 6m DCT - le due mhev hanno il 7m DCT - phev ha l'AT6 - 2.0 Q4 ha l'AT9
  3. Sì ci saranno, si vedono qua (probabilmente optional su tutte, e di serie su 275cv? Visto che questo è lo chassis della phev)
  4. Ripeto che va vista dal vivo, come deve essere per tutte le auto. Ricordiamo anche le storie all'uscita di Giulia e Stelvio. Stesse. Identiche. Cose.
  5. Prendiamo le foto però che le rendano giustizia e non quelle diametralmente opposte... dai su @A.Masera. Poi stessa (circa) per Tonale e X1. Ultimo confronto con Stelvio.
  6. Mi piace, è da vedere e abituarsi alle linee. Di lato mi piace che abbia il culo imponente e lo sbalzo fa in modo che il peso ottico vada verso dietro, a mo' di tp. La verde di lato è presa con una lente che appiattisce, al contrario di quella blu. Poi guardatela dietro a Masonero nel video, non vedrete mai posteriore e anteriore così netti. Poi dipende tutto dalle lenti utilizzate!
  7. Giusto per avere una bussola sui colori più venduti a livello mondiale 2021. PS: si sono intravisti il Verde Montreal e il Blu Misano.
  8. Ho guidato solo Compass di un amico per un paio di giorni. Devo dire che l'ho trovata piuttosto compatta nel misto, tendente al rollio ma non evanescente.
  9. Qualcuno la schiarisce please? Sono in giro e col tel non vedo un keiser 🌞
  10. E' spuntato solo una foto del tunnel centrale, giusto per sedare gli animi da teenager emo 🥲
  11. La chance che dovete darle è di andare a provarla VOI una volta che sarà in concessionaria. Basta essere così umorali, su.
  12. Ma basta con ste fregnacce e voi ci andate pure dietro. E' un'auto per un determinato target come fa BMW o Mercedes (che fanno ANCHE macchine da 600 cavalli sportive) coi loro modelli mirati per questo segmento. Punto. Che povera Alfa Romeo, ma ci siamo? Un marchio con due modelli (non tiriamo fuori tutta la gestione per favore) e che deve sopravvivere con un terzo che deve essere aperto al più ampio spettro possibile di acquirenti. Fosse un giornalista "vero" farebbe queste elucubrazioni, invece che lagnarsi con "povera Alfa Romeo". Manco (purtroppo) stessimo parlano di Porsche che fa una segmento C.
  13. No se vedi gli spy la ruota dietro è centrata nell'arco ruota, stai sereno.
  14. Avevo notato anche io e sembra cucito sul telo. Invece non avete l'impressione che ci sia un bordo nero sullo spoiler tipo Levante? Lo spoiler ha la curva della concept, sinuoso con in più questo pezzettino nero. Il che mi garberebbe un sacco.
  15. Un po' di dati nella fascia 160cv: Audi Q3 1.5 TSI Stronic 150cv > 207km/h - 0-100: 9,2s - 1605kg X1 20i 178cv > 226km/h - 0-100: 7,4s - 1570kg DS 7 Crossback aut. 181cv > 220km/h - 0-100: 8,9s - 1503kg E-pace 1.5 mhev aut. 160cv > 197km/h - 0-100: 10,3s - 1783kg 😍 Compass 1.3 T dct 150cv > 199km/h - 0-100: 9,1s - 1505kg Sportage 1.6 TGi 150cv > 189km/h - 0-100: 9,6s - 1505kg GLA 200 163cv > 210km/h - 0-100: 8,7s - 1485kg Qashqai 1.3 T xtronic mhev 158cv > 199km/h - 0-100: 9,2s - 1450kg Ateca 1.5 TSI 150cv > 200km/h - 0-100: 8,5s - 1400kg Tiguan 1.5 TSi DSG 150 cv > 202km/h - 0-100: 10s - 1536kg Xc40 T3 163cv > 180km/h - 0-100: 9,3s - 1574kg
  16. Vedo sbucare una minigonna in tinta da sotto + pinna sul tetto + il telo teso come a ospitare il tergilunotto...
  17. Comunque non avete fatto una piega con Tonale vera sotto al telo! (e ci fa pure rima) Sul vetro avrà allora il Biscione elettrico? MI sembra bella cazzuta e proporzionata dal poco che si vede (con cerchionazzo annesso). Ps: Avrà un bordino nero sullo spoiler che parte dalla base (laterale) del vetro dove abbiamo una pinna aerodinamica? Pps: vedo una pinna e il tergilunotto (idealmente, c'è il telo teso)
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