andyp
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ma dove si trovano tutte le macchine che non sono esposte al museo, i famosi sotteranei alfa dove sono?, dove ci sono le palazzine dirigenziali o dove c'era la fabbrica? noto che dove cè il grande parcheggio fatto per l'expo e ora utilizzato in parte per il centro commerciale, stanno facendo dei lavori... mi auguro sempre che possa rinascere quello stabilimento magari come centro design o altro ma che sia legata sempre ad alfa...
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eppure come sempre in fiat si perdono per delle cazzate, basterebbe poco per tenere aggiornati i loro modelli ma non capisco perché le fanno marcire fino in fondo sempre... bravo e delta prima di questa come mezzi più recenti... credo che bastava veramente poco per svecchiare un po' il modello, soprattutto all'interno...volante navigatore quadro strumenti... peccato vedere sempre che fanno delle buone macchine e poi le lasciano morire senza mai crederci... questo sarà il 3 anno di Giulia ci si dovrà aspettare qualcosa o andrà a morire anche lei cosi com'è ora?
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purtroppo come sempre in fca iniziano bene e poi lasciano marcire tutto quello di buono fatto.... 145 e 146 mai aggiornate soprattutto internamente come meritavano, dicasi lo stesso per la 147 che ancora oggi la reputo bellissima , 156 per me la berlina più bella degli ultimi 30 anni, dove anche li potevano sforzarsi di più per le dotazioni , 159 abbandonata a se stessa ... bravo 2 mai aggiornata, bastava poco sarebbe durata ancora qualche annetto e che reputo più interessante di giulietta.. un vero peccato non aver creduto in certi prodotti... giulia e Stelvio finalmente hanno tutto per essere leader nel settore ma anche questo giro vedo che i vertici non ci sentono e non vedono che bisogna aggiornare costantemente i propri prodotti, speriamo si sveglino perché per me sono dei bellissimi mezzi entrambi diversi e personalmente più belli della concorrenza tedesca e non solo...
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comunque a me 145 e 146 piacevano e tanto anche.. dove abito io cè un signore con una 146 verde metallizzato e quando sono giù con il cane mi metto sempre ad osservarla e sarà ma quella linea mi piace ancora dopo 20 anni.. con i cerchi della quadrifoglio per la 145 poi erano veramente belli
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personalmente più riuscito decisamente questo frontale che quello andato in produzione... ogni tanto penso ai progetti che il gruppo in generale ha scartato per poi mettere in produzione o neanche quello a volte, le scelte peggiori... forse a quest'ora arese e chivasso sarebbero ancora aperte ... che peccato veramente.. vedere certe immagini poi fa ancora più rabbia ma rende ancora più mistico il lavoro che facevano in quegli anni.
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ma fare una versione pepata di questa e sw no? esteticamente non male però.. peccato che non ci credono più in fiat su queste vetture dove invece prima proponevano modelli interessanti.. a me l'ultima bravo piace ancora peccato che non sia mai stata aggiornata come avrebbe meritato... dietro per me rimane la più bella del settore
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c'erano anche le prime s6 bellissima
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mercedes rimane la più bella per me della triade... audi e bmw sempre peggio... questa se era imbarazzante pre restyling ora ha raggiunto livelli di negatività mai visti..solo Bentley con il bentayaga o come si scrive ha fatto peggio.... sarebbe bello vedere le facce di chi ha avvallato questa serie 7 e ci metto anche la 5 e le varie x1 x3 x5 e x7.....ma fare un bel muso stile anni 80 con i 4 fari separati pare brutto?
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che hanno fatto due ottime macchine con dei margini ancora notevoli da utilizzare e si sono fermati solo appunto a 2 modelli.... sono sempre i soliti discorsi e delle varianti che avrebbero potuto fare per giulia e il fatto che dopo 3 anni non è ancora uscito nulla su pianale Giorgio e dell'immobilismo (spero solo apparente) del gruppo in ogni settore e marchio.. e vedere che le linee di Stelvio debbano stare ferme è un vero dispiacere...
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se non si danno una svegliata in fca la vedo male..
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mi sono sempre chiesto come andasse questo e quali difetti avesse riscontrato in particolare... fuori mi piace molto e anche dentro non è affatto male, però mi lascia sempre con qualche dubbio di delicatezza francese non so perché...però sarebbe perfetto per la famiglia... ho sempre visto il 1.6 poco adatto alla vettura o sbaglio?
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mi piace e non sarebbe male se la producessero in italia e venderla in europa... magari con il logo Abarth e qualche rivisitazione degli interni non sarebbe affatto male.... pazzesco fiat fa più modelli in brasile che in italia... come ci vorrebbe una nuova punto bravo o croma... comunque non male questa versione
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