Tommy99
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Napolitano nell'ultima intervista ha parlato di un ibrido in gamma oltre all'elettrico. Posso anche immaginare che offrano solo la plug-in, magari in più step di potenza (come avveniva qualche anno fa, dove arrivavano a oltre 300 CV e ora no, una sola variante da 195 CV e ve la fate andare pure bene!)
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Sti qua in quattro e quattr'otto ti aggiornano la base all'800V e i padroni ci mettono 10 anni a implementare qualche aggiornamento
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E poi ci si chiede come mai la strategia premium di Stellantis non abbia mai funzionato
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Prove con i fari circolari posteriori sono state fatte ed il risultato era estremamente migliore e soprattutto rendeva l'auto differente dalle concorrenti. Magari il cost cotting ha portato anche qui al calice, più semplice
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Ho qualche dubbio che le abbia 🫠 ormai più che ad Audi guarderei a Cupra, che si sta ritagliando (pur con riserva) il suo spazio perché nonostante le condivisioni con gli altri brand, hanno margine per modellarsi i modelli a piacere (dai colori, al setup dinamico ecc)
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Non credo che Alain lavori in Lancia. Qui si possono fare supposizioni, ma se vuoi una risposta certa mi sa che devi mandare un dm a Napolitano
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Va bene che sui social ormai dilaga la nostalgia per il 2016, ma così mi pare un po' troppo
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Si posiziona nel segmento di 3008 ma costa quanto una 600e... Fosse stata anche carina avrebbero avuto problemi di cannibalizzazione in Stellantis (e in parte l'avranno)
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