Tommy99
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Napolitano nell'ultima intervista ha parlato di un ibrido in gamma oltre all'elettrico. Posso anche immaginare che offrano solo la plug-in, magari in più step di potenza (come avveniva qualche anno fa, dove arrivavano a oltre 300 CV e ora no, una sola variante da 195 CV e ve la fate andare pure bene!)
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Sti qua in quattro e quattr'otto ti aggiornano la base all'800V e i padroni ci mettono 10 anni a implementare qualche aggiornamento
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E poi ci si chiede come mai la strategia premium di Stellantis non abbia mai funzionato
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Prove con i fari circolari posteriori sono state fatte ed il risultato era estremamente migliore e soprattutto rendeva l'auto differente dalle concorrenti. Magari il cost cotting ha portato anche qui al calice, più semplice
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Ho qualche dubbio che le abbia 🫠 ormai più che ad Audi guarderei a Cupra, che si sta ritagliando (pur con riserva) il suo spazio perché nonostante le condivisioni con gli altri brand, hanno margine per modellarsi i modelli a piacere (dai colori, al setup dinamico ecc)
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Non credo che Alain lavori in Lancia. Qui si possono fare supposizioni, ma se vuoi una risposta certa mi sa che devi mandare un dm a Napolitano
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Va bene che sui social ormai dilaga la nostalgia per il 2016, ma così mi pare un po' troppo
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Si posiziona nel segmento di 3008 ma costa quanto una 600e... Fosse stata anche carina avrebbero avuto problemi di cannibalizzazione in Stellantis (e in parte l'avranno)
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Io se non vedo almeno 100k Fastback vendute qui in Italia in un anno mi arrabbio
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Il design Alfa se fossero disegnate da Gilles:
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OT L'Astra ti manda un saluto! Sul discorso configuratori ci sarebbe da aprire un topic per quanto quello Opel non funzioni mai, nonostante credo sia appoggiato sullo stesso sistema degli altri Stellantis
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Diciamo che l’unica cosa che davvero stona è la portiera, caratterizzata da una nervatura che non c’entra nulla con il nuovo corso Lancia. Dei cerchi non saprei, magari specifico per qualche allestimento (comunque una poverata che non va bene per una segmento B, figuriamoci tra due segmento D premium). Per il resto roba assolutamente prevedibile.
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