Giacomo 96
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Molto bello, finalmente un restyling Toyota che non sia peggiorativo.
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Davvero carina!
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Ecco un paio di avvistamenti degli ultimi giorni. Una Lancia K Coupé 2.0t, piuttosto rara anche a causa del suo design infelice. Questo esemplare è in realtà del 2000, ma facciamo una piccola eccezione Ancor più rara questa Mercedes-Benz 560 SL (R107), mossa da un 5.6 V8 abbinato a un cambio automatico. Questa versione era teoricamente destinata solamente a USA, Giappone e Australia: avendo la guida a sinistra, credo che sia stata importata dall'America e convertita con i paraurti europei. Potrebbe anche essere un'europea swappata, ma mi sembra meno probabile come ipotesi.
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Belle le frecce integrate negli specchietti in plastica grezza
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Finalmente ha la giusta architettura meccanica, anche le proporzioni ne giovano.
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Io preferirei che FCA non facesse fusioni almeno nel futuro prossimo, ma devo dire che il gruppo Kia/Hyundai sembra il meno peggio tra quelli coinvolti nei recenti rumor (VW, GM, cinesi).
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Visto il trend degli altri marchi, avremo l'Audi A6 "millemila" che monta un 1.6 TDI
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Una Alfa Romeo Giulietta 2.0 (116) III serie in ottime condizioni, avvistata a Bolzano. Dovrebbe essere una delle ultime, visto che l'anno di immatricolazione risulta essere il 1986.
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Ecco qualche avvistamento recente Partiamo con una Fiat 500 America, edizione speciale del 2012 per celebrare l'entrata del Cinquino nel mercato USA. Costruita in 500+500 esemplari (hatch e cabrio), si caratterizza per decorazioni a stelle e strisce di tetto, fiancate e specchietti. Una Range Rover Evoque Convertibile. Pur essendo un'auto senza senso, bisogna dire che il risultato non è poi così malvagio (al contrario dell'omologa Murano CrossCabriolet). Infine, proprio nel giorno di presentazione dell'erede, una Ferrari California T proveniente dal Regno Unito.
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