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joker37

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  1. Come seconda auto da città 500l va molto bene, mia moglie si trova molto bene. Il sedile posteriore scorrevole e diviso è comodo, il bagagliaio non è molto lungo ma abbastanza alto e ci carichi 2 passeggini senza problemi. Io avrei preferito una segmento b o c normale, ma la guida rialzata piaceva alla moglie e quindi...[emoji1787] La vecchia civic 5 porte aveva un bel bagagliaio senza essere troppo lunga. Però ti devono piacere le jap ☏ iPhone ☏
  2. Mah, io non vedo il problema, se fanno anche altro... un po’ come Porsche, se vendere cayenne e macan serve per continuare a fare 911 e 718 perché no... Poi a parte che alfa non è porsche, il problema del Biscione è non avere una gamma decente non certo un ipotetico bsuv
  3. [emoji23][emoji23][emoji23] Altre idee rivoluzionarie? ☏ iPhone ☏
  4. Esatto io in 20 anni ho bucato una sola volta, chiaramente in autostrada la sera al sabato; avevo il ruotino e per fortuna perché avevo un foro grande come una moneta, però mi sono dovuto fare 200km di autostrada a 70km/h... Da allora, se non devo caricare bagagli la ruota di scorta nel bagagliaio la tengo, anche perché quasi tutte le auto hanno il kit neanche il ruotino. ☏ iPad ☏
  5. Onestamente se fai tanti km io metterei una ruota di scorta nel bagagliaio, runflat o no. ☏ iPhone ☏
  6. Oltre all’auto sfigata magari pure il concessionario non fa alla grande il suo lavoro. ☏ iPhone ☏
  7. Ahahaha togli le flange come i cinquantini di una volta[emoji1787] Povera alfa comunque, la spider su base mx5 è stata veramente un’occasione sprecata[emoji53] ☏ iPhone ☏
  8. Io guido regolarmente 2 aspirati benzina, un td e un tb. La grossa differenza, alla fine è il rapporto peso potenza, se non molto favorevole i turbo ti fanno penare meno e il cambio automatico compensa la mancanza di linearità. Potendo scegliere io rimarrei sull,aspirato. ☏ iPhone ☏
  9. Esatto, per esempio prova a lasciare uno smartphone in auto d estate, va in protezione e si spegne per la temperatura. Oltre al fatto che lo schermo che vedi su un vettura non è che lo scelgono un mese prima per avere l ultimo modello, viene scelto almeno 2 anni prima ☏ iPhone ☏
  10. Ma da dove arriva sta foto? Comunque malino se è la gti... avrà i 19 pollici e sembrano delle ruotine ☏ iPhone ☏
  11. Grande anche io vado top down tutto l anno. ☏ iPhone ☏
  12. Aggiungerei cx-3 e hrv. La prima più per l’estetica, è più piccola di cx-30, la seconda per lo spazio se esteticamente la si sopporta. Tra tutte, se i posti dietro claustrofobici non sono un problema prenderei anche io la chr, più che altro per la parte powertrain ☏ iPhone ☏
  13. Se era berlina la 159 potevi cambiarla con una Giulia dello stesso colore e non si sarebbe neanche accorta[emoji1787] ☏ iPhone ☏
  14. 500l 1.4t o jazz ☏ iPhone ☏ 500l 1.4t o jazz ☏ iPhone ☏
  15. Si pure a me una classe e ha fatto un brutto scherzo in autostrada, però devo ammettere che stavo veramente facendo un sorpasso poco cristiano diciamo, e anche altre auto specialmente in curvoni autostradali spesso suonano quando stai per superare un tir. Per contro in città qualche volta mi hanno salvato da piccole distrazioni. Quindi in generale li valuto positivamente, ma non ci faccio troppo affidamento ☏ iPhone ☏
  16. 10000 euro più 1000 di spese risparmiate ti esce una mx5 o altra roba che ti fa divertire veramente, non un cassone da 2 tonnellate ☏ iPhone ☏
  17. Un cr-v prima o seconda serie? Però io ho un debole per le Honda ☏ iPhone ☏
  18. Direi che se ha tutto il necessario la blu va più che bene, oltre a essere nuova, la differenza di prezzo è in percentuale elevata ☏ iPhone ☏
  19. No stai facendo confusione abs evita il bloccaggio quello che massimizza la frenata è il brake assist; in ogni caso abs esp e airbag sono basati solo su accelerometri o in generale su sensori che valutano il comportamento del veicolo su cui sono montati, mentre con la frenata automatica entrano in gioco anche cause esterne per questo può sembrare che non ci sia logica e che a volte funzioni a caso. Diciamo che specialmente il segnale acustico è molto prudente in ogni caso ☏ iPhone ☏
  20. Secondo me per l’acquirente medio cambia poco, voi la volevate così, ma mi immagino chi prende una vettura di quel livello, spesso non ne sa nulla, entra in concessionaria il venditore spinge per le 4wd(più sicura la neve bla bla) e via senza troppi patemi tp o 4wd. ☏ iPhone ☏
  21. Io il furto lo faccio a prescindere dal valore, alla fine se te la vogliono rubare lo fanno, poi che sia improbabile nel tuo caso ok. Ma su un’auto nuova per di più con finanziamento io ci penserei. Tornando it per non prendere una seconda fiesta potresti valutare una yaris o la sempre buona jazz ☏ iPhone ☏
  22. 280 tp e manuale. Sarebbe una bella configurazione per chi cerca qualcosa di sportivo non esagerato e necessità di 4 posti e non può avere 2 auto ☏ iPhone ☏
  23. È moda, anni fa le station wagon non se le filava nessuno, poi c’è stato il boom, idem per le monovolume e in scala diversa le cabrio coupe o le piccole coupe. Poi questo è un forum di auto quindi principalmente di appassionati, quando il 99% delle persone nel mondo reale non sa da che parte ha la trazione la propria auto, sai che gli interessa del piacere di guida. ☏ iPhone ☏
  24. https://images.app.goo.gl/VhCpbE59F97nyQRt9 Ma devi andare sul nuovo purtroppo. ☏ iPhone ☏
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