itr83
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per me potrebbe pure averne 3.000 ma senza sound del motore non ha senso. il rombo è ciò che più mi attira in una supercar, tanto ormai hanno tutte prestazioni che non sono minimamente sfruttabili in strada. e pure in pista per sfruttarle al 90-100% devi essere un pilota. allora il coinvolgimento è fondamentale.
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è quello che intendevo. se si dice che basta andare a 100-110 per rimediare all'autonomia in autostrada e che non è un problema allora perchè non andare a 80 come i nostri padri/nonni con la 500? visto che la tecnologia attuale ti permette di fare un viaggio lungo a 130 tanto deve fare quella che vogliono imporre.
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la plancia è indubbiamente molto curata ma non è proprio il mio genere, non comprerei mai un'auto con degli interni così. certo che se escludo l'ultra minimal e lo stile nave spaziale mi sa che avrò ben poca scelta in futuro...
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Questa (la e34) l'aveva mio nonno. un bel giorno decise di comprarsi un'auto da "cumenda" e prese una 520i (voleva la 525 ma c'era l'iva maggiorata...). grigia chiara full optional: cerchi in lega, clima bizona, sedili in pelle, caricatore cd e cambio automatico a 5 marce (tanta roba per i tempi, molti erano a 4). elegantissima.
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