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aboutdas

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Tutti i contenuti di aboutdas

  1. Questa prospettiva realistica ha un pessimo sfruttamento dello spazio interno, con un rapporto dimensioni/capacità molto scarso. In più non sfrutta correttamente le possibilità offerte da un'architettura AV come questa, come portiere identiche (alla Ami), ed ha un parabrezza molto verticale ed estremamente inutile dato che la cabina non ruota nel corpo vettura. Insomma, credo abbiano sbagliato concettualmente. Semicitando @Aymaro, la vedo come un inizio... Ma siamo ben lungi dalla destinazione.
  2. Ok, la situazione è più nebulosa del previsto allora 😅 forse perché, gestendo effettivamente vari marchi (di cui due direttamente, Volvo e Polestar) stanno spostando i modelli da un brand all'altro.
  3. Strano che accorcino la vettura con un cambio generazionale
  4. Io ho capito dalla presentazione "autumn of next year" quindi 2023.
  5. No, il problema è la parte superiore del logo Renault (piatta) che non combacia con la parte superiore del logo Mitsubishi (appuntita) e hanno dovuto ricorrere a mezzucci per nascondere le lamiere sagomate per il logo Renault. All'anteriore, la sporgenza dona un volume al marchio, che altrimenti avrebbe mostrato quello sfaso non coincidente col logo, mentre al posteriore la mostrina della telecamera copre lo sfaso sulla lamiera del portellone nella parte alta.
  6. A me sembra avere il passo più lungo, non la carrozzeria più corta
  7. Se non ho capito male EX90 è un reskin della XC90 e sostituisce quest'ultima. Embla, invece, dovrebbe essere ulteriormente sopra, a fare da flagship. @Beckervdo confermi?
  8. Dalla Twingo molto è stato ripreso dalla Kangoo II piccola (come il girovetri a "pillola")
  9. Grazie di aver postato questa foto: non avevo notato che, avendo preso le portiere paro paro dalla Cronos, avessero dovuto fare un rimodellamento leggero delle forme nella zona del tetto all'esterno delle porte, che genera quel simpatico effetto visibile in foto come "ombra sul telaio porta, luce sul metallo del tetto". Si vede benissimo nella parte superiore della portiera posteriore.
  10. Però si tratta di allestimenti top, non tutte le vetture come dichiarato da Volvo
  11. Sbaglio o nessuna vettura è mai stata venduta con un LiDAR di serie? Non sono aggiornato sulla Cina per cui potrei essermi perso qualcosa. Come sempre, brava Volvo.
  12. Il circo che ha scatenato questa perla by Mitsubishi è pazzesco. Io la amo. I poveri designer, project manager e altro personale obbligato con la forza a parlarne nei video come se ci avessero lavorato moltissimo. ASX, auto dell'anno 2022.
  13. In realtà sono previsti molteplici D-UV. Per Jeep li abbiamo già visti, Stelvio II è on-track, è apparsa Grecale nel segmento elevato. Serve qualche anno, non è roba che nasce in un giorno.
  14. Effettivamente la prenderei in considerazione al posto di una Volvo XC40
  15. A me piace, e pure parecchio: gioca ulteriormente sul tema C-HR, aggiungendo novità come il bicolore e eliminando la mascherina anteriore. Solo il gioco nel montante C coi due colori mi convince poco. Dietro, una lightbar è un po' troppo poco, sarà meno riconoscibile dell'attuale.
  16. Tonale arriverà negli US solo nelle versioni più accessoriate, con matrix LED, sedili meglio rifiniti, etc etc.
  17. Non avevo notato subito che il lunotto avesse delle canalizzazioni aerodinamiche, pazzeschi. Io sono totalmente innamorato di questa Purosangue, bellissima e superlativa.
  18. Ho visto persone in concessionario che non riconoscevano la stessa vettura solo perché di colore diverso 🤣
  19. Le mie aspettative estetiche erano così bassi che sono quasi sorpreso positivamente.
  20. Beh comunque si inserisce in maniera abbastanza competente. Mi sembra di capire che come powertrain ci sia di meglio, ma al tempo stesso rende ancora più appetibile la 308, quindi benissimo!
  21. Il muso continua a sembrarmi molto scemotto, proprio non mi va giù. Certo che se volevano fare i fighi con le porte smontabili, e ci sta, avrebbero potuto trovare un modo per mantenere gli specchietti (come ha fatto Ford con la Bronco). La Wrangler è nata prima, ma questa è un prodotto futuro... Più ci penso e più capisco che le sette feritoie sono troppo trascurate su questa poverina, Wrangler le esibisce in maniera ben diversa.
  22. According to the new BEV incentives package approved by the US, isn't necessary to produce a vehicle in US/Canada to obtain the governmental support?
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