aboutdas
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Auto esteticamente belle o gradevoli.
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Guarda, per me è esteticamente orrenda. Non significa che non sia una macchina validissima, ma per il mio gusto è davvero inguardabile. E anche Taigo la trovo davvero brutta, ma ho sempre detestato anche l'attuale generazione di Polo. C'è poco da fare. Ma sono pareri personali. Oggettivamente posso dire: questa schienaveloce è sproporzionata e goffa, ed adotta soluzioni costruttive che non aiutano l'aspetto generale. Pessime poi le prime foto diffuse.
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Davvero orrenda. Le foto poi non le fanno la minima giustizia, rovinando quel poco che poteva essere umanamente tollerabile. Tuttavia, la già citata Taigo dimostra che qualche cliente ipovedente lo si trova sempre, anche in EU. Come in Pulse, buono il lavoro sui gruppi ottici, ma le nervature laterali e la lavorazione delle lamiere è molto sgraziata e scarsa, come tipico per le Fiat Brasileire.
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Ho riletto, ma citi un "uomo della forfora" (forse un mago? un antagonista di Scooby-Doo?) e qualcosa di "pronto dal 2009" (quindi evidentemente non elettrificato/elettrificabile, su una piattaforma morta e stramorta che sarebbe economicamente infattibile utilizzare, e con uno stile datato), quindi tutto fuorché chiaro 😂
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No, ma sviluppare un motore per numeri tutto sommato piccoli, con prestazioni sottotono, non ha senso. O lo fai bene, e diventa una bestia da 800cv, o lo fai a ciclo Miller da andatura paciosa. Ma a quel punto ha davvero senso? 😂 Il tutto senza contare il: sviluppare un motore per numeri piccoli, che implica un costo per unità molto elevato.
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Tra tutte le parti, adoro gli interni con le proiezioni sulla plancia ed il posteriore largo e acquattato. Anche la fiancata è carina, segue i canoni attuali BMW con tantissimo lavoro sui volumi e sui colori più che sui dettagli di fino. Dove non mi piace molto è all'anteriore. La griglia simulata è poco riuscita perché col color carrozzeria perde la sua forma (ad esempio la Rocketman era più esplicita nella forma), e i fari troppo angolati mi ricordano la Yaris Cross con quel taglio cofano. Credo che sul frontale qualche dettaglio lavorato meno di volumi e più di fino avrebbe aiutato: dopotutto si citano stilemi degli anni '60, e non serve evolvere tutte le parti della vettura. Il cofano tradizionale non mi piace molto. Bellissimi i cerchi e ottimo il lavoro generale di color&trim.
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La gamma "ridotta così" ha, con disco verde: - B-UV ICE+BEV - C-UV MHEV+PHEV - D sedan e D-SUV ICE, con sostitute già approvate per entrambe - Sportiva a motore centrale, a quanto si dice qui già approvata Inoltre in canna e in corso di approvazione ha: - una spider - un E-SUV - una C hatchback - una nuova C-UV Mi sembra che il materiale ci sia, e sia anche condiviso: quindi per arrivare, buona parte arriva sicuramente. - Alfa Romeo 33 Stradale 2023/25 (Teaser)