Melone
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da queste foto "non posate" sembra proprio una scatolino, fa quasi tenerezza ^^
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E cosa gli vuoi dire ad un auto così? Tolto il solito discorso del righello e dell'originalità è formalmente perfetta e pur nel suo rigore stilistico crea bei giochi di volumi pieni e vuoti (l'unghiata sopra il brancardo o quella alla base del bagagliaio, il paraurti anteriore alla base dei fari...). Il pacchetto R mi piace di più, perlomeno il paraurti anteriore è più "ritmato" (avrei però lasciato la calandra alta con i soli listelli orizzontali), sarebbe interessante se lo usassero come "base" per la CC magari gonfiando ancora un po' i passaruota.
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sempre più stilo ^^
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Ma quindi la presenteranno questo venerdì?
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Niente male, sicuramente meglio di Kuga II ed Ecosport (con la quale ha un evidente family feeling nel frontale).
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Niente male, sicuramente meglio di Kuga II ed Ecosport (con la quale ha un evidente family feeling nel frontale).
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a me sta piacendo in tutte le salse... toglietele quell'orrendo alettone e ne prendo una! ^__^
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Visto il prodotto non è neanche malvagia, solo avrebbero potuto mettere due modanature nere in più per sottolineare i plasticozzi di protezione color "alluminio" .... -
L'Ibizona (Leon) tra tutte forse è quella del gruppone che preferisco e anche in versione wagon non fa eccezione. Di questa versione però non mi piace tanto il paraurti anteriore (la parte bassa è fin troppo spigolosa), per il resto è ok. (sulla plancia purtroppo non ci si può far niente... )
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mi stavo preparando ad un commento demolitore, poi ho visto che si può avere come deve essere e cioè coi fari tondi... ebbravi, si sono salvati in corner!
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temo sia addirittura un plasticozzo nero lucido
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un po' "patinato", ma bellino!
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sembra che per cambiare un po' le carte in tavola abbiano usato 2008 come base...
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Lo dicevo anche in un altro topic, per quanto trovo brutta la serie 1 "coupè" in proporzione trovo bella questa 2 (in ogni salsa in cui la stanno proponendo). Certo la preferisco con i paraurti meno tormentati (di alcune versioni meno spinte), ma comunque nei concetti generali ci siamo.
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cadono tutte male, peraltro. (si sono fatti influenzare da certe brutture toyota)
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obiettivamente no... ha solo un po' il difetto, comune alle sedan originate dai seg.B, di avere un cofano motore troppo corto (o comunque un'inclinazione del parabrezza che stacca poco dal volume anteriore).
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probabilmente si immaginava una Wrangler un po' più piccola, con motorizzazioni umane è un prezzo un più accessibile (che poi era quello che mi immaginavo io ).
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semplice e molto simpatica al tempo stesso. davvero riuscita, chissà gli interni.
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bellina, sembra la naturale evoluzione del fiestino del 1989! chissà perchè la chiamano ka...
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mi sbagliavo, vista in bianco è pessimo pure quel paraurti (per non parlare dei cordolini raffazzonati e in tinta carrozzeria che finiscono senza addurre motivazioni plausibili* a metà paraurti) *cit.
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sto paraurti è leggermente meglio dell'altro... rimane però terrificante l'idea di mettere ottocento linee/nervature e pieghette tra cofano, paraurti, fiancate... (senza contare ovviamente la linea generale tutt'altro che filante e sportiva)
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però gli interni hanno tante belle lucette... ^^ ps. ma la 3p non ha i telaietti vero?
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oppure sarebbe bastato fare il bagagliaio
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un po' come sulla Trevis che tra l'altro come "mini 5p" era pure più simpatica