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L'Ibizona (Leon) tra tutte forse è quella del gruppone che preferisco e anche in versione wagon non fa eccezione. Di questa versione però non mi piace tanto il paraurti anteriore (la parte bassa è fin troppo spigolosa), per il resto è ok. (sulla plancia purtroppo non ci si può far niente... )
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- leon x-perience 4drive 2104
- seat
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mi stavo preparando ad un commento demolitore, poi ho visto che si può avere come deve essere e cioè coi fari tondi... ebbravi, si sono salvati in corner!
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- copen 2014
- daihatsu
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temo sia addirittura un plasticozzo nero lucido
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un po' "patinato", ma bellino!
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- navara
- navara 2014
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sembra che per cambiare un po' le carte in tavola abbiano usato 2008 come base...
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- citroen c-xr spy
- citroen c3-xr - prj. m44 spy
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Lo dicevo anche in un altro topic, per quanto trovo brutta la serie 1 "coupè" in proporzione trovo bella questa 2 (in ogni salsa in cui la stanno proponendo). Certo la preferisco con i paraurti meno tormentati (di alcune versioni meno spinte), ma comunque nei concetti generali ci siamo.
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- bmw f87
- bmw m2 spy
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cadono tutte male, peraltro. (si sono fatti influenzare da certe brutture toyota)
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obiettivamente no... ha solo un po' il difetto, comune alle sedan originate dai seg.B, di avere un cofano motore troppo corto (o comunque un'inclinazione del parabrezza che stacca poco dal volume anteriore).
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probabilmente si immaginava una Wrangler un po' più piccola, con motorizzazioni umane è un prezzo un più accessibile (che poi era quello che mi immaginavo io ).
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semplice e molto simpatica al tempo stesso. davvero riuscita, chissà gli interni.
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bellina, sembra la naturale evoluzione del fiestino del 1989! chissà perchè la chiamano ka...
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mi sbagliavo, vista in bianco è pessimo pure quel paraurti (per non parlare dei cordolini raffazzonati e in tinta carrozzeria che finiscono senza addurre motivazioni plausibili* a metà paraurti) *cit.
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- bmw
- bmw ufficiale
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sto paraurti è leggermente meglio dell'altro... rimane però terrificante l'idea di mettere ottocento linee/nervature e pieghette tra cofano, paraurti, fiancate... (senza contare ovviamente la linea generale tutt'altro che filante e sportiva)
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- bmw
- bmw ufficiale
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però gli interni hanno tante belle lucette... ^^ ps. ma la 3p non ha i telaietti vero?
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oppure sarebbe bastato fare il bagagliaio
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un po' come sulla Trevis che tra l'altro come "mini 5p" era pure più simpatica
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meglio che mi sto zitto.
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- bmw
- bmw ufficiale
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Hanno toppato la coda, davvero moscia (forse un mix tra qualche rover di 15/20 fa e il londoncab). Sulla "S" hanno sbagliato pure i paraurti (entrambi). Rimango in attesa della Clubman (20 spanne sopra), sperando che rispetto al concept perda il meno possibile. edit: ecco cosa ricorda la coda!! la Sirion! (un plauso a Yakamoz!)
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Le auto (che dovrebbero essere) eleganti/di rappresentanza in versione maranza non le capirò mai.
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Sarà anche più lunga di Panda, ma credo sia una questione di paraurti/lamierati no? (quei cerchi DEVONO portarli su Panda!)
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- fiat brasile spy
- fiat spy
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Finalmente qualcosa che rielabora i recenti stilemi VW (e anche qualche rimando al passato, in coda) in modo personale e che susciti qualche emozione... Non male, alcuni spunti del frontale e il montante posteriore li porterei sulle auto di serie
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- concept
- gran turismo 6
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Una ripulita al volo (se c'ho visto giusto ^^) Praticamente la vecchia Kia Cerato meno arrotondata
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non bella in senso stretto, sicuramente molto Zagato... (certo che quando la base è tutta spigoli è anche difficile no?)
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- lamborghini
- lamborghini 5-95 2014
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