leon82
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Buona strada con la piccola Mitsu, a me piace molto più delle varie concorrenti che avevi valutato. E poi ha una dotazione di accessori invidiabile.
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Il furto è avvenuto a pochi km da casa mia, non sapevo che ci fosse una S4 in zona. L'esemplare, a detta del tam tam facebook, è una S4 stradale grigia che nei prossimi giorni sarebbe stata protagonista di un video di Davide Cironi. Speriamo venga ritrovata, anche se purtroppo sarà già nel garage di qualche collezionista senza scrupoli.
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Quoto l'Acadiane. Ne ho avuta una come auto sostitutiva quando avevo la 2cv in carrozzeria ed è meravigliosa da usare e da guidare. E poi attira gli sguardi più di una Ferrari rosa.- 37 risposte
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XC90 è troppo grande secondo me, è adatta ad uno come lui Io andrei di GLC, è, secondo me, la Mercedes del nuovo corso più carina che ci sia. E poi ha dimensioni ancora umane, cosa che A6, 5er e XC90 non hanno.
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Non è ancora in vendita, arriverà tra qualche mese.
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Non saprei quanto queste siano diverse delle utilitarie indiane in termini di sicurezza. Eppure le nostre città ne sono piene. Sarei curioso di contestualizzare quelle auto e quei risultati nel traffico indiano, una Panda in Italia è un vaso di coccio tra i vasi di ferro ma in India sarebbe un vaso di coccio tra altri vasi di coccio. Idem per queste utilitarie Sarei curioso di sapere le differenze tra la Celerio indiana e quella europea.
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Bianca con il tetto nero? Ne sto usando una in questi giorni come auto sostitutiva ed è un forno... ...comunque io avrei preso altro, Corsa secondo me è molto appetibile per i furti da ricambi.
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È dura consigliarti un'auto che nessuno ha visto e che nessuno sa quando sarà in vendita. Se vuoi un'Alfa prendi una Giulia altrimenti riparliamone quando la Stelvio sarà nei saloni
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Direi di si, ho provato la Sandero Stepway dei miei zii a gpl e non va male (sterzo iso Panda/Ypsilon a parte), a livello di consumi sta sui 10/11 km/litro ma è ancora nuova (circa 1000 km) Loro vanno spesso sull'appennino toscano e non si lamentano delle prestazioni (prima avevano la Phedra 2,2). Speriamo questo motore venga montato anche su Clio e Captur.
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L'impresario albanese che mi sta facendo casa ha un e270cdi di 13 anni con coprivolante lampa e asciugamano sui sedili in pelle. Premium all'ennesima potenza
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Con 60 Nm di coppia in più non vedo motivi per prendere una Giulia manuale, tra l'altro pure la 150cv ha ottime prestazioni, personalmente non avrei necessità della 180cv. Peccato per il serbatoio piccolo delle diesel, cosa gli costava mettere subito quello da 58 litri?
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E' strafull, che aspetti a prenderla? riguardo alla sicurezza sarà messa come le concorrenti (anche se è l'unica ad essere venduta anche negli Usa)
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Marchionne non ha voluto comprare quote di Mitsubishi per non ripetere il fallimento di Daimler-Chrysler. Ovviamente la mia è, fino ad un certo punto, una battuta Tornando serio non capisco come si integrerà Mitsubishi con Nissan... per molti prodotti sono sovrapponibili.
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Disponibile da questo mese in allestimento Evolve a 23600 euro ed Exceed a 24850. v.max: 185 km/h 0-100 km/h: 11,0 s consumo medio 26,3 km/litro emissioni: 99g Per 1900 euro in più c'è il cambio automatico (fonte: listino Al Volante 06/16)
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Lo so, infatti non comprerei mai una A*. E' un'auto che non aggiunge nulla (calandrone a parte) ad una 308/Astra/Giulietta/Golf. Però se c'è chi vuole "il Mercedes" con il motorino da 90cv fanno bene a venderglielo *perchè è angusta e ha una visibilità anteriore indegna In effetti non sarà un fulmine, forse chi ha un 160d non viene superato a malapena dalle Panda mjt dei vigili giurati
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Uno è originale e uno è di Ggigino o' preparatore Sono cose troppo diverse per essere confrontate... ...e poi il 2000 amg non è lontano parente del 2000 della Lancer Evo?
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sarei curioso di vedere quanto dura un t-jet con 230cv...
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Se parli di A180d ciò che scrivi è falso*: non sarà un fulmine ma non è neanche una 500L Np, si muove come la maggior parte della seg.C 1,5/1,6 diesel con circa 110cv. Quello che dici può essere valido al max per una B160d a pieno carico con il clima acceso. *: a meno di non viaggiare sempre con > 240 cavalli sotto le chiappe
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Premetto che non comprerei mai una A160, una x14d, e altre "macchinone" con motori da utilitaria. Resta il fatto che A160d e Sandero 1,5 dci abbiano in comune solo il motore, tutto ciò che c'è intorno è diverso a partire dalla trasmissione e, quindi, di cosa stiamo parlando? Così come il 1,6 dci trasversale credo sia abbastanza diverso da quello longitudinale, così come non c'è niente di male se 500x e Renegade hanno molto in comune, perchè sono auto rivolte, secondo me, a clienti diversi (nel mio piccolo amo Renegade e non sopporto alcuna 500). Pure il fatto che Vag faccia quasi tutto su un unica piattaforma non è un delitto, quando è fatto bene il cliente non se ne accorge (come dimenticare il progetto Tipo 4).
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Pure Opel ha un 1600 biturbo da 160cv
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Ricordo Focus sw, Focus Rs e Subaru impreza sti per la Gendarmerie.
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Restano fari anteriori e posteriori, parabrezza e la struttura del tetto. Tutto il resto è specifico. Mica sono dei gr.n sventrati in officina; )
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Hai ragione in tutto ma... ...le assicurazioni trovano sempre il modo per spillare soldi. Chi ha l'impianto a gpl (come chi viaggia a metano o gasolio) è più probabile che faccia tanti km rispetto a chi va solo a benzina, quindi ha più probabilità di avere incidenti e quindi deve pagare il premio più elevato. Io avvertirei la mia assicurazione per non dovermi pentire in futuro. Tu probabilmente ha avuto soltanto fortuna di non avere avuto colpe nella distruzione della tua precedente auto.
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Il quadrato è la Mini Bertone nelle sue varie incarnazioni
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Assurdo far pagare 350 euro per gli specchi automatici, 300 euro per le palette del cambio, 500 per delle pinze colorate (almeno su Giulietta sono maggiorate). Hanno fatto un'ottima auto prendendo il meglio dalla concorrenza. il problema è che hanno preso anche il peggio... @Andrew_87 dubito abbiano predisposto due cofani. La targhetta sarà sicuramente adesiva.