libbio
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Perdonami ma questo è il classico commento da populista che capisce poco dell'argomento ... Partendo da miliardi di investimenti che rischiano di andare letteralmente in fumo fino ad arrivare al fatto che se rimane il target del 90% di riduzione co2, solo auto estremamente sofisticate e costose potranno essere costruite rispettando queste direttive. Quindi....se restano questi i criteri il popolo elettrico e i ricchi brum brum. Sei ancora felice? Io si perché rimanere arroccati su tecnologie ormai preistoriche fa solo tanta tristezza e finalmente mandiamo a fancul* motori a benzina e diesel.
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E come mai i prodotti sono sempre gli ultimi ad uscire?
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il rischio di questa tecnica commerciale in paesi come il nostro è quello di sminuire quello che vendi per la serie "io la vendo a 10 ma te la cedo a 7.5" fa passare solo un messaggio negativo per la serie "la roba che vendo non vale assolutamente 10". Anche in paesi anglosassoni, specie gli americani, amano contrattare ma è una dinamica molto diversa rispetto a quella italiana.Questo è un grosso aiuto per i clienti che si spaventano (giustamente) nel vedere dei listini così alti perchè, alla fine, non è chiaro quanto andrai a pagare una Stellantis e sei costretto ad andare sempre per concessionarie cercando di trovare sempre un concessionario più disponibile dell'altro e perdendo tempo (come nel caso mio dove il concessionario più vicino è a 30 km...). Molto più onesta e trasparente la filosofia Renault dove listini, eventuali sconti, sono ben chiari fin da subito esattamente come le giapponesi tipo Suzuki (mia esperienza personale).ci sono volti fatti con l'ai che sono agghiaccianti. Praticamente nessuno ha controllato il video prima di mandarli in onda? ahhahahahah
Ammazza che accozzaglia di roba copiata qua e la vw,fiat,smart,mini...grosso passo indietro rispetto a b10Ormai le auto cinesi sono mediamente sicure come, se non meglio, delle nostre europee... Inizia ad essere complicato trovare falle nel sistema cinese...- 89 risposte
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in effetti sembra abbiano montato una ruota da scooter... se leggi le interviste sui tempi strettissimi con cui hanno fatto nascere la nuova twingo capisci un sacco di cose...in Cina lavorano in modo completamente diverso dal nostro. La velocità nel fare uscire i modelli è l'ennesimo chiodo che verrà messo sulla tomba dei marchi europei se non si danno una mossamah....dipende...se danno lo sconto alto di solito lo applicano solo se prendi un finanziamento...nell'immediato penso che a molti convenga un tasso umano che sconto e tasso usura.dipende.... alcuni hanno capito che forse è il caso di ridimensionare il tasso altrimenti non si vende una cippa.
tutto questo hype non lo capisco...a me questo concept non ha generato nessun tipo di emozione...🙄Hai ragione su tutto...faccio fatica a credere che ci possa essere una collaborazione equilibrata da parte dei cinesi che hanno interessi nel conquistare importanti fette di mercato e diventare leader nel mercato europeo. Mi viene più naturale pensare che l'unico vero punto a favore di stellantis è la rete vendite ed assistenza capillare che farebbe molto comodo a qualche marchio orientale
