libbio
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mamma mia che cagata nel 2026 ancora queste differenze inutili....vabbè...
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ma ha l'avviamento a chiave?dalla foto non capisco ma mi sembra di si...
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Ho paura che sia fine a se stesso. Sotto il tablet c'è una mensola ma ha una inclinazione diversa
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sarà... ma se uno segue stellantis in borsa è da tenersi ben saldi sulla sedia...le notizie che arrivano dagli Usa sono davvero negative. https://www.risparmioggi.it/azioni-stellantis-e-caduta-libera-50-da-inizio-anno-ce-ancora-downside/
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scusa ma una volta Porche era il riferimento di Maserati o sbaglio?
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Negli anni hanno capito che con la triade non era possibile competere e non per la meccanica ma per l'affidabilità del marchio in sè, variabilità e continuità di prodotto e allo stesso tempo Alfa non poteva (o non si voleva?) far diventare mainstream...quindi ha vissuto e continua a vivere in un limbo. Come si dice né carne né pesce. Hanno rischiato tutto con l'only bev proprio per cercare di anticipare qualcosa ed essere tra i primi ma hanno fallito anche lì. Poi ci sono i cinesi che spingono con prodotti fighi (per chi piace quel modo di fare auto)..E' logico che ora debbano trovare qualcosa di diverso a bocce ferme. Io, personalmente, non trovo soluzioni valide o nicchie in cui inserire Alfa e che possano dare volumi moneta e sopravvivenza al marchio stesso. Quindi: si ricarrozza e poco altro in attesa di qualcosa che arriverà (?).
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La domanda è...ci stanno lavorando oppure stanno lavorando per capire se ha senso lavorarci? Sono due cose un pochino diverse.
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Forse me lo sono perso...presentate a ottobre ma in concessionaria?
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per due tre km come ormai da 6 anni ho una bici assistita con cui ho raggiunto in questi giorni 10.000km. Ci faccio spesa, ho messo un bauletto dietro e carico 3 buste piene. Ci vado dove voglio, sgattaiolo in mezzo al traffico senza problemi zero costi e pochissima manutenzione per 1100 euro è il top!...ovviamente non è per tutti ma per l'80% delle persone e per il 70% degli usi è sufficiente. Che senso ha un coso a 45 che costa come una panda nuova del 2021? faccio davvero fatica a capirlo.
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Quattroruote.itStellantis, fermo più lungo a Mirafiori: stop fino a fine...Lo stabilimento estende di una settimana lo stop estivo: per Stellantis è carenza di componentistica, mentre i sindacati temono una domanda debole per la citycarmancanza di sensori o mancanza di clienti?chissà...sta di fatto che di 500 ibride nella mia città neanche l'ombra.
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È esattamente quello che penso io. La nuova tempra
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Mi dispiace ma noi 6 abbiamo pagato parecchio 🥸
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un sacco di cose fondamentali ma non voglio dilungarmi ed essere prolisso. (leggi con ironia.)
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tante versioni ma fondamentalmente un solo motore sottodimensionato..in attesa del 1.6...riusciranno mai a togliere di mezzo il 3 cilindri e tornare a cilindrate più consone per il modello? 56mila euro per un 1.2 rivestito a festa è davvero difficile da accettare...immagino la Gamma avrà bene o male gli stessi prezzi..
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Ahah povera junior...inquadrata una sola volta e pure di sfuggita 😂
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scusami ma chi ha detto che l'idea sia questa? io penso che ci sono altre case che lavorano in modo molto diverso, e perdonami, molto più serio la gestione della presentazione dei modelli al pubblico e successiva messa in vendita. Che senso ha farla vedere a Maggio, poi presentarla ad Ottobre e poi vendita a Novembre (se tutto va bene...)? Creare "rumore"? Forse andava bene come strategia qualche tempo fa ma non credo sia più attuale.
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l'ho scritto anche sulla Gamma, non per fare polemica, ma attendere sempre così tanto tra presentazione e vendita perché? Non voglio che si faccia come Mercedes che solitamente fa passare un mese tra la presentazione e vendita (facendo una ricerca ai online questo mi da) o bmw ma anche Renault o Volkswagen sono molto più rapidi...prendendo spunto dai casi estremi come Grande Panda o fiat 600 non si riesce proprio ad avere un arco di tempo di 1-3mesi? 🙄 Le complessità produttive sono uguali per tutti credo
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