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libbio

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Tutti i contenuti di libbio

  1. in effetti è pura follia...io mi chiedo per quale motivo tutti i costruttori stiano iniziando a spingere qua quando penso che pochissimi clienti potrebbero essere interessati a soluzioni del genere...poi, sicuramente, mi sbaglio e venderanno milioni di questi tricicli
  2. mi incuriosisce come cosa sai? mi chiedo che costi possa avere modelli di per se identici con interni con larghezze variabili.
  3. nonostante i fallimenti (per me molteplici) di quest'uomo mi chiedo come sia possibile che rimanga uno dei pochissimi ancorati al suo posto di comando........chissà
  4. Secondo me molte scelte sono arrivate in corsa nel dopo portoghese. All'inizio sono sicuro che tutte queste scelte non erano state minimamente prese in considerazione.
  5. Lo volevo scrivere due giorni fa ma poi mi sono fermato perché avevo accompagnato il link a degli insulti piuttosto pesanti nei confronti del francese. Io spero venga cacciato prima o poi. Per me quello sarà un gran bel giorno.
  6. Il coupè da milioni di euro lo vendi prima di presentarlo,il coupè da 60000 euro rimane a fare la polvere in concessionaria
  7. te ne butto giù un'altra...avere un figlio di pochi mesi e farlo camminare su un marciapiede a pochi cm dai tubi di scarico di migliaia di auto ogni volta che si esce di casa...già solo questo, se uno ci tiene al futuro dei più fragili, dovrebbe essere IL motivo per cambiare non solo come singolo, ma come società.....ma i fossili sono più forti anche degli affetti più cari o delle persone più esposte.
  8. Vaglielo a dire ai puristi della 4x4 tradizionale...stesse pippe del cambio automatico o manuale..
  9. il prezzo bene o male si sa già, allineato alla ds7 quindi non immaginiamoci grandi vantaggi economici o aggressività tipo auto cinese. Il problema è che l'italiano si sta abituando ai cinesi con un buon rapporto offerta/prezzo ed in questo noi siamo carenti parecchio per tantsisimi motivi e lo sappiamo tutti. Impossibile essere allineati con la concorrenza
  10. penso un c su pianale b stiratissimo sicuro. Un pò come grizly. Non credo venga usata una piattaforma diversa.
  11. parli del problema tra alternata a continua? Stellantis non ha risolto?
  12. la bontà dell'efficienza viene sommersa da tutta una serie di critiche per lo più prive di senso. online si trovano ottime offerte tipo questa: https://www.autoscout24.it/annunci/lancia-ypsilon-ypsilon-iv-2024-51kwh-edizione-cassina-156cv-elettrica-bianco-cat_ma42mo18393-96cb9eb0-a90b-402a-8d58-a3f2d2460c57?sort=price&desc=0&position=25&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=unknown&boost_level=t10&applied_boost_level=t10&relevance_adjustment=organic&boosting_product=none
  13. ma magari!!! vedendo questa e quella reale, quella in produzione sembra una balenottera ingrassata dopo le feste di natale..
  14. libbio ha risposto a Osv in Fiat
    Periodo d'oro di Giolito. ..mi chiedo che stia a fare all'Heritage..mah!
  15. è anche vero che solo Alfa ha delle "prerogative " dinamiche che giustificherebbero delle modifiche o delle esclusività anche solo per giustificarne il senso. Qualcosa di specifico me l'aspetto e spero che non impatti pesantemente sul prezzo.
  16. Quattroruote.itAlfa Romeo Giulia e Stelvio, il futuro non è deciso: quel...Alfa Romeo non ha ancora preso una decisione sul modello che raccoglierà l'eredità della berlina sportiva nel segmento Darticolo abbastanza scialbo e che non aggiunge poco a quel che si sa già
  17. Vabbè ma quella era un'operazione degna del peggior dr dai...
  18. comunque al volante ha provato la Compass 1.6 phev...e non ne è uscito benissimo per strattoni e ricarica piuttosto lenta...
  19. oddio davanti vedendola così un pochino balenottera lo è... il calice forse non aiuta in alcune inquadrature..
  20. mah...considerando che nuova tonale sarà bella grossa e sovrapponibile alla Stelvio, forse devono capire se ha senso sviluppare un modello ancora più grande e per quali mercati...o forse è una specie di x6.
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