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diffida

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  1. diffida
    La Giulia è un trattato di meccanica: ripartizione dei pesi, utilizzo di materiali nobili, lo sterzo migliore di sempre, un comparto sospensivo raffinatissimo, ecc. Ha cose che per trovarle su un'auto devi andare sulle fuoriserie e tutto ciò viene svilito in base alle vendite!? Secondo me, nel mercato attuale fatto di cassoni di tutte le misure e lucine da albero di Natale, questa macchina sta facendo anche troppo! Poi sono d'accordo che a livello di marketing e di sostegno del prodotto e del marchio siano state fatte tante ca...te o che certi aspetti siano stati inseriti con ritardo o non ancora. La verità però è che Giulia, per quanto riguarda gli aspetti che fanno un'automobile, non teme confronti, anzi non ha quasi concorrenti. Questo è un concetto assoluto. Mi scuserete ma non ci metto nessun secondo me. Pochi purtroppo possono apprezzare quello che hanno saputo creare le puzzole in quei 28 mesi...io sono tra quei pochi e ringrazio le puzzole ogni giorno che la guido per aver messo su ruote il volere del Dio delle automobili.
  2. diffida
    Presente!
  3. diffida
    Peccato... Ci starebbe proprio bene una Giulia a bastonare le tedesche nel DTM! Se ci è riuscita a suo tempo la 155...(si lo so che quella che correva nel DTM non aveva niente a che fare con la vettura di serie) Il gigante!! ?
  4. diffida
    Però, guardando meglio la foto postata da @Dallebu, in effetti mi sembrava di scorgerla la barra in colore nero...forse che l'abbiano rimossa sulle modali (e se si, perché)? @MacGeek puoi diradare questa nebbia?! Thanks ?
  5. diffida
    Ma, vedo male oppure hanno tolto le barre duomi? ?
  6. diffida
    Guarda Savage, non volevo assolutamente sembrare dubbioso riguardo il tuo post, anzi! volevo far notare, come hai evidenziato ora, a quale livello di potenza specifica porterebbero quella che, a tutti gli effetti, potrebbe benissimo essere un'auto da famiglia (non molto in questa eventuale configurazione, in effetti ?)
  7. diffida
    Qualcuno ha notato quei numeri e, soprattutto, la parola in grassetto? Cioè: -20 kg pur con l'automatico che, se non ricordo male, aggiunge circa 50 kg...come avranno fatto a recuperare 70 kg? Se la GTA rimane comunque una 4 porte / 4 posti come l'originale Quadrifoglio vuol dire che hanno esteso il carbonio a tutto l'estendibile... Poi, 2,61 kg/hp !! Ho letto bene? Oddio, oh, ohh, ohhhhh..........sono venuto scusate ??
  8. diffida
    Non andavo sul sito da prima di dicembre 2019, per me erano nuovi le descrizioni ed i video annessi
  9. diffida
    Intanto, nel sito italiano, sono apparse descrizioni complete di tutte le novità del MY20
  10. diffida
    Lui, come penso tutti noi che abbiamo la modale, aveva inizialmente il DNA tipo 1 e per avere la funzionalità RACE ha selezionato DNA3\Sport. Ho visto però che c'era anche DNA2 nel mezzo: qualcuno sa cosa comporterebbe attivare questa taratura?
  11. diffida
    Di fronte non mi piace, troppo "tanta" quella calandra e "pesanti" alla vista tutte quelle linee. Mi piace invece dietro e di 3/4 posteriore. Gli interni Audi non sono ne saranno mai il mio genere... Ma ciò che veramente grida OVVOVE! (e lo esibiscono anche senza vergogna...?) è quel motore a sbalzo oltre l'asse anteriore ?
  12. diffida
    ..e hai detto niente! Ma non solo: Giulia è anche più leggera, segno che è stato fatto un uso più esteso di acciaio alto-resistenziali, alluminio e carbonio (vedi ad esempio l'albero di trasmissione)
  13. diffida
    Finché l'energia elettrica di cui hanno bisogno le BEV sarà prodotta da centrali inquinanti mi sa che la storia del sentirsi ecologisti nel guidarle sarà un pelo ipocrita...
  14. diffida
    Se fossi in te andrei di Giulia per cambiare, so che Stelvio è fatto su Giorgio come Giulia ma non può essere come lei dal punto di vista del piacere di guida perché, comunque, è più alto e alla fine qualcosa cambia (baricentro più basso, presenza della barra dietro il sedile posteriore e minor peso sono dati oggettivi). Le volte che ho viaggiato su un SUV dopo 2 km sarei voluto scendere perché a me da fastidio stare così in alto, ma quella è una mia tara ?! Posizione di guida bassa: io la trovo comodissima. Soprattutto quando faccio viaggi lunghi. Bagagliaio: quoto Cla76h, ci si abitua anche al bagagliaio di Giulia. Io è vero che ormai ho un bimbo di quasi 10 anni e quindi non conosco più il problema passeggino ma ogni estate vado 2 settimane in appartamento facendomi quasi 700km in comodità e ci portiamo tutto il necessario (valigie e valigine, rigorosamente morbide, per 3, attrezzatura per il mare e, al ritorno, un bel pò di prodotti alimentari ?) senza nemmeno la bara sul tetto che al limite può essere utile per godersi tutto il resto dell'anno una macchina bella da vedere e, soprattutto, da guidare!
  15. diffida
    E magari anche messo per verticale...sarebbe stato il massimo!
  16. diffida
    Perfetto! non potevi scrivere di meglio per riassumere la moda imperante Curioso anch'io: c'è qualche altro cambiamento sottopelle che per ora non hanno detto?
  17. diffida
    Hai ragione, però per come si prospetta da qui a due anni AR diventa un marchio di camionette (l'unica vera auto essendo la Giulia)! Io un successore per Giulietta l'avrei fatto, anche fosse stato il Tonale abbassato volendo considerare non economico Giorgio per una hatch back
  18. diffida
    ce l'aveva anche la Tempra SW se non ricordo male
  19. diffida
    Di muso mi sembra Mazinga...
  20. diffida
    Dimmi che sei ironico, ti prego!
  21. diffida
    Magari ci facessero il sorpresone...
  22. diffida
    Anzi, quella è LA tecnologia che deve avere e caratterizzare un'auto, secondo me. Mi fa sorridere quando sento associare la parola tecnologia all'auto per esaltarne la presenza di schermini e lucine...neanche si trattasse di alberi di Natale...cosa sta diventando il mondo dell'auto ? Si vede che, nonostante i miei 42 anni, sono ancora più vecchio dentro visto che giudico un'auto in base alle caratteristiche dei motori, alla parte telaistico-sospensiva ed all'aerodinamica. Scusate lo sfogo. Un soddisfattissimo possessore di Giulia da quasi 3 anni.
  23. diffida
    Comunque è proprio vero, una macchina già bellissima di suo (156) con la TP diventa ancora più bella grazie alle proporzioni che le donano maggiore slancio.
  24. diffida
    Ma Dio volesse...quei cassoni che inquinano il panorama stradale non li ho mai sopportati!
  25. diffida
    Tanta tristezza, sentite condoglianze alla famiglia. Perdiamo un grande uomo che, nelle difficoltà da molti mai prese in considerazione, ha fatto grandi cose.
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