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Cosimo

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  1. Cosimo
    ma appunto, sto tizio dormiva. 100 metri prima c'è il camionista che segnala a lato corsia di rallentare. Sto qui manco l'ha visto. Autopilot o no i freni li schiacci se sei sveglio
  2. Cosimo
    minchia che botta. Miracolato che il camion si è ribaltato dalla parte morbida. Addormentato alla guida?
  3. Cosimo
    lo stile è americano, vengono disegnate li per quell'utenza, probabilmente l'apprezzano. Io meno
  4. Cosimo
    vero, ma non è che sei obbligato a sostituirlo con uno stilema vagamente nissan mixato con il c pillar di una mustang
  5. Cosimo
    già è bella di suo, se l'hai presa così direi che hai scelto la versione e il colore più belli
  6. Cosimo
    una cosa che secondo me contribuisce ad appiattire il tutto è la linea dei fari troppo dritta. Una soluzione tipo quella della ghibli di sotto, seppur più datata, per me conferisce più tridimensionalità
  7. Cosimo
    in questa foto pare stia partorendo un cucciolo di s4
  8. Cosimo
    tu hai preso una macchina seria, questa sembra uscire dal concessionario già tunizzata
  9. Cosimo
    430 perchè ha un doppiofondo, poi ha di buono che per i carichi ingombranti, una volta reclinati i sedili il fondo è piatto
  10. Cosimo
    non è enorme, ma fa meglio di altri pari segmento, i bagagliai piccoli sono altri, poi è piuttosto regolare. LO schermo, boh, li va a gusti. Non sarà grande ma è ben integrato e funzionale. Ma per gli schermi sono poco esperto sinceramente, non ci faccio troppo caso capito. Io trovo la posizione delle berline sui lunghi tragitti meno affaticanti rispetto ai suv, per quello te l’ho consigliata.
  11. Cosimo
    https://www.autoscout24.it/lst/volvo/v60?sort=standard&desc=0&ustate=N%2CU&size=20&page=1&cy=I&priceto=20000&fregfrom=2018&atype=C& una V60? io l'ho trovata molto comoda come sedili anche in versione cross country https://www.autoscout24.it/annunci/volvo-v60-cross-country-d3-business-diesel-grigio-d9c44a95-8e5b-ee04-e053-e250040a926a?cldtidx=1&cldtsrc=listPage
  12. Cosimo

    Orologi

    Cosimo ha risposto a il FUSI in Off Topic

    bello, come la maggior parte dei seiko tecnici
  13. Cosimo
    perchè, avendo provato, i 3 litri veri, sia broda che nafta, eri abituato troppo bene
  14. Cosimo
    in questo campo comunque è tutto abbastanza relativo, spesso una parabola senza troppi vincoli e ben disegnata sopperisce efficacemente alle prestazioni di una fonte non potentissima. A parità di geometrie logicamente le cose cambiano
  15. Cosimo
    Questi sono un po' un compromesso comunque, non molto diversi da un'alogena come tipologia. Per me un'idea intelligente
  16. Cosimo
    i fari alogeni sono relativamente poco costosi a livello di manutenzione, le flotte NLT lo offrono di default perchè permette di risparmiare in caso di danni, quindi le case si adeguano. Pure la golf nuova li mette nelle versioni base se usi la macchina per lavoro, magari aziendale, questo è uno dei tanti risparmi che si possono fare. Se noti in corrispondenza dei paraurti ormai i fari sono sempre più incassati, perchè se si rompono sono molto costosi
  17. Cosimo
    mi pare siano in abbonamento a parte, però credo ci sia un periodo prova, se no c'è roba su YT
  18. Cosimo
    bella, gran carattere. Brava italdesign
  19. Cosimo
    no, son grossi e non disdegnano il corpo a corpo
  20. Cosimo
    in certe fasi di gara ha qualche punto in comune con il wrestling ?
  21. Cosimo
    https://www.amazon.com/FIA-European-Truck-Racing-Season/dopo/B07Y14JL3N è divertente, molto combattuto
  22. Cosimo
    temo anche io che dopo questo periodo ci saranno grossi cambiamenti nel mercato delle supercar. Non belli purtroppo
  23. Cosimo
    per me è l'opposto, ovvero che le alettonate sono diventate spesso auto da aperitivo di risvoltinati molto abbienti. Che poi magari usano una volta al mese perchè si deprezzano. Ne conosco due così: le tengono in garage perchè devono rivenderla al millemila percento in più
  24. Cosimo
    a me sinceramente una 488 pista con quello stendilavandini per strada non piacerebbe. Non mi andrebbe di spandere i soldi di un buon quadrilocale per poi rischiare di sembrare il toretto della situazione a girarci per strada. Se poi mi dici che tutti quelli che comprano sta macchina o le colleghe alettonate le portano direttamente in pista appena uscite dal conce, mi fido perchè non ne ho idea. Detto questo, ma nell'ipotetico trackday giornata in pista ecc ecc, sta benedetta 488 pista liscia, è così drammaticamente più lenta di una concorrente con gli stendini? Non lo so, curiosità. Non mi son mai nemmeno posot il problema
  25. Cosimo
    scusa, ma quelli che corrono sul serio usano la stessa macchina in pista e su strada? soprattutto le due auto sono identiche?
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