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Tra l'altro il panettone arancione costa 170000au$... Non ci sono motivi validi per comprarlo..
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OT: si da 1,9 litri..430kw/740Nm
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fanno anche la versione ute con LSA per chi ha il coraggio di comprarla e poi ci sarà un motivo se LS-swappano ogni mezzo a quattro ruote:affidabile,relativamente economico,potente e tutto sommato compatto e leggero..
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eh si ma il tutto dipende dall'entità della frattura (distanza frammenti ,angolo frammenti ecc).. dalla ricostruzione dell'incidente sembra che il peso della moto abbia spezzato la gamba bloccata dal terreno (bassa energia)..è ben diverso da una caduta a forte velocità che può frammentare e dislocare i frammenti (alta energia).. le mie sono solo supposizioni, anche perché senza lastra si possono fare solo quelle..
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il fatto è che ci sono fratture e fratture... per essere scomposta basta una separazione tra i tessuti ossei,se tale separazione è di piccola entità è possibile che non abbia lesionato molti vasi,inoltre quella di Rossi è molto in alto vicino al ginocchio da come ho capito,anche questo a suo vantaggio.. aggiungendo infine la tempestiva operazione con chiodo tibiale, sembra più possibile un recupero del genere.. di sicuro non è nemmeno vicina a quella del 2010 come gravità..
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Sarebbe interessante vedere la vera 166..ho sempre pensato che quella commercializzata fosse un passo indietro rispetto a 156..
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Nel frattempo il "vecchietto" si sta rimettendo..
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Kimi unico incolpevole.. Max avrebbe dovuto notare i 3/4 di Ferrari che gli sfilavano a sinistra e Vettel troppo protettivo nel chiudere il bamboccio.. A pensare male nelle partenze ci azzecco sempre..
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a proposito di colori anomali.. qualche giorno fa ho visto questa è un colore reale o ci è andato pesante col color grading ?
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è un po' strana perché la foto è molto satura ma i dettagli sembrano quelli del prototipo di qualche mese fa..
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No ho solo riportato il verbo del del supermega direttore galattico..Chiaramente non si potevano fare miracoli a livello di soluzioni.. ma a mio parere si poteva fare meglio come set up..
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SM schietto e onesto al contrario di Vettel : Ferrari imbarazzante.. Nessun miglioramento dal Belgio
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Altra bastonata, con distacco monstre e parata finale, dalle crucche a miscela.. Ferrari sottotono.. Ricciardo come al solito uno dei pochi che emoziona.. Alonso, suo malgrado, diverte con il suo inutile accanimento con gli avversari nelle retrovie..
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Giù il cappello per Luigi.. Giù un velo pietoso sulle rosse..
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a me preoccupa proprio questo aspetto degli aiuti alla guida.. danno licenza a degli imbecilli di prestare ancora meno attenzione alla strada.. mi immagino già il burino che telefona gesticolando nell'approcciarsi all'incrocio alle 7 del mattino..la narcisista che si mette il mascara prima del semaforo... la gente è troppo stupida per usarli in modo corretto..
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Sembra sempre peggio.. Già come proporzioni era nata male rispetto alla 350z poi ogni MY ne dilusicono il carattere.. Ma vende qualcosa in Italia? Io ne ho viste solo 2 dalla presentazione..
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Molto riuscita! Sfila molto le dimensioni e ha tanti dettagli da concept che la valorizzano.. Non mi piace solo la calandra è squadrata male in basso e stona con la sinuosità del resto..
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Accidenti mi dispiace per l'accaduto.. Consiglio di investire in un sistema di dashcamera, almeno per rintracciare e far pagare questi imbecilli.. Per la livrea Martini devi essere proprio innamoratissimo perché impegnativa e credo stanchi alla lunga.. Personalmente partendo da un foglio bianco la farei blu Lagos o verde York.. Ma è una mera questione di gusti..
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Gli interni è meglio non vederli
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Alonso alla 500 miglia di Indianapolis con Mclaren
Carlo23 ha risposto a Aymaro in Sport Motoristici
Deve andare a Lourdes- 92 risposte
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Bella gara! Bella Ferrari.. Mi spiace per kimi sempre in ritardo.. Luigi mi ha gasato non poco per come ha martellato nell'ultimo stint.. Really Honda, really?
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è un capolavoro! È la 360CS della dragstrip..
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Veramente tra tutte le baggianate che dice Meda la pronuncia è corretta.. Viñales si scrive con la ñ che si pronuncia gn.. Yamaha si pronuncia con la ha dura finale.. YamaHà
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La cosa davvero positiva è quanto più composta sia la Ferrari rispetto alla Mercedes.. Luigi ha spazzolato tutto l'ultimo giro nella q2 per tentare di stare davanti alle rosse.. Nella q3 ci ha messo tutto il suo manico e la grossa differenza di velocità massima ha fatto il resto.. PS: quanto son fotogeniche queste monoposto le gomme posteriori da top fuel fanno il loro effetto