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Savage

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  1. Savage
    Provando a giocare un pò, tanto è gratis..."in un mondo ideale e quindi inesistente" e cioè che, bla bla bla, Alfa funzionasse a dovere e che invece di fare solo cose per pochi e solo dopo averle vendute tutte, in modo da avere quei due soldini da spendere senza rimetterci di tasca propria (come fanno quelli che non credono affatto nei sogni che vogliono provare a vendere), bene dicevo, se Alfa invece avesse fatto questa macchina in serie e cioè per quella nicchia di clienti worldwide, sempre piu grande, che guarda a Maserati, Porsche, Lambo, Ferrari, ecc.., con i contenuti che abbiamo visto in questa nuova 33, quale secondo voi sarebbe stato il giusto prezzo per soddisfare un numero adeguato di vendite? Mc20 parte da 240 mi pare... 296 parte da 290 e via dicendo... Quale cifra avrebbe aperto il giusto canale sensoriale in queste persone, per aiutarle a decidere di fare un eventuale simile acquisto in Alfa piuttosto che...? Secondo me considerando motore, potenza, concorrenza e posizione, una cifra sotto la 296 poteva essere azzeccata...E quale impatto avrebbero avuto centinaia di queste auto in giro per mondo invece di 33 pezzi, chiusi quasi sempre a chiave in un garage?
  2. Savage
    guidando questa mattina, andando in ufficio guidando un Alfa, ho guardato senza accorgermene quello scudetto davanti ai miei occhi, ed ho come percepito un'aria diversa. Il messaggio subliminale è passato, almeno per me, anche se questa vettura, magari a 300.000 euro (e non 1,7 milioni ) e fatta in migliaia di pezzi, avrebbe certamente giovato di piu alla casa ed agli Alfisti in giro per il mondo. Ieri non c'era, oggi c'è, ed io senza accorgermene ne ho sentito la presenza. Spero sia davvero un masso lanciato nello stagno e non solo un sassolino, in termini di futuri modelli con discendenze stilistiche 33eistiche.
  3. Savage
    Per me è così...😇 90850441_619869025236128_5165459744156024832_n.mp4
  4. Savage
    Va vista certamente dal vivo...per capirla meglio...
  5. Savage
    Vista in dettaglio nei video, immaginando poi quanto piu bella possa risultare dal vivo, come spesso accade, per me è indubbiamente un si. Non riesco a capire come possa far addirittura vomitare qualcuno..mi sembra davvero esagerato, pur rispettando tutti i pareri, certo...
  6. Savage
    dicono sia ben ben oltre i 1.900 kg...Da veder cosa si intenda con quel peso🤔
  7. Savage
    230.000 ERA l'acconto, a fondo perduto ... Poi c'è il VERO SALDO.
  8. Savage
    una pre lift al Ring, cosa direi piu unica che rara..
  9. Savage
    insomma una clamorosa inchiappettata. In pratica il cliente paga oggi e finanzia le aziende, per traghettarle ed aiutarle ad investire su un futuro certamente piu brillante, tecnicamente parlando, ma ancora piuttosto lontano, pagando quindi di tasca propria, per un oggetto oggi, che non avrà invece molto futuro domani, per ammissione delle case stesse...Caxxo son dei miti loro o sian dei pirla noi? ovviamente per rendere la fregatura piu accettabile bisogna indorarla con l'aiuto dei mille mila cavalli, degli scatti da fermo siderali, dei sensi di colpa e della psicologia piu fine, corroborata da un po di "verde tanto di moda" qua e la...Traduco ovviamente la discussione di cui sopra ad uso e consumo esclusivamente personale sia chiaro (uso e consumo personale ammesso dalla legge) e ciò che dico vale solo per me ...😜
  10. Savage
    Dico la mia visto che alcuni si pongono domande e confronti su una Quadri di oggi ed una possibile Quadri di dopodomani... Sarà bellissima e potentissima quella nuova ma in un mondo che sta drammaticamente e tecnologicamente cambiando, credo che il poter interpretare il passato (oggi ancora presente) ed il futuro ormai vicino, dipenda molto dall'età della persona appassionata e dalla sua esperienza personale piu o meno lunga..Io per esempio, non sono piu un ventenne, non sono un trentenne e nemmeno un quarantenne ed ho avuto il piacere di scoprire e vivere il mondo automobilistico sportivo degli ultimi venti anni e cioè da quando posso permettermelo. Bene, avendo ben presente cosa siano e regalino, "l'anima ed il sangue" di una vettura di questo tipo, so per certo che non mi compreranno mai sparando una cifra enorme come questi fantomatici 1000 cavalli frutto del marketing e di alcuni tasti sul volante. Andrà come un missile rispetto ad una Quadri attuale certo, ma a che prò e con quali limiti? spiegarlo e spiegarsi è una battaglia persa, servirebbero tomi kilometrici, solo per cercare di trasmettere certe emozioni a terzi. Felice quindi di non appartenere nemmeno ai possibilisti, cioè a coloro che vedono in questi oggetti futuri, una possibile nuova formula di passione e sportività. Per me almeno, appassionato stagionato, che andò già in crisi all'epoca dell'invasione dei motori turbo, figuriamoci adesso in questo passaggio ancora piu pesante, come possa sentirmi. Posso definirmi un Alfista convinto avendo due loro pezzi in casa, ma so anche che saranno gli ultimi soldi che avranno visto dal sottoscritto, posto dove vogliono andare. Detto questo, so anche che mio figlio piccolo invece, ci cadrà in pieno in questa evoluzione, ed è giusto cosi, sono fasi di passaggio che non si possono arrestare, anche perchè lui al massimo si ricorderà di quello che gli raccontava il papà, non di quello che avrà potuto provare sulla propria pelle. Tutto questo quando parliamo di auto carnali e sportive. Diverso il problema di una mobilità sostenibile, li non ho grandi remore o disappunti se non per il fatto che ce la raccontano per vendercela come meglio vogliono e fanno da sempre, compreso un buon tonnellaggio di falsità ammiccanti...
  11. Savage
    WTF....😊
  12. Savage
    Ed ai poveri coglioni come il sottoscritto...
  13. Savage
    Auto su cui investire se possibile. Con Porsche su certi modelli si cade in piedi. Basta osservare i recenti aumenti di oltre 20.000 euro per gt3 ed rs nuove...Gli usati, tra l'altro molto scarsi di numero per la nuova gt3, ringraziano.
  14. Savage
    Se la gioca con la futura 812, in quanto a tempi di presentazione...Vedremo
  15. Savage
    e fu cosi che i tuoi disegni fecero il giro del mondo in poche ore....😎
  16. Savage
    per fortuna non sono tutte cosi...
  17. Savage
    Altra gran gnocca...è vero. Io mi accontenterei anche restasse cosi, bella camuffata, quindi sono ben d'accordo con te...
  18. Savage
    che maghena....😉
  19. Savage
    direi che ogni posizione sia lecita, ma davvero trovo questo giudizio un estremismo...Addirittura da conati di vomito? io sono porschista inside e capisco quanto questi bussolotti su ruote possano dare fastidio alla gente (in tutti i sensi compresa la frutta che li accompagna da sempre ) ma additarli addirittura a cassoni immondi non può che essere ai miei occhi, un estremismo...sorry io devo essere davvero vecchia scuola oltre che mentalmente decrepito, perché invece provo ancora soddisfazione e molta nell'acquisto, nel puro POSSESSO, nella guida e nel fascino che le auto anche moderne emanano (anche questo tipo di cassonetti...per fare un esempio). Concordo sulla descrizione di questa Cayenne in quanto prodotto Porsche ed in quanto a capacità e qualità...e la vedo tutto meno che vomitevole. Spesso l'immagine dell'auto è data più dai possessori che dalla vettura stessa...magari lo sono di piu (vomitevoli) proprio loro, trasferendo quindi sull'oggetto, un'immagine che alla fine non ha. Magari sbaglio...
  20. Savage
    Almeno esiste nel mondo virtuale...Meglio di niente..🙃
  21. Savage
    Ne ho appena ordinata una grigia...A parte gli scarichi, tanti spunti interessanti e mi son proprio convinto🙂
  22. Savage
    in questo caso se arrivassero a circa 730 hp (tanto per far vedere che sono anche avanti alle "V8" della Pista e F8), pesando magari 200 kg in meno, sarebbero li come peso potenza..anche se non possedendo la coppia di una 296. si tratterebbe quindi di una vettura "Marziana", in tutti i sensi...con un potenziale prestazionale che dovrebbe essere ben superiore a quello della 296...E non so come possano farlo con il solo V6 a bordo.
  23. Savage
    Per la parte ibrida quanto peso si risparmierà?sui 140/150 kg?so che solo il motore è sui 22 kg e le batterie sono sugli 80 kg, sbaglio?
  24. Savage
    una specie di 992 GT3RS come concetto?
  25. Savage
    personalmente non avrei dubbi tra questa ed una 296. In pratica una 488 Pista incattivita con circa 180 kg in meno di una 296?
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