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savio.79

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  1. savio.79
    Due piccioni con una foto
  2. savio.79
    Ma lo vedete che con le ruote piccole è anche meglio? Quelle troppo grandi facevano troppo effetto caricatura. Detto questo, il miglioramento… immediatamente peggiora, e irrimediabilmente, per effetto del disegno dei cerchi 😂
  3. savio.79
    Sarò vecchio, ma ricordo tempi in cui si poteva essere multati per abuso di segnalazioni luminose…
  4. savio.79
    Speriamo di no, anche perché non mi sembra che sia il mercato a chiederlo, bensì qualche Casa a proporlo (e non è che uno non compra una macchina perché c’è quel dettaglio, anche se magari non gli piace; e viceversa)
  5. savio.79
    solo roba bella 🤩 (anche se questa non è la mia serie preferita)
  6. savio.79
    Bellissima, ma nelle ore diurne ci puoi girare solo quando è nuvoloso, per non accecare il mondo.
  7. savio.79
    Il bello di farsi scorrazzare dalla moglie, è che si possono scattare foto dall’auto in movimento 😅 anche se la qualità non è il massimo 😔
  8. savio.79
    Paperina:
  9. savio.79
    Non lo so se sia una sparata quella della targa: ci sono Paesi dove gli autovelox e altri dispositivi di controllo fanno la foto dal davanti (suppongo nel tentativo di individuare anche il trasgressore, magari perché hanno visto che invece in Italia a guidare veloce sarebbero sempre le nonne…) e tra l’altro mi sembra che a breve avremo questo tipo di controlli anche qui da noi… Anche perché mi pare di ricordare che non avessero detto che l’obbligo fosse di metterla al centro, bensì che non poteva essere installata in modo che non fosse perfettamente allineata all’asse trasversale: cosa che su un frontale “appuntito” avrebbe comportato, in caso di installazione laterale, l’adozione di un supporto ingombrante e antiestetico per allinearla secondo le disposizioni.
  10. savio.79
    Ehi un attimo, e questa soluzione qui sotto che fine ha fatto?
  11. savio.79
    Sì ok, senza cornice, ma portiera e finestrino sono quelli. Non so, a me sembrano molto piccoli, e potevano avere un senso in caso di apertura controvento, ma da questa foto si capisce che l'apertura sarà standard. Continuo a pensare che ci sarà un trucco (o che bisognerà smontare la testa dal corpo prima di accomodarsi) Ah! E le dimensioni che avevo indicato... erano iperboliche ovviamente (in realtà sarà un 18x25)
  12. savio.79
    Direi che questa ipotesi si possa escludere.
  13. savio.79
    Continuo a non capire come fare per entrare dallo sportello posteriore
  14. savio.79
    Ma c’è scritto qualcosa?
  15. savio.79
  16. savio.79
    E quelle godronature!!!…
  17. savio.79
    Mi prudono le mani, devo assolutamente andare sul fantastico configuratore AM e sognare… ma è già bellissima così come è stata presentata!
  18. savio.79
    Bella nella sua semplicità. Mi preoccupano le dimensioni del gruppo ruota
  19. savio.79
    Non male!
  20. savio.79
    Scusami, ho solo tolto la gobba posteriore posticcia:
  21. savio.79
    Diamo giusto una mano di colore alla fiancata: La mia supposizione, ad occhio, è che se questa non sarà della stessa identica lunghezza della WagS, sarà poco più corta (per via di sbalzi lievemente ridotti, dietro e forse davanti), ma comunque di poco, direi pochi cm. Piuttosto sarà un po' più alta, per via delle sospensioni rialzate - tra l'altro, notavo come questa rispetto alla WagS sembra che abbia un assetto puntato sul davanti e più rialzato dietro.
  22. savio.79
    Mi sa che le ruote della pixellata sono un po’ troppo grandi 🧐 per il resto sono curioso di vederla 👍🏻
  23. savio.79
    Infatti 😂 e devo dire che mi aspettavo qualcosa in più dal buon Walter, che è sempre sul pezzo e scatta raffiche di ottime foto. (questa era pure ferma ☹️)
  24. savio.79
    Certo che questa macchina è inafferrabile! Finora solo pochissime foto e tutte sgranate…
  25. savio.79
    La disturbante ruota posteriore decentrata è stata centrata nel parafango: mi sembra già un considerevole miglioramento 😂
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